"mintha elkezdték volna Tarlac-nál építeni az autópálya folytatását Baguio felé." - na végre, a rohadt életbe, most már a vasutat is megcsinálhatnák végre.
Sabangban dolgunk vegeztevel immar az El-Nidoba jutas gondolataval foglalkoztunk. Volt a parton egy magat “Tour Guide” –nak nevezo tag aki nagyon baratsagos volt, de mint kesobb kiderult csak a sajat szakallara dolgozott. Kisbusszal 1200 pesoert ajanlott fuvart El-Nidoba. Kerdeztuk tole hogy mikent alakult igy az arkepzes merthogy Puertobol ElNidoba 700 peso az ut. Azt mondta mert az hivatalos jarat, ez meg az o vallalkozasa. Ja, hat igen.
A szallasunkon a holgyek 1000 pesos arat mondtak, de meg azt is sokalltuk. Az utolso nap este osszefutottunk a parton a mar emlitett “Tour Guide”-al es o ketsegbeesetten probalt minket ravenni hogy menjunk vele mert mar csak 2 ember hianyzik a telthazhoz es elvinne minket 900 pesoert. Mi maradtunk a Jeepney-nel. Amugy ez a “private van” dolog az kozel sem olyan kenyelmes mint azt allitjak. A legtobb jarmu az Toyota Hiace es szeretik ezeket telt hazzal uzemeltetni. Na most amikor 12 embert beraknak egy ilyenbe plusz a csomagokat az minden csak nem kenyelmes.
Reggel az elso Jeepney-vel mentunk a keresztezodesig ahol szetvalik az ut Puertobol jovet Sabang es El Nido, Roxas meg TayTay iranyaba. 300 pesot kert a Jeepneys gyerek kettonktol. Itt egy buszra palyaztunk, amibol tobb is jar, foleg reggeli indulassal. Nagy oromunkre mindossze 5 perc varakozas utan feltunt egy busz de sajnos csak TayTay-ig ment. A varakozok azt mondtak hogy az El-Nidoba tarto busz eppen elottunk ment el es a kovetkezo ket ora mulva jon. Ittunk egy kavet es kozben megallt egy Puertobol jovo kisbusz, erdeklodtek hogy szuksegunk van-e fuvarra. 500 pesot kertek fejenkent ugyhogy nem tunt rossz uzletnek. Rendesen tolta a sofor a kacskaringos uton. Egyszer alltunk meg mindossze, annak ellenere hogy egy utasnak felfordult a gyomra a hullamvasutazastol de hiaba kertek hogy alljunk meg, ez csak egy jo ido utan tortent meg ahol a menetrendszerinti piheno volt. Tele volt a mikrobusz es nem volt egy nagy elmeny. Probaltam aludni de ez lehetetlen volt. Kb. 4 ora alatt ertunk El-Nidoba.
2 helyen erdeklodtunk szoba utan, de csak “family room” volt szabad. A 3. Helyen szerencsenk volt.
Eredetileg mind a 4 turat meg akartam csinalni, de vegul 3-ban allapodtunk meg. Utolag 2 is eleg lett volna de a B turan volt a legjobb sznoris hely, illetve az ido talan ott volt a legjobb ugyhogy jo kepeket tudtunk loni. A turak arazasa nem hajonkent van mint korabban, hanem szemelyenkent. Az arak ugyanazok mindenutt, A: 700, B:800, C:900, D:700 peso/fo fuggetlenul attol hogy hany utas van. Ha tobb turara elkotelezi magat az ember (3-ra) akkor turankent es fejenkent 100 peso kedvezmenyt ad a legtobb hely. Szep volt meg jo volt, de en valahogy masra szamitottam. A meszkosziklak lenyugozo latvanyt nyujtanak, viszont a sznorkelezes az kiabrandito. A “B” turan, Pangalusian szigetnel volt egy szep reef elo korallal es rengeteg hallal, valamint brutal jo viz alatti latasi viszonyokkal. A tobbi helyen bar halak voltak de a korallok tobbsege halott. Elegge szomoru latvany.
