Keresés

Részletes keresés

BPI-791 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2917

Pedig igenis szerintem a 807-tel egyszintben van, vagy tán jobb egy kicsikét. A 748-at sose láttam beázni, de a 807-et igen és nem 1X. Be valóban nem látunk a dekoritok/lemezek alá, és nem hiszem, hogy azért áll a 748, mert totálisan rohadna...

Előzmény: BPI-553 (2915)
Virtualbus fan Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2916

162/A-n haveonta 1x-er van kb. :)

Előzmény: Törölt nick (2907)
BPI-553 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2915

Valószínűleg 748 is a váza miatt áll, és nem azért, mert 807-el egy szinten van. Csak ezt utasként mi nem látjuk rajtuk, nem látunk be a lemezek/dekoritok/padló alá...

Előzmény: BPI-791 (2894)
Törölt nick Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2914

ja, még van a 17-15: az olajnyomás folytatólagos hiányát leszámítva nem volt olyan veszélyes, mint amire számítottam.

Előzmény: Törölt nick (2912)
Törölt nick Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2913

ötletem sincs, hogy ki volt, de nobel békedíjat neki!

Előzmény: EcoLife AP2000 (2718)
Törölt nick Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2912

arra már tényleg nehéz szavakat találni, ami itt mostanában megy, úgyhogy nem is keresek.

 

az én álláspontom a ráncos szarokat illetően:

 

17-25: amikor itt volt, az elképzelhető legszarabb volt.

17-47: nem tudom (és amíg nem vezettem, nem is mondok róla véleményt!!!)

17-48: nem tudom (és amíg nem vezettem, nem is mondok róla véleményt!!!)

17-55: rég voltam vele, de akkor semmi extra baja nem volt, csak annyi, hogy gyenge. azóta sokan mondják, hogy szar lett. legalább az utastere kulturált volt, akkor még.

17-59: tényleg kurvajó egy gép, leszámítva, hoyg szar. bónuszként az eső a fejedre hullik, de ha ez még mindig nem elég: az utasoknak is.

17-61: iszonyat lusta, amúgy semmi különös.

17-62: enenk is baromi jó a marketingje, a f.szom se érti, hoyg mért. elviselhető, ennyi.

04-71: kölcsönben volt a troliból (asszem, de legalábbis az eredete biztos az). nagyon rendben volt, viszont talán a leglustább autó, amit eddig pipáltam.

04-73: nagyon szép és jó minőségűnek tűnő felújítás. jó autó, bár a kormány notóriusan nehéz. különösen a motor jó. megjárta azért ez is a hadak útját: vízforralás, parkfék, miegymás. de összességében jó.

 

ha nincs más, akkor meg bármelyiket el lehet(ett) viselni egy napra....

KHZ-884 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2911

Még jó,hogy a Kossuth utca(5-ös végállomása)15-20percre van töllem :D

Előzmény: Törölt nick (2910)
Törölt nick Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2910

Nem nagyon járok Kőbánya környékére és csak 1-szer láttam a 95-őn még jó múltkorában őt. Abban igazad van, hogy 5-ön van általában.

Előzmény: BPO-436 (2909)
BPO-436 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2909

én a 124/125-ös helyett inkább az 5-öst mondanám a 06-20-ra.....de lehet hogy rosszul gondolom.....viszont 124/125-ön még sosem láttam, pedig járok arra :)

Előzmény: Törölt nick (2907)
KHZ-884 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2908

Köszi. :-)

Előzmény: Törölt nick (2907)
Törölt nick Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2907

95, 162, 162A, 124, 125 vonalon jár.

Előzmény: KHZ-884 (2904)
BPO-436 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2906

Na ez jó hír, kedves topiktárs! :-)

Várjuk vissza forgalomba a 10-43-at.....aztán pedig nekiállhatnának a 10-22-nek is......

Előzmény: Törölt nick (2856)
BPI-779 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2905

Téves. 64-es nem szerződéses, mert Solymár egy büdös fillért nem fizet érte. 65 az ORFK KJ miatt az, mint már tanult kollegám leírta nem is olyan régen.

Előzmény: BPO-666 (2902)
KHZ-884 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2904

Sziasztok.Nem tudjátok,hogy melyik vonalon szokott általában lenni a BPO-620?

EcoLife AP2000 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2903

"...sosem hirdetem itt" Ennyi ...

