Keresés

Hopp, a kép lemaradt 

Ha S4 akkor egy ilyen... Én kombi kedvelő vagyok :) Most is kombi tulaj vagyok csak egy másik német autóval.

Így fehérben pont ideális :) azért 3 kilóval mert az alatt biztos nem kapsz már...

Nekem ez kéne  :)

Miért pont 300 ezer km-el ?

Az most van... :)  de az egy 2.7 biturbo lesz... 300 ezer km rel ;)

S4 egy húzott pd  motorral   :)

Ez így igaz, egyszer én is beszerzek belőle egy S4 et :)

Nem vagy  vele  egyedül,  szerintem egy  kortalan autó,a mai napig  modernek  hat...  :)

Köszönöm :) Én nem tudom miért, de nekem ez a modell a mai napig jobban tetszik bármelyik másik Audinál... Ha sikerül megvennem teszek fel róla képet ide. 

Hiába 14 éves, a kasznin  nem lehet  rozsda.  A motort  nézd  meg  hogy  száraz  legyen, ne  nyomja  az olajat  sehol...  Ne kopogjon, könnyen induljon, ne  füstöljön kéken   .. Víz  ne melegedjen.. A futómű  kényes sok az alumínium benne..  Ha  lehet az  se   zörögjön kopogjon.. Kuplung  indulásnál  ne  rángasson...  Nézd végig, volt -e  törve.. Alkatrész ehhez a típushoz  már  nem drága, bontóban is  van hozzá  minden... 

Sziasztok!

A4 1.9TDI Avant vásárlása előtt állok. Évjárat: 2000/1. Ez még a 110Le-s adagolós. 

Az szeretném megtudni, hogy mikre kell odafigyelni,  ha az ember egy ilyen vásárlására adja a fejét?. Nem szeretnék belenyúlni a sz@rba. Természetesen tisztában vagyok vele, hogy egy 14 éves autó az amiről beszélek, de mégis, talán vannak árulkodó jelek, vagy olyan hibák esetleg amikor egy tapasztalt Audis azt mondja, hogy ez felejtős. Csütörtökön megyek megnézni.

Köszi a válaszokat előre is.

Üdv,

Jani

El tudnám viselni én is és még le is szop*ám magamat... :D

A kis  nunimat  beletenném :)  

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2014/05/27/vadallat_magyar_audibol/?utm_source=tc_topic&utm_medium=cikk&utm_campaign=Forum

Az lesz..

Vegyétek le az ékszíjjat és pörgesd meg kézzel. Valószínű megszorult a dugója a kompresszornak azér áll meg. Nem tudom hogy lehet e javítani... 

Na még egyszer...  Kicsit  zagyva lett  :)   Szóval  mikor  bekapcsolom a klímát, pár  másodperc múlva a klímatárcsája  megáll, és akkor    a szíj megcsúszik rajta  és  csikorog  nyikorog.....

Megnéztük a gyerekkel, mikor  bekapcsolom a klímát, a klíma tárcsa  el meg amin megcsúszik a szíj, és az  adja azt a szörnyű  csikorgó hangot.....  Aztán egyszer csak  hirtelen elindul, aztán darabig  jó.... 

Én még csak klimakopresszor elejéről vettem le a szíjtárcsát. A kompresszort még nem mertem szétszedni nem is tudom ki javít ilyet.

szijasztok ismét!

Olyan problémám van MEGINT, hogy a klímás bevizsgálta hogy mert nincs benne gáz és természetesen a kompresszor enged ki a gáz...lehet ezzel valamit csinálni? mert nem olcsó... bontottat meg nem akarok!

elvileg lehet javítani....

Oksa  srácok   fiamat  ráuszítom  :) 

Nem autómata neked kell egy 18-as kulcsal rátartani és két 6-os imbuszos fejű csavar rögzíti a B6-nál (előzőleg összekevertem a b5-ével a másik fórumtársnak amikor kérdezte).

Vedd le nézd meg a feszítőt pörgesd meg kézzel hogy milyen a hangja. Ha jó a feszítőd és feszes a szíj és még mindig ciripel akkor a klíma kopresszor szíjtárcsája is csinálhatja.

Van olyan szíjtárcsa amiben lehet cserélni a csapágyat meg olyan is amin nem. 

Ha jól emlékszemakkor automata feszìtős de lehet hogy beállt és lehet picit laza az ékszíj így amikor terhelést kap akkor visít.

Bekapcsolom a klímát, és olyan ordenáré  sikító visító hangot ad  hogy az  nem  semmi  :(  Szíj, vagy  feszítő  szerintetek  ?  Szíj   2 éve  cserélve  gyárira... 

Igen 18as és gyári s line a futómű.

az enyém is így áll kb. szintén 18"-al RS6 felnivel. lövök majd én is egy képet már ;)

B6-ra  ideális a 18-as.. a magyar utakra a nagyobb már  nagyon nem lenne jó...  Ha  kint élnék  Németországban  20-as lenne az enyémen is  :)  

18as?  van neked is egy kis ültetés ha jól látom,igaz?

225/40 elől Hankook hátul Bridgestone

Lálk  :)  gumi  mi  lett  rá  véve  ?