El Nidoban sok szallason van wi-fi es van tobb internet kavezo is. Keszpenzt meg mindig nem lehet kulfoldi bankkartyaval felvenni. Kiveve az Art Café’s lehuzast akik 8% -ot sarcolnak az osszegbol. Eredetileg tovabb terveztuk maradni El Nidoban de elszamoltuk magunkat penzugyileg, igy kenytelenek voltunk ido elott elhagyni a varoskat. De vegul is megcsinaltunk 3 turat, tobbet nem is akartunk, mas egyebet meg nem igen tudtunk elkepzelni ott. El-Nido es Puerto kozott (meg vica-versa) van egy jopar buszjarat. A buszok csak CorongCorong-ig kozlekednek ahol a piac van. Tobbfele busz kozul lehet valasztani. Vannak a nagy zold Roro buszok, ebbol is ketfele. Az egyik az open-air vagyis menetszel hutesu, a masik meg legkondicionalt. A klimas verzio par hete van szolgalatban. Illetve van a regi, lepukkant busz ami sokszor zsufolt meg a szokasos arucikkekkel telepakolt. A Roro buszok nem vesznek fel tobb utast ha nincs hely, es nincsenek csirkek meg benzineskannak, rizseszsakok. Nyilvan ezek dragabbak is. A szallasadot erdemes megkerni hogy egy smst dobjanak a busz uzemeltetojere legalabb egy nappal a tervezett ut elott hogy biztos legyen hely.
Mi a reggel 6-os legkondis buszt valasztottuk. Ahogy azt sejtettem, Koran reggel nem volt tricikli a varosban ugyhogy gyalogosan kellett letudni az utat CorongCorong-ig (kb. 15-20 perc) A busz nem tul jo, de a mikrobusznal jobb. Fulopokre van szekezve 2 ules-3 ules elosztasban. A lenges csillapitas nem volt fontos szempont valoszinuleg a gyartas soran ezert kirazza az ember lelket meg a beton uton is. Erdemes pulcsit vagy valami meleg ruhazatot kesziteni mert eleg huvos van. Olyan 5 es fel ora volt a menetido Puertoig 2 vagy 3 rovid pisiszunettel. A jegy 485 peso fejenkent. A nem legkondis verzio az valamivel olcsobb, de nem tudom pontosan hogy mennyi. 300 valahany peso lehet. Szerintem kenyelmesebb mint a mikrobusz, nem sokkal lassabb (30-50 perc kb.) es olcsobb.
Puerto Princesaban a Dallas Inn-ben szalltunk meg. Nagyon jo fej a tulaj csaj meg a ferje. Az anyos mikor jottunk el megolelte a felesegem, pedig elotte csak egyszer koszontunk neki meg valtottunk par szot. A szoba is korrekt volt, nem nagy de tiszta es sajat furdovel. 600 pesoert szerintem nagyon jo volt. Ja, es helyileg is jo mert kozel van mindenhez: kvazi a varoskozpont, a regi (Valencia) piac, kikoto, ettermek stb. Es van wi-fi.
Mivel tobb idonk volt mint az elozoleg terveztuk, valami programot kellett kitalalni. Rovid bongeszes utan Honda Bay tunt a legjobb opcionak. Egy napos szervezett tura ebeddel 1,100-1,200 peso/fo. Na ez nem tunt tul vonzonak ugyhogy megint csak sajat szervezesben vagtunk neki. Fel perc alatt talaltunk egy Jeepney-t ami egesz a Honda Bay-I kikotoig vitt, atszallas nelkul 25 peso/foert. 1 percre ra hogy odaertunk, egy kulfoldi par kaszalodott ki a triciklibol. Soha jobbkor mert igy legalabb szetdobjuk a hajo dijat. 1500 peso a banca, letszamtol fuggetlenul. Egy papirrol kivalasztottuk hogy melyik szigetekre menjunk. Snake Island – ami allitolag a legjobb – az sajnos “atmenetileg nem latogathato” volt valami miatt. Minden megallonal a helyszinen kell fizetni 100 peso “belepot” Ezt vegul csak az elso helyen fizettuk mert a tobbi helyen nem volt senki aki kerte volna en meg nem fogom keresgelni.
Helyenkent egesz jo volt a snorkelezes, legalabbis a halakat tekintve, illetve egy helyen eleg jo allapotu volt a reef. Viszont sajnos az osszes helyszinen rosszak voltak a latasi viszonyok, olyan mintha homalyos uvegen keresztul lattunk volna mindent. Visszafele eleg sokaig vartunk a Jeepney-re aztan egy triciklis aki ugyis ment be a varosba felajanlotta hogy elvisz minket 80 pesoert. Honda Bay vegul is nem volt rossz es ajanlom azoknak akik a tervezettnel hosszabb idot toltenek Puertoban. Egyebkent nem feltetlenul szukseges beiktatni a programba.