Előzmény: Törölt nick (2901)
BPO-666 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2902

Igen-igen a 33-as a Harbor park miatt számít szerződésesnek a 65-öst viszont elírták, mert a 64-es a szerződéses nem a 65-ös.

13A az pedig új járatként jár majd, a 113-assal megegyező útvonalon annyi különbséggel, hogy semelyik irányban se tér be az Angeli utcához.

Előzmény: BPI-227 (2899)
Törölt nick Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2901

Pontosan. Alkalmanként nekem is van bejárásom a garba, de ezt sosem hirdetem itt. Ha nagyon láb alatt/feltűnő vagy, könnyen seggberúgják azt az illetőt, aki behozott.

Előzmény: T. Ádám (2898)
BPI-779 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2900

13A: Gondolok a hajnali/későesti 113-asok észszerűsítése miatt jött létre.

33: Harbor miatt szerződéses.

Előzmény: BPI-227 (2899)
BPI-227 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2899

Sziasztok!

 

Láttam az új paraméterkönyvet, és nem értek 1-2 dolgot. Pl: Minek 13, 13A, 113, 113A? Vagy csak elírták?

A 33-as hogy-hogy szerződéses járat?

T. Ádám Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2898

Vannak dolgok amiket nem biztos hogy nyílvános fórumokon kellene hírdetni ("saját szememmel láttam"). Ha valaki megelégeli a dolgot akkor első körben seggberúgják a biztonsági őrököt (engem mondjuk nem érint mert csak elhaladok a busz garázs mellett). Aztán ha az őrök hárítanak hogy a sofőr vitte be akkor seggberúgják a sofőröket (valószínű hogy kollektívan mert nem fogják megkeresni azt aki beviszi a haverokat). Ez már azért jobban fogja érinteni a fotósokat. Így is vannak olyan sofőrök akik utálják ha fotózzák a buszt és lesz olyan is aki azért fogja utálni mert seggbe rúgták amiatt hogy valaki más bevitt olyan embert a telepre akinek nincs semmi keresnivalója ott.

(Csak egy példa: A bolt raktárába még a saját anyámat sem vihetem be hogy megmutassam neki hol dolgozok)

 

Elhiszem hogy jó dolog a busz garázsba bejárkálni (én is szívesebben járnék oda suli helyett, hopp de hülye vagyok már nem járok suliba :D ) és ha van lehetőség nem kell kihagyni de akkor nem kéne beirogatni ide hogy honnan tudom hogy a '99-99' hogy van szétkapva és mik vannak még meg az utastérben.

Ez csak egy jó tanács vagy megfogadod vagy nem.

Előzmény: Virtualbus fan (2889)
FKU-911 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2897

Akkor a nyár második felében.:)

Előzmény: BPI-791 (2895)
BPI-779 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2896

ott a pont, 2010.08.03 a leállás dátuma

Előzmény: BPI-791 (2895)
BPI-791 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2895

most nézem, ŐSSZEL? :O

Én már augusztusban sem láttam sehova se beírni, nemhogy ősszel...

(mondjuk a lényegen nem változtat, hogy miért állhatott le...)

Előzmény: FKU-911 (2892)
BPI-791 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2894

akkor megvan a leállás oka :(

Előzmény: FKU-911 (2892)
EcoLife AP2000 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2893

Az a 17-12 nekem is rosszul esett. Egyszer bemutatták nekem az Örsön a gyorsulási/lassulási tudását... hát olyat én még nem láttam, brutális :)

Előzmény: BPI-791 (2887)
FKU-911 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2892

17-12 váza katasztrófa volt ősszel....

Előzmény: BPI-791 (2887)
BPI-779 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2891

ühümm, akkor jól sejtettem. meg azt is, hogy annyira nagyon hülye vagy, hogy még be is vallod.

Előzmény: Virtualbus fan (2889)
Virtualbus fan Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2890

17-12 és 17-48-is kivülrő is belülről utas szemmel teljesen normálisan néz ki. Műszakilag nem tudom ... Mindene megvan (ülés ajtó ....)

Előzmény: BPI-791 (2887)
Virtualbus fan Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2889

Nem sofőrtől tudom ... saját szememmel láttam szerdán :/

Előzmény: BPI-779 (2877)
BPI-791 Creative Commons License 2011.03.20 0 0 2888

pár hónapja még az is volt, de áthozták délpestre, ami sajnos a buszon meg is látszik... :(

Előzmény: Törölt nick (2886)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!