De, de, haverom nagyapjának van máig rendszámos simsonja, amikor ezeket átminősíttették rendsázm nélküli SMKP-ra, ő meghagyta a rendszámot, mert azzal szállította a családot évente többször is Gyomaendrődről Paksra (minden családi összejövetelkor 3x fordult) :) Haverom eljött vele múltkor, mutatta is a forgalmiját, 50-es. :)
Ez csak autóknál van így szerintem, én az egészet úgy csinálnám meg, hogy segédmotorral személyt minimum 2 év gyakorlat után lehessen vinni, azért egy 14 évesre nem bíznék rá más életét...
Az egészben az a bosszantó, hogy aki a törvényeket hozza az egy idióta aktakukac, neki az számit, hogy minden adat a birtokába legyen és, hogy tudja a feneketlen kincstárat tömni. És persze, hogy tudja a legjobban kinyalni az unió seggét. Nekünk mindent kötelező átvenni az uniótól? Ha jó ha nem, és a nemzeti érdek? Itt volt pl. az eredetiség vizsga, bukott olyat,hogy még. Mert azt a törvényt aki hozta az nem ember, az csak bosszantani akarta a polgárokat és lehúzni őket egy huszassal.
ha lesz rendszám akkor legyen kétszemély és nagyobb sebesség korlát. de ugy se lesz semmi :D csak etetik a népet. egyébként azt tudja valaki, hogy ha msot levizsgáztatok smkp-t az mennyibe kerül? emrt lááttam én má szimszon svalbit rendszámmal emg kétszemélyel. meg oylat is hogy ha csiálszt rá rendszámot akkro már nem lehet ladni ugy hogy járhass vele tovább akkor má bonto. nemtom hogy ez igaz e vag ysem?
Szerintem csak rendszám lesz kötelező, vizsga nem. De ez igy is komoly érvágás egy gyüjtőnek! A biztositás és a rendszám komoly lóvé, ha van 10 motorod amit sok-sok éven keresztül csavaronként vadásztál össze. Mi lesz a veteránokkal? Van még itt sok nyizott kérdés. Az összes szoci motor lassan mind veteránkorú lesz, azokon mit akarnak vizsgáztatni?
"Na ja, csak azt tudod, hogy egy szaros simson átírása, és ha csak mondjuk a szomszéd járásba átvitele (ami új rendszámmal jár) minimum 50 000 forintnyi euró"
Ez valóban sok,csak mondjuk pl Deutschlandban magasról ürítenek rá mert a béreik nagyon űbermagasan vannak a mieinkhez képest...(mondjuk lassan még Románia is elérhetetlen amerika lesz:((()
Ha a bérek nem érik ela az eu-ban élő többiekét akkor a szankciókat is arányosítva kéne ide alkalmazni!!!
És én leszarom a nyomonkövetést, utálom, ha figyelnek, leszarom, hogy a szomszédnak lopott a robogója, le kell zárni... Ez a rendszer így, ahogy van tökéletes, aki akar 125-öst, fizessen rá rendszámot (azért az 1-2 LE-ért tényleg kurvára megéri...), tegyen le rá jogsit, ha meg nem tetszik, és nincs pénze, ne száguldozzon. Az időszakos átvizsgálást nem tartom hülyeségnek, de nekem nem kell rendszám, adjanak egy bizonylatot, hogy igen, ez mehet közúti forgalomba, mondjuk 2 évente 1-2000-ért, ez beleférne, mert tényleg katasztrófa, hogy bizonyos suttyók fékek nélkül a széthullajtott simsonnal elindulnak, és balesetet okoznak.
Nemtudom, mi a gond a fékekkel, a mai robogóval se lehet gyorsabban megállni, mint akármelyik segédmotorommal. Itt az ilyen faszságokkal lenne gond, mint féklámpa, "E" jelzés a búrákban, stbstb...
Na ja, csak azt tudod, hogy egy szaros simson átírása, és ha csak mondjuk a szomszéd járásba átvitele (ami új rendszámmal jár) minimum 50 000 forintnyi euró.