Badjao Seafront Restaurantot helyeik es itt megfordult turistak is ajanljak. Pocsek kiszolgalas, felejtos etelek, nem erdemes oda menni.
Ennyi volt, pakolas aztan irany a repter majd onnan Manila es haza.
Manilaban volt egy delutanunk, de nem igazan vagytunk varosnezesre ugyhogy a Mall of Asiaban idoztunk. Ingyenes csomagmegorzo ami ejfelig nyitva van. Megneztunk egy filmet aztan a naplementet meg kajalas es nezelodes.
A repterrol az erkezesi szinten csak sarga repteri taxik vannak amik joval dragabbak mint a feher, normal taxik. Az indulasi szinten lehet fogni feher taxit mert ott rakjak ki a fuvart aztan mennek vissza a varosba. A Mall of Asia-ig 100-120 peso a viteldij forgalomtol fuggoen. Be a varosba 200 korul.
Megint “red-eye flight” hazafele de olyan tortent mint meg soha, vegig aludtam az utat.
1., Jeepney feluton Sabang fele. Pisiszunet alatt keszult a kep ugyhogy a teton utazok nagy resze lemaszott
2., DabDab bungi. Kozos mosdos, 400 pesos. A mienk az a “foldszinten” volt. Osszesen 7 bungalow van, 3 shared bathroom, 2 sajat furdos 700 pesoert es van 2 nagyobb, csaladi szoba nem tudom mennyiert, 900 talan.
Cebu volt a kovetkezo allomas, de ez csak affele szukseges rossz tekintve hogy Tagbilaranbol Puerto Princesaba repulni csak atszallassal es koltsegesen lehet.
Boholrol atkompoztunk tehat Cebu-ra es csak azert toltottunk ott egy ejszakat mert reggel indult a gepunk es mashogy nem tudtuk megoldani. A komp 500 peso volt fejenkent plusz egy szazas a csomag. Az ut olyan 1,5 ora volt.
Cebu draga. Igy tomoren. Nincsenek triciklik csak taxik es igy egy 10 perces ut is 100 pesoban van. Az Ayala Mall-ban utottuk el a delutant es meglepodve tapasztaltuk hogy “nyugati” arak vannak ettermektol kezdve, kavezokon at a ruhaztig minden. A harmadik panzioban talaltunk vegre szabad szobat de itt is csak 1800 pesoert de mar nem akartunk tovabb menni meg taxit fogni megint. Semmi extra csak egy fogjuk ra hogy tiszta szoba ami elvileg “csaladi” volt, viszont 2 szemelyre meretezett. Ja, egyebkent minden kicsi a Fulopoknel, a kaja adagok a szobak a szekek…
1800 pesoert egy sokkal jobb szobat kapok egy olyan orszagban ahol a GDP/fo kb. nyolcszorosa a Fulopnek.
Na mindegy, Cebu eleg rossz benyomast tett rank es orulok hogy csak egy ejszakat voltunk. Meg az is sok volt. Reggel ki a repuloterre es irany Palawan.
A Puerto Princesai repter nagysagrendekkel nagyobb mint a Tagbilarani, persze meg igy is kicsi. De nemzetkozi, ez a neveben is benne van meg mikor visszafele jottunk akkor egy jokora gep (B767 talan de hatarozottan szeles torzsu) erkezett valahonnan Del-Kelet Azsiabol.
