Keresés

Tavaly volt 2-3 alkalommal. Elég egy rakpartlezárás, és lesz is.:)

igen igen köszi ezek azok! Az ülés eltérő de a huzat nem, ugye?

Múltkor a 01-23-on meglepődtem, hogy milyen rossz állapotú. Ahol lehet, ott váztörött.:(

01-31 szintén jól láthatóan váztöréses.

Igen, ez mind idén volt. De volt még 0015, 1189, 0801, 0837, 0853 + ami nem jut eszembe.

Kép persze egyikről sincs.:(

Rákoskert-buszon voltak olyan járművek amikre gondolsz. De az eggyiken sincs eltérő huzat.

Rendszámok: 00-53, 01-23, 01-25, 01-26, 03-22, 03-52, 16-42 ... (Lehet, hogy valamelyiket kihagytam ...)

?=3/5/6 és Rákoskertes kocsik voltak.

akkor jó, hátha 08-50 is tiszteletét teszi :D

(én zk-sokat láttam eddig)

Több olyan is van, a Rákoskert buszon jártak. Most már szétszóródtak.

Idén már volt a 08-48, 08-60, 08-68, 08-79 is a ZK-sok mellett, tehát ez nem számít.:)

És a 01-2? Azthiszem az... Azon az ülések teljesen eltérőek, ja és elektromos lyukasztó van rajta. Az valamelyik vonalra lett tervezve, vagy kísérleti alany volt?

azt néztem hogy csak zk-s jöhet a 86-osra :D

:D

08-25-ben egy ideig mohazöld huzatos ülések voltak.

A 415-ösök közül még a 07-25 is volt bőrüléses.

Igen, a 860 jó lett volna.:)

A 19-62-nél rosszabbat nem hozhattak volna ki. Az egyik ablaktábla kézzel (egyben:P) kiemelhető....

Nem.:) De tegnap délután nem volt a helyén kint.

Ezt is elb@szták ezek az alkeszek......

Ez a czég...

Hamár itt tartunk, szegény 0103 is egyre hervasztóbban néz ki :(

Az idei KNORR-ozásokról tudunk valamit? (Mikor?, Melyiken? stb....)

Nem ez itt a baj.

Két zsebrakétával többet, vagy kevesebbet kellett volna innia annak, aki ezt elkövette.

:D

ej..... :((((((((((

f@szé nem lehet letakarni a rég azonosítót?????

:/

NEM.

Az ős-415-ösök barna műbőrhuzatos MÓR ülésekkel voltak szerelve.

A felújításkor kapták először a szürke huzatú Halas üléseket.

2 in1:

Valaki kérdezte 08-46 üléseit.

Amikor még BY-62-49 "névre hallgatott", kicserélték az üléseit (eredetileg Debrecen volt benne) ilyen kemény műanyagülésekre. Ugyanekkor kapott ugyanilyen kemény műanyagüléseket BY-77-49 (BPO-673) is, majd egy bizonyos idő eltelte után visszacserélődtek az ülések Debrecen típusú ülésekre.

Idővel Óbuda kivonta állományból 08-46 -ot, és elég romos állapotban Kőbánya ismát állományba vette. Ekkor kerültek bele a Mór ülések.

00-53 is. (azonosító körbefújva, ezüst díszléccel... GYÖNYÖRŰ!) :-)

Pár mai kép:

10-53 hátulja szépen ki lett pofozva:

Téényleg?

64-es viszonylat, Hidegkúti út a Hunyadi és Kossuth utcák közt, emelkedőnek felfelé, rakottan negyedikben. Erős retarder, nem rángatós váltó -ezt mondják róla a srácok. Ennyi elég? :)

Miért is? :o)

---------------

Jó a kép! ;)

Az első szériásokon a fekete bőrhuzat volt a gyári. Ez a 2. szériásoktól jelent meg.

12-55 vsz :((

A 3. ajtó mind a két szárnya szépen meg van karcolva.

De lehet hogy jobban megjegyezné, ha esetleg amivel az üvegbe karcolta bele, azzal a homlokára meg a hátára karcolnánk bele a 153-as számát. Így legalább tudnák az utasok is, kiről is van szó.