Keresés

parafadugóból kell csinálni.nekem van egy zacskónyi,úgyhogy nem gond.Nevetséges de én szárazon daraboltam és raktam bele,mégsem volt vele gond.

Persze, én már készítettem, csak nem volt itthon elég vastag parafa, csak 3 v 4 milis, és ide minimum 5 mili vastag kéne, szóval alig mentem 3-4 kört a motorral, ismét elkezdett csúszni. Vettem anno magamnak egy párral, amikor még 650-be került, ezerért, már lehet, hogy felújítom a régieket, van otthon legalább 8-9 pár

egy ideje már áll.

http://www.vatera.hu/jawa_mustang_163391275.html

elég gagyi kinézetű cucc,ilyet lehet házilag is csinálni.

Nemtom, talán mert az a link volt legutóbb a vágólapodon. :)

Miért youtube-os link van ott vmi 1000 éves szar számmal?

mofaker(remélem)

Ha szar napod van,fordíts le egy oldalt guglival és utána már nem a bánattól sírsz hanem a röhögéstől! :D

Komarba onnélt vettem,gondja semmi...bár a mustangét kissé sorjásnak láttam a fogaknál,de majd lenyalódik:))

Pervezebbek tűrejszolóval csinosíthatják:))

Beszarok:))

Ez a gugli...

A románok léghűtésre kényszerítették a motort:))))

Sebváltó:4 sebesség,VÁLTOZÁS gyalog!!!

Ez tuti...mekkora változás ha lerohadsz vhol és az előbbi fasza 50-es tempóról gyalog 5 -re váltassz:)))

"zárja le a kapaszkodók...cukor kapaszkodók...na igen , a románok gondoltak erre is...ha megéhezel, a tolás közben,van mit rágcsálni:))

"hatalmi fordulat,,,kiiválasztás ellenőrzött labor...majdnem jó a fordítás:)))

Szét röhögtem magam:))

Ezt a cuccot nehéz lehet begyömöszölni a dekni alá :D

Kicsit hajaz Csepregi Évára ez a kuplunglamella... :)
Nekem mofuckeres van, egyenlőre teljesen rendben mocorog. :)

Kicsit olyan Jawa 90 forma...
Fene tudja, milyen lehet, mondjuk kipróbálnám...

Szerintetek jó lesz a gépbe a mofakeres lamella? 2DB kell ugye? Nem értek hozzá annyira.
mofaker

http://www.bikeshop.ro/uploads/file_157040_phpHcJ7P2.jpg

Az nem az a blokkos gép mint ami a videón van hanem ez.Pont ilyen volt itt a városban

http://www.autosoviet.altervista.org/mobra-hoinar-5hp-70kmh-5speedgearbox.jpg

Kicsit fűrészgépes a hangja http://www.youtube.com/watch?v=K4045zhj17o

lehet.

Szerintem Puch és Zündapp keverékének a másolata...

Annak idején a simson ellen hozták volna be.Versenyeken verte is a simsonokat,mivel erősebb,gyorsabb,több sebességes.De aztán nem terjedt el.

50 Mobra moped-ben gyártott 1971 óta. 50 Mobra Cyclo-bin gyártott 1971 OTA. A motort állította elő a vállalat METROM Brassó és összeszerelése a gyárban Tohan Zărneşti. A motort állította elő a vállalat METROM Brassó és gyárban Tohan összeszerelése a Zărneşti.
[Edit] Szolgáltatások [Edit] Jellemzők

* Motor: egyhengeres kétütemű, léghűtéses kényszerítették. Motor: egyhengeres kétütemű, léghűtéses kényszerítették.
* Űrtartalom: 50 cm. Hengerűrtartalom: 50 cc.
* Teljesítmény: 4 LE. Teljesítmény: 4 LE.
* Fogyasztás: 2,5 l/100 km. Fogyasztás: 2,5 l/100 km.
* Sebességváltó: 4 sebesség, változás gyalog. Sebességváltó: 4 sebesség, változás gyalog.
* Felfüggesztés: Hidraulikus lengéscsillapítók. Felfüggesztés: Hidraulikus LENGÉSCSILLAPÍTÓK.
* Zárja le a kapaszkodók. Cukor kapaszkodók.
* Közlekedés 2 fő. Hordozó 2 people.
* Az ár (piaci bevezetése 1971-ben): 6.325 lej. Ar (piac bevezetése 1971-ben): 6.325 LEJ.

Azt is tett 50 Super Mobra modellek és Mobra Wanderer (Készült: 1976 és 1994) és a Mini-Mobra. Azt is tett és 50 Super Mobra modellek Mobra Wanderer (készült: 1976 és 1994) és a Mini-Mobra.

Mobra Wanderer jellemzői a következők: Mobra Wanderer jellemzői a következők:

* Motor: egyhengeres kétütemű, léghűtéses. Motor: egyhengeres kétütemű, léghűtéses.
* Hengerűrtartalom: 49,6 cc. Hengerűrtartalom: 49,6 cc.
* 5 hatalom CP/8200 ford / perc, 5 CP/8200 hatalmi fordulat / perc
* Sebességváltó 5 sebességes választó ellenőrzése alatt gyalog 5 sebességes váltó kiválasztás ellenőrzött labor
* A maximális sebessége meghaladja a 70 km / h Maximális sebesség 70 km / h.
* Az autonómia: 450 km. Autonómia: 450 km.
* Az ár (piaci bevezetése 1986-ban): 11.000 lej ar (piac bevezetése 1986-ban): 11.000 Ft

ja akkor valóban jól elkeveredik csak akkor már nem e85 el jársz sajnos ami jelen esetben a lényeg lenne szerintem.
szóval ha spórolásról van szó akkor legyen az rendesen spórolás:)
azt hiszem e35re jössz ki ha felesbe kevered.

Most kerestem rá erre a mobrára, nem is hallottam még róla, de jól néz ki. Csak kérdés, hogy ez is olyan-e, mint a dacia és társai.

Ilyenkor jön a leleményes ember, aki összekutyulja felesben az előre bekevert benzint az E85-el, mert úgy tökéletesen oldódik. :)

szar egyenlőre mert ha nagyon összerázod az olajat az etanollal akkor elkeveredik faszán csak igen hamar kiülepszik a falkon aljára.
addig nem nyerő 2t-be az etanol amíg nem találnak ki rá olajat amit úgy adalékolnak,hogy jó legyen
ez csak az én tapasztalatom:)

Ez nem a megyénkben van, hanem Szolnok megyében, Öcsödön. :)

225 az etanol?csongrád megyében csak Mindszenten árulják,ott 230 forint.Tőlünk ez 24km-re van.Egyszer hozok egy kannával,és kipróbálom a robogóba.

Mondjuk autópálya melletti benzinkutak árait nem übereli, de eljutottunk arra a szintre, hogy 20 km-re tőlünk kapni már E85-öt 225-ért. :)
A másik meg, hogy én 200-ért veszem a stihl olajos keveréket... :)

Én alapjábavéve meglehetősen szűkszavú vagyok... :)

Mobra végképp nem kéne! :) Gondold el, ha a ruszkik a rigát ilyen ipar mellett lopták ilyen minőségben, mi lehetett a románoknál? :)

Olvasom épp hogy felétek a legdrágább benzin az országban :o

Takarékoskodsz a bötűkkel? :D
Mobra se kéne?Élőben egyet láttam itt a városban,jó pár éve.