Azt mar elozetesen olvastam hogy a San Jose New Market -ahonnan buszok es Jeepneyk indulnak a sziget minden pontjara- elegge kivul esik a varos kozponton es a tricikli 60 peso korul van. Persze a repternel varakozok 120 pesorol indultak. Elindultunk kifele hogy majd az uton leallitunk egy kevesse penzehes tagot. Egy srac szaladt utanunk hogy elvisz 80-ert. Hat jo, gyerunk akkor. Egeszen a Sabang-ba keszulo Jeepney kerekenel rakott le minket a srac. Meg vagy masfel ora volt az indulasig de a teton mar jocskan fel volt halmozva a cargo es bent is ult jonehany utas foglalva a jobb helyeket. Kajaltunk egyet a szemkozti kis kifozdeben aztan hogy legyen helyunk beultunk es vartunk. Nincs gond a Jeppneyvel ha mozgasban van mert keresztul fuj rajta a menetszel, de allva elegge izzaszto tud lenni. Eggyre tobb ember, egyre tobb cargo. Kesobb egy pisiszuneten tartottam egy gyors leltart. A kovetkezo dolgok voltak a Jeepneyn: (a lista kozel sem teljes) egy 200 literes hordo gazolaj es meg szamtalan kisebb nagyobb kanna, csak hatul belul volt 400 kg rizs meg fent a teton meg 1-2 mazsanyi biztos. Par mazsa baromfi illetve sertestap. Jonehany zsak cement, illetve par beton kerites elem. Egy szobara valo butor a konyvespolctol kezdve legalabb 8 ember ultetesere alkalmas amugy nagyon szep fa ulogarnitura. Belul a Jeepneyben 36 embert szamoltam ossze de lehet hogy valakit kihagytam, foleg csecsemoket es gyerekeket. Amugy meglepo volt hogy az egesz pici babak is milyen jol viselik az utazassal jaro kellemetlenseget. Ja, es meg a teton volt legalabb 10 ember. Ahogy elindultunk a piactol egy hivatalosnak kinezo szemely szaladt utanunk es megalljt parancsolt valamint nagy vehemenciaval hadonaszott. Erre a teton tartozkodok lemasztak es eloldalogtak. Orommel lattam hogy azert valami szabalyozas megiscsak van es a biztonsag nem teljesen ismeretlen fogalom. Ugy 100 meter utan viszont megalltunk es az iment lekecmergo utasok megint visszamasztak a tetore.
Nem volt egy joy ride meg kell mondjam de tuleltuk. Elgondolkoztam hogy egy apro fekhiba (ami azert nem egy meresz feltetelezes ezeken az ocskavasakon) brutalis tomeg szerencsetlenseget eredmenyezhetne.
Masutt nincs ilyen de a Puerto-Sabang viszonylaton tobb a jegy a kulfoldieknek mint a helyieknek. 200 pesot kert a srac fejenkent. A Fulopoknek szerintem 100 peso.
Szokas szerint nem volt szallasunk foglalva ugyhogy az elso lepes adott volt. Rovid utbaigazitas utan a DabDab fele vettuk az iranyt. Szerencsere volt szabad szobajuk 2 arkategoriaban is. 400 pesoert kozos mosdoval egy pofas kis bungi a legolcsobb szallasunk volt az egesz ut alatt. A szemelyzet nagyon kedves es baratsagos.
Sabangban sok mindent nem lehet csinalni. A strand szep a hegyekkel a hatterben de sznorizni nem lehet maximum csak a hullamokkal szorakozni. Nem is sokan vannak a vizben az egesz strandon, szerintem nem lattam 8 embernel tobbet egyszerre. Internet az nincs, legfeljebb a ket puccosabb szallodaban: Daluyon es Sheridan.
Mar vacsora ido volt ugyhogy ettunk es nagyjabol ennyi volt erre a napra. Masnapra csak pihenes volt betervezve homokban fetrengessel es neha a vizben valo megmartozassal. Ez marhara unalmas volt de csak ki kellett probalni hogy a turistak donto tobbsege hogyan tolti el az egesz nyaralasat.
Delutan lerendeztuk a papirmunkat a masnapi Underground River Tour-ra. Ugy hataroztunk hogy gyalogosan megyunk es majd visszafele “stoppolva” fogunk egy csonakot. Be kell szerezni egy engedelyt, kulonben nem lehet gyalogosan menni. Ez 200 peso fejenkent es magaban foglalja a barlangba valo evezest a kis csonakkal.
