A téma a BKV buszai: járművek, alkatrészek, kiszolgáló létesítmények.
A többi szolgáltató, és a BKK minden más tevékenysége offtopic.
Más szolgáltatók topicjai:
Hát a Kőrösi talán a város legszarabb útja már. Élessarok - Kőbánya alsó vasútállomás között valami hihetetlenül sz@r. Az Élessarok egy külön téma. Ráférne egy kis felújítás, mivel 202x előtt ugyse lesz semmi a gigaprojektből amit oda tervezgetnek, addig legalább ne essen ki alólunk az autó és a busz...
Egyszer 17:46-kor, egyszer meg egy felet 19:35-kor. Volt még Savoya (Szokásos), Boráros (12-81) és korábban Nyugati tartalék is, meg egy kocsi 26-osról (15-04). Erzsébet térnél turifuri meg követség ideoda, volt olyan kocsi, aki 1:20 alatt ért a LEHELre!
Csak később olvastam amit írtál. :) Egyébként a kockakő valamivel tartósabbnak bizonyult a térkőnél, de a tuti a beton. Bár ezek is kezdenek mocorogni pár helyen, de sokkal jobbak, a többinél.
Beírtam, mely Volvok voltak ma a 9-n. FLR-707 vagy 709 volt az.
Amúgy én ezt egy komoly problémának találom a 9-n a vezérek körében. Egyszerűen nem sikerült még olyan vezért kifognom, aki nyugodt tempóban ment volna végig a Kőrösi Csomán, se 435-n, se Volvon. Pedig a vonal többi szakasza egész jó (leszámítva az ilyen- olyan villamossíneket, de ott is át lehet(ne) menni normális tempóban... És többnyire a menetidő sem indokolja a hajszát...
Ma 9-eseztem Kőalsótól befelé koradélután. :) 701 rémlik egyébként, de legközelebb majd felírom beül nem volt szám elöl felragasztva, és a pihenők között állt egy másik 70x. 706, 8 vagy 9. Régebben (lehet még 2008 előtt) a 86-oshoz hasonlóan a 103 törzskocsijai voltak nagyjából a 70x-as FLR-ek. Azért amíg megkerültük a lakótelepet nem a villamosok tempójában haladtunk a vágányokhoz hasonló állapotú úton.. (bár a nagyobb gödröket igyekezett elkerülni a vezér) Később nem gond, mert ott jó az út végig.
A 9 napközben nem olyan vészes, a rongálás sem komoly, inkább a szemetelés, szotyizás.
Ugye FKU-940, 947, 948, 949, 950 az itteniek, ebből a 940 és a 947 nagyon rég nem jött errefelé, helyettük most FLR-709 és 742 kapott helyet.
Az FKU-940 az jobban össze van firkálva, amúgy az összes többi abszolút átlagos állapotú, nincs jobban összefirkálva mint a többi, máshol járó Volvo. Mondjuk a 435-k már többet kapnak.
szép jo estét! fél off ! Nagy kérdésem lenne! szokta-e olvasni a forumot a Vitézi Dávid v. a BKK-tol valaki?? mert lenne egy nagy kérésem. a 13ker gogol utca 18 20 hsz-mal szemben a Betonútépitö ZRT magán-parkoloja elött majd 2éve itt rohad egy fehér OPEL OMEGA kombi. a motorja teljesen szét van szedve és be van pakkolva a csomag tartoba. a 2008- 2010 parkolo matrica van rajta. de idei évtöl már mozgás-sérült kártyával parkol a kocsi. más emiatt nem tudták tavaly teljesen felfesteni a fkf szakemberei a sága cik-cak? jelet !!!!!! kérlek segitsetek eltüntetni a KOCSIT. HA kell a rendörséggel.
Kérlek mondj már rá egy típusszámot... mert a múltkor az Én kezembe is akadt egy ilyen jellegű gép. (valószínűleg annál az adott típusnál van valami probléma)
Szia.Nekem is Olympus gépem van csak 1hibája van.Még pedig az érintkezés.Neked nincs ilyen hibája?Múltkor pl a Camponánl lefényképeztem egy buszt a buszvezető kedvesen érdeklödött,hogy milyen a gépem mert mondta,hogy ismerős neki.Kiderült,hogy ugyanolyan.Neki is sajnos érintkezési hibája van.És az egyik osztálytársamnak is van ilyen problémája.Neked nincs ilyen problémád a gépeddel?
A 9-esen nem jellemző annyira a rongálás, ott más a baj az utasokkal. Általában a 947-950 vannak ott. Inkább a keresztúri vonalakon fogynak el a cinkotai, exkelenföldi FLR-ek.
(igaz, ez nem BKV-s, de arra járt és lefotóztam. :D )