Keresés

Ami képet feltettél, mára már nem aktuális. Ugyan gyárilag, újonnan biztosan szépek voltak ezek az ülések, de a végére már olyan koszosak voltak, hogy az botrányos volt. Lassan több mint egy hónapja vadonatúj ülő és hátlapokat kaptak az utastéri ülések.

13-63 is teljesen szürkeüléses és a 07-74-ben is azok vannak (a jobb elsőt leszámítva).

Fb-re gyere fel.

Ahogy mondod.

De annak van magyarázata :]

Jó a 13-83-ban is... de az tudjuk, hogy miért. :-)

http://www.freeweb.hu/buszmania/kep3/BPI383%2010.JPG

Ezekszerint nem. 07-15-ben majdnem minden ülésen még a gyári huzat van :O

Nem is értem, hogy maradhattak ilyen kocsik.

Annak idején nem húzták át az összes kocsin a kárpitot? :S

2009. júliusában fotóztam KöKin, és az utánfutóban az ülések 80%-a gyári szürkehuzatos volt.

Azóta változhatott, úgyhogy javítást elfogadok!

Akkor bocsi.:S

A 665 állítólag pöpec lett.....

Nekem meg olyan kérdésem lenne, h. a 17-29 mikor tolja már vissza magát 30/30A- ra? Remélem érted a célzást!!!;)

Jé, tényleg, a 08-xx trolis kocsikról meg is feledkeztem. Viszont a 08-46-nak valami perverz ülései voltak. A móri ülések előtt közvetlenül ezek voltak, vagy volt benne még debreceni ülés is?

Hoppá, a "kuiózum" az "kuriózum" akart lenni.

A kerekített üléses 280-asok:

04-43; 04-46; 04-53; 04-55; 04-56 (eredetileg, de már vegyes); 04-60; 04-62; 04-64; 04-68; 04-70; 04-71; 04-75; 04-77; 04-78; 04-79; 08-20; 08-23; 08-45; 08-46.

Na, a lekerekített ülés az eredetileg is ilyen volt, azok voltak a móri ülések. Eredetileg a GVM-trolikban volt, majd amikor azok IMAG-üléseket kaptak, ezek átkerültek a 04-xx kocsikba, na meg a 00-56-ba (ő az egyetlen 260-as, ami így eszembe jut).

A Halas ülések (ezek a 400-asok ülései) ált. a 405-415-435-ben voltak, de a 08-25 is kapott, az még szürke huzatos is volt. Került a szürke huzaton kívül ez a mai zöldes mintás, a Reptér-buszokon és a 405-ösökön bevezetett minta, amivel mindegyik 412-es jött, valamint a KPY-757-en van a vöröses Albás huzat (érdekes módon van olyan VT-s 263-as (JOY-541), amiben szintén ilyen huzat van). És még egy kuiózum van, a 15-06, ami sokáig fekete bőr huzattal járt, olyannal, mint a 260-asokon van.

Amit levetett szívómotort meglepően jó így feljavítva. Szóval köszönjük 665, hogy feláldoztad magad!

Te jóég! A 665 végre el fogja érni az 50-et is? Ez hihetetlen. Le ne essen a kasztni róla a nagy meglepődés közepette... :o)))

R.

Off: valamikor üzleteljük már le a szentendrei képet. On

Az már vagy 2-3 hete D10 lett és állítólag így már nem is olyan szörnyű.

BPO-464 nem került el onnan,ellenben az éppen Óbudás 846-ban is olyan van.

Détíz bújt meg benne. Tector úr többet tud róla mondani. :)

Ez azt jelenti, hogy a 16-65 meg kapott valami aszfaltszaggatót, vagy motor nélkül van? :o)

R.

Köszönöm a válaszokat 08-72 és ksly435-nek! ;-)

A 11-35-ben régi ülés lenne... (nagyon nem rémlik) :S

Szürke ülést már csak a BPO-579-ben találsz, bár már abban is keverten vannak.

"Kerekített" pedig a trolis kocsik nagyrészében és azon kívül még egy-kettőben ami onnan elkerült. (pl.: 04-53, 04-64...)

415: 07-15

435: 11-35

260: 00-56

280: 08-20

Üdv!

17-29-el kapcsolatos érdekesség: D10-esre várt, de nagynehezen elintéződött, hogy ami a 16-65-ben megfeküdt 3 nap után felújított szívómotor, garanciáis javítás után 17-29-et boldogítja tovább. Így legalább nem marad szívós nélkül óbuda sem! :)

P.Box

Sziasztok!

Meg tudnátok mondani, hogy melyik ik.435-ökbe vannak még eredeti szürke ülések valamint azt h. melyik 260-asok és 280-asokba vannak régifajta, kerekített végű (így hívják?) ülések?

stílszerűen 08-60 -at kellett volna :D vagy 11-86 pótolni :D

Pedig ez a fő átrendszámozós volán...minden évben van 5-10 rendszámcsere.

Példának ott van az LSV-118 ex. LMR-453 ex. JEL-048.

Én tegnapelőtt fotóztam a kocsidat, hol van ez beleírva? Én nem láttam rajta.