Koran reggel indultunk hogy kevesbe legyen kellemetlen a hoseg. A koran keles egyebkent nem volt problema mert reggel 6 oranal tovabb az egesz ut alatt nem aludtunk. Kakasok, pulykak, valami kvartyogo allat a bungalow sarkaban, motorok meg a sotetito fuggony altalanos hianya nem engedte hogy sokaig lustalkodjunk. Az ut 10-15% -anak megtetele utan valoban talalkoztunk egy bacsival aki ellenorizte hogy van-e engedelyunk aztan jo turazast kivant. Korai indulas vagy sem, a polombol csavarni lehetett a vizet. A dzsungelben semmi levego mozgas nem volt, viszont magas paratartalom igen ugyhogy izzaszto elmeny volt. Az ut olyan 2 orat vet igenybe es semmifele teremtmennyel nem talalkoztunk, beleertve embert es allatot egyarant. Majmok es varanuszok csak az osveny legvegenel voltak, ahol a turistakat szallito bankak kikotnek. A tura legalabb atlagos fizikai kondiciban levoknek ajanlott, nem azert mert a terep tul nehez, hanem mert a hoseg teszi kihivassa. Visszafele jovet mar nem kivantunk gyalogolni ezert beprobalkoztunk par indulo csonaknal. Ketten visszautasitottak a fuvart, a harmadik nemi hezitalas utan rabolintott. Ez itt megint csak lehuzos dolog volt mert az egesz csonak 700 peso oda-vissza, tolunk meg 200 pesot akart kerni fejenkent. Vegul megallapodtunk 150 pesoban de keseru szajizzel.
Etkezesre ajanlom a “The Green Verde” nevezetu helyet ami a Sheridan utan van kozvetlenul. Mi szinte az egesz Sabangi tartozkodas alatt itt kajaltunk reggel, delben este. Az adagok bosegesek, az etelek finomak es friss alapanyagokbol keszulek, a kiszolgalasban sem volt kifogas es az arak az atlagnal olcsobbak. Az egesz ut alatt a legjobb ar-ertek arany ebben az etteremben volt. Batran ajanlom.
Elso allomas Bohol, Alona Beach volt. 1 hetet toltottunk itt es bar elozoleg ugy gondoltam hogy talan rovidebb ido is eleg lett volna ide, vegul nem bantuk meg. Sot, egybehangzo velemenyunk hogy ez volt a legjobb resze az egesz utnak.
Az ejszaka kozepen erkeztunk Manilaba. Par orat vergodtunk felig alvo allapotban aztan reggel indult a gepunk Tagbilaranba. Kvazi a helyi “kertek alatt” van a repuloter. Egy kifutopalya van es semmi gurulout vagy ilyesmi. Leszall a gep, a kifutopalya vegen megfordul aztan visszagurul a terminalig. A repuloterrol kilepve egybol letamadtak a taxisok. Az a jo hogy sokan vannak es egymas arait alavagjak. Meg sem alltunk csak hatarozottan haladtunk elore, kozben vagy 4-en ugraltak korulottunk es hallgattuk az egyre alacsonyabb ajanlatokat. Az elejen 400 pesorol indultunk de a vegere 200 pesonal meg allva maradt par jelentkezo. Az egyik 150 pesot mondott Panglao Island – Alona Beach-ig amire rabolintottunk. Meg igy is joval tobbet fizettunk mint egy helyi ugyanezen a tavolsagon… A recepcios csaj kesobb mondta hogy 120 peso korul van a taxi, nem a tricikli.
Az a tapasztalatunk hogy a kozlekedesen nyuljak le a tursitakat legjobban. Alkudni kell, de ugy hogy felere mint amit ok mondanak, es meg igy is tobb lesz mint a helyieknek. Olyan viteldijat mint a helyiek szinte keptelenseg kialkudni. Helyiektol, a szallas recepcion vagy akarhol erdemes erdeklodni par viszonylat ararol pl: szallas-repter, szallas-varoskozpont stb. hogy legyen valami elkepzeles a tavolsag-ar aranyokrol.
Alona Beach nem rossz bar nem eppen idealis strand. Vegig a parton etterem/resortok ugyhogy alig lehet egy arnyekos helyet talalni. A parttol nem messze latszik egy sotet sav: tengeri fu. Igy csak egy kb 20-30 meteres resz van ami “strandolasra” alkalmas. Ez legjobb esetben derekig ero vizmelyseget jelent. Egeszen a bal oldali vegen a strandnak a sziklafal elott van egy kicsivel nagyobb tengeri fu mentes resz. Itt dagaly idejen akar! J mellkasig is er a viz. De a fu szituacio minket nem zavart egyaltalan. Maszkokat fel es irany a viz alatti vilag felterkepezese!
Rengeteg tengeri csillag, jo tenyernyi meretu, illetve tengeri sun rogton a fuves sav kezdetenel. Par hal is azert itt ott, foleg a viz alatti sziklak kornyeken.
