A téma a BKV buszai: járművek, alkatrészek, kiszolgáló létesítmények.
A többi szolgáltató, és a BKK minden más tevékenysége offtopic.
Más szolgáltatók topicjai:
Lehet azért, hogy _dél_ körül azért járt ott, így, mert a Határ útról 11.41-kor garázsba megy, és ugye végig a Nagykőrösi úton megy, és a sofőr szándékozott utast szállítani...
Ha az Agora a 66/66E vonalon já akkor ma amikor bekanyarodott a garázshoz déelött 11 fele akkor mért volt kinn az abalkába 54G tábla? :O Csak most figyelem a képet :S
Én az olvastam is de,hogyha most valami merciről van szó,hogy az volt kint akkor a KXM-020 tt mért MAN-t írt?Mert ha jól tudom LLT-s MAN-ja nincs a VT-nek.Vagy ha van akkor tévedek.
Épp csak 47-tel előtted lett beírva. Semmi gond. Egyet kérek, kettő lesz belőle: WO mód kikapcs, értő olvasás bekapcs. Ha nem megvalósítható, akkor RO mód bekapcs. Kösz.
Vasárnap én állítottam be a D36-ot, mivel a busz üres kijelzőkkel ment, mert nem úgy tűnt, mintha frissítve lenne a kijelző. Ellenben választhattam volna a 7A, 61GY, 62 stb járatokból, de egyik sem a 36-os lett volna. A MÁV hangokat is tudta még vasárnap. Ez nem azt támasztja alá, hogy a kijelző vasárnap tartalmazta volna a 36-ost. ;-)
Az Index birtokába került a BKV 2010-es paraméterkönyve (a teljes könyv ide kattintva letölthető ). A dokumentum tartalmazza többek között a közlekedési cég teljes járműállományának adatait és a májustól érvényes részletes menetrendeket.
nem menetrend, hanem paraméterszámok és nem 2010, hanem 11, de oda se neki.
