Keresés

A Starlink sem katonai holmi egyáltalán, a szegényembereknek csinálta

(drágán)

> Elon Musk már többször nyilatkozta, hogy elemi érdekük a kémkedés elkerülése, így nem adnak hozzáférést az amerikai szerveknek sem a flottához

Aham, persze. 

Önvezetés is van már 2016 2017 2018 2019 2020, 2022 ... óta. Áááá, hagyjuk. 

Ha belegondolsz nagyon rejtélyes és nem túl biztató jelenség. Autó és környezet oldalról is, ha nem valami egyedi árnyékolási hiba áll mögötte...

Egyrészt az autó elektronikája lehet sérülékeny, akár más részegység is, másrészt ha olyan erős elektroszmog kószál arrafelé milyen élettani hatása lehet?

Valami sugàrzás lehet ott, nem bírja.

A magyarok megzavarják a BMW i4 rendszerét. 

https://youtu.be/t0I8WK02qvk?t=914

Lesznek még érdekes kérdések az önvezetésben:

https://villanyautosok.hu/2022/06/21/egy-kinai-varosbol-kitiltottak-a-teslakat/?utm_source=webpushr&utm_medium=push&utm_campaign=102201

Égesd még magad, a fedezeti ügyletek, kockázatot csökkentenek.

Hát persze. Semmi fogalmam nincs róla, de szerencsére itt vagy te, aki elmagyarázza.

Számoltál már költségeket ? 

Ez csak neked új, mivel fogalmad nincs az egészről, de egy hétköznapi dolog, befektetési alapok is használják.

Zseni vagy. 

Tőkeáttétes short, a long mellett, ráadásul Musk a példa. Van róla valami halvány fogalmad, hogy ha Musk ilyet tenne, akkor mi történne ? Azt érted, hogy miért baromság amit csinálsz ? Nem baj, kellenek ilyen emberek is, termeled a hasznot a fintech-nek vagy a banknak, ahol garázdálkodsz. 

Tányleg kellene neked egy alap közgáz kurzus. 

Látom fel sem fogod, ami nem véletlen, mert fogalmad sincs az egészről. Egy példa, hogy megvilágosodj, Musk a részvény árak csökkenésére, és recesszióra számít, ezt pl, mondta is, ilyenkor nem kell eladnia a sok Tesla részvényt, hogy ne  bukjon az árfolyam esésen ,hanem nyit egy tőkeáttételes, short pozíciót, így a részvényei is megmaradnak, és nem bukik az árfolyam esésen.

Igen, látjuk, a long mellett. Ennyi erővel pont állampapírt is vehetnél. 

Okoska, én használom a shortot, nem olvasgatom, hogy mi az.

Olvasd el a short definícióját. 

Látod milyen tudatlan vagy, ha nem akarod eladni a részesedésed, de védekezni akarsz az árfolyam esés ellen, akkor nyitsz egy short pozíciót.

Zseni vagy. A tulaj, aki shortol. 

Látszik hogy a kisujjadban van a tőzsde, tényleg. Ekkora baromságot sem láttam már leírva, nagyon régen. 

Musk szerint az önvezetés nélkül semmit sem ér a Tesla

A másik észlény, nem a Tesla veszített, a Tesla tulajdonosok, ha nem shortoltak.

Ez tény, nem mondóka, most is többet ér, bárkinél, sokszorosan.

Eddig az volt a mondóka, hogy a Tesla bármelyik gyártónál többet ér. Sokszorosan, MOST. Akkor hogy lesz a jövő, ha ennyire esik MOST. 

Akkor 2 hónap alatt kb. 2.5 -3 VW csoport értéket veszített a Tesla.

A tőzsde mindig a jövőt árazza, most jön egy kis recesszió, ezért minden autógyártó értéke esik, mert az autóvételt el lehet halasztani.

Akkor a nagy fejlődés közepette hogyan esett ilyen nagyot a tőzsdei értéke? 

Ja, hogy nem tetszik az eredmény, ezért a valóságot tagadjátok, ez van, a Tesla a legértékesebb autógyártó, már volt időtök megszokni, de látom nem megy.

Azért dolgoznak, hogy értékesebb céget csináljanak, nem tudom, hol éltek ti, de nagyon nagy butaságokat gondoltok.

Közel vagy. Ja nem. :)

Butaság, ezt a cégvezetők sem gondolják 

Akkor jóvan. 

Csak egyféle képen lehet nézni egy cég értékét, az egy konkrét szám, tőzsdei cég esetén, látszik, hogy autóskártya szinten vagy.

Egy cég értékét sokféleképpen lehet nézni. A market cap (igen, így hívják) pusztán a tőzsdén forgó részvények pillanatnyi összértéke, csupán egyetlen mérőszám a sok közül. Pusztán ezen lovagolni autóskártya szint, de tudom hogy úgyis hiába magyarázom neked, mert már évek óta csak ezen bírsz pörögni.