Kifele uszva merolegesen a partra jo darabig ugyanaz a latvany, tengeri fu meg egyeb novenyzet a sekely vizben ami majdnem eleri az ember hasat. Aztan egyszer csak huvosodik a viz, melyul es a zold tengerfeneket homok valtja fel es korallok. Egesz jo kis reef van a parttol 80-100 meterre, kb. 4-5 meteres melysegben ami a lathatosagnak nem tesz mondjuk tul jot.
Kesobb viszont felfedezetunk egy fantasztikus reef-et. A sziklas sarkot megkerulve van egy feher bolyakkal korbehatarolt jokora vizfelulet. Ennek a legkozelebbi pontja is legalabb 200-250 meterre van Alona Beach-tol. Gyonyoru zatony, elo es egeszseges korall telepekkel mindenfele szinben es formaban es termeszetesen halak a legnagyobb valtozatossagban. Egeszen sekely vizmelysegtol vannak korallok, kb. 1-1,5 metertol ugyhogy mindent kristaly tisztan lehet latni. Reggel, delelott a legjobb mert akkor nem dobaljak a hullamok annyira az embert. Kesobb egy helyi mondta hogy ez maganterulet es tilos a halaszat ott, de uszni lehet. Egyszer mikor kint voltunk ekkor egy faszi integetett a partrol hogy menjunk onnan, de nem igazan foglalkoztunk vele. Ezt feltetlenul nezze meg aki arra jar!
Az ettermi kinalat az elegge siralmas. Kozepesnel rosszabb minoseg magas aron. Ha lehet akkor kerulni kell a parton valo etkezest. Estenekent a grillezese a foszerep. A partot vegig pakoljak asztalokkal, szekekkel egeszen a vizig. Lehet valogatni a zoldseg-hus-tengeri herkentyu kinalatbol amiket aztan faszenen grilleznek. Elegge lehuzos arak vannak mondjuk de azert erdemes kiprobalni. Ket fore 1000 pesot siman ott lehet hagyni. Nemi itallal is tobb tengeri cuccal 1,500 peso vagy tobb.
Gondolkoztunk rajta hogy vajon megeri-e megnezni a csokolade dombokat de vegul ugy hataroztunk hogy ha mar ott vagyunk akkor ne hagyjuk ki. A parton mindenki valami szolgaltatast probal ajanlani de mi a kalandosabb (es olcsobb) utat valasztottuk. Jeepney Tagbilaranba 25 peso fejenkent. Az Island City Mall-nal van a vegallomas ahonnan a sziget minden pontjara indulnak buszok es Jeepneyk. Rovid kerdezoskodes utan kideritettuk hogy honnan is indul a busz Carmen-be (merthogy Carmen mellett vannak a csoki dombok) es mar fel is ugrottunk a buszra ami megvart minket. Orankent jar egyebkent busz es 50 peso a jegy fejenkent. Nem a legkenyelmesebb jarmu, de ki lehet birni a 2 oras utat. A buszrol leszallva unatkozo Fulopok probaljak elhitetni velunk hogy a domb gyalogos megmaszasa egy hihetetlen nehez feladat es hogy a 100 pesos viteldij teljesen megeri az 5 perces motoros ride-ert. Van egy bode ahol jegyet kell venni. Mar nem emlekszem mennyi volt, talan 50 peso/fo. Az elozetesen olvasott 20-30 perces gyaloglas a busztol egy igen eros tulzas volt mert 10 perc korul felertunk. Szokasos fotok aztan irany vissza. Nem let volna nagy problema ha ezt kihagyjuk.
Visszafele a buszrol leszalltunk feluton hogy kipipaljuk a Tarsier nezest is (kis majom) Ez is a Carmenbe tarto ut mellett van. A buszjegy idaig 25 peso volt, majd innen Tagbilaranig megint 25. A majmos rezervatumnal is van belepo, talan 100 peso/fo.
Ut kozben lattuk a men made forest-et (ez mekkora baromsag hogy ide turistakat hordanak) meg a Loboc folyot. Hogy itt is mi lehet az a marha erdekes mikor hasonlo folyo van meg par 100 az orszagban...
A Balicasaq Island tura az egesz Fulop-szigeteki ut fenypontja volt szamunkra. Alona Beach-rol lehet megkozeliteni es a tura magaban foglal reggeli delfin nezest, snorizast meg ami jolesik Balicasaq-on, aztan Virgin-Island es vissza Alona Beach-re immar delutan. A szallasunkon lespanoltam