Lehet köpködni az unióra, de baszki, ha nem lépünk be, mégjobban szopjuk a brokkolit, mert az utóbbi 5-6 évben itt pl. keleten semmi, bazz semmi nem fejlődött volna uniós támogatás nélkül, és még így se sok minden termett. De ha elmész egy frissen felújított útszakasz, iskola, óvoda mellett, mindenütt ki van írva, hogy az unió támogatásával, ha az nincs, a kormánytól ugyanúgy semmit nem kapnának az önkormányzatok.
Az élet 1 nagy szarosszendvics amiből minden napra jut 1 falat!!!:)
Ha műszaki vizsga lesz az fasza...fékhatás,stb mint a nagyoknál...már alig várom...csak míg kocsiknál meg van adva h pl lada féknatása x ,polskié.y,addig egy kismotor nincs kategorizálva,sokak gyártása már évtizedek óta megszűnt.Adat ohne.
Pl Rigáknál nem is beszélhetünk sokszor fékről csak lassulásról:))
Lesz itt cumi orrba -szájba!
Kár h a fasz rossz oldalán fogunk állni.
Nem hiszem h tudnának vmi értelmes értéket megadni,de az igen szar lesz ránk nézve ha a mai robik adataihoz akarják majd mérni a régi kis szarokat...mondjuk sok kínai gané se fog átmenni akkor mert a legtöbb fékje nem ér 1 kalap halványlila sóhajt se.
Unio...egy nagy felfújt büdös zs*dó bűntanya az egész!
Jól benne ülünk a retyóban.
Ha már rendszám,ok,támogatom,hiszen a környéken szinte mindenhol rendszámos a kismotor kategória...ez jó is lehet mert beazonosítás végett is hasznos.
De! Akkor vegyük már át azt a büdös szabályt is vele h 125 ccm-ig smkp !!!Basszák meg!
Szlovákoknál pl ami 2 faszra van kialakítva mint a Mustár v a Sámson,az mehet is 2 személlyel,smkp-ként...teljesen jó dolog.
Ott a lakott területen belül 40,de kívül 60!!!Ez is jöhetne igazán...akkkor nem kéne fosnom h Kamaz kerékmatricaként fejezem be!
A Babetta tipusú vasakat meg besorolták vmi bicikli kategóriába,ami nem dzsanelhat 25-nél többel,de nem kell rá se bukó,se rendszám...ez is átveendő lenne!!!
Szét kéne már csapni a sok seggarcú törvényalkotó vén buzi faszjankó közt,és értelmes,rugalmasan gondolkodó EMBEREKET!!! kéne a helyükre ültetni,akik nem csak a picsájukat vakarják.
De különbenis, pár hónap alatt ezt a párszázezer bizonytalan eredetű mopedet képtelenség levizsgáztatni, nem fogják bevezetni 5 éven belül, erre mérget vehettek...
És ezenfelül jönne a vizsgadíj x évente. (Bocs, hogy darabosan írok, 2 órát aludtam börze előtt összvissz, és kicsit megcsappant a koncentrációs készségem reggel óta :))
Neeem, ebben az országban mindig megtalálják a módját, hogy etessék meg velünk a szaros kenyeret, és mi pedig majszoljuk mosolyogva, mert nem tudunk mit csinálni.
Ez Mustang lehajtás, a lánckerékre két kis stiften keresztül csatlakozik. Szedd szét, késsel, vagy csavarhúzóval a filcet körbe, akkor ki kell jönnie a nagy fogaskeréknek, a kicsi meg azután féktisztító/csavarlazító segítségével könnyen forgásra bírható.
Ha ez igaz, akkor elmehetnek a mocskos kurvaanyjukba. Meg az EU is menjen a picsába, mi a halál faszának kellett nekünk belépni ebbe a szarba? Eddig még hasznunk nem volt belőle, csak folyamatosan szopatják a népet EU komformitás címszóval. Hát én tuti nem fogom levizsgáztatni a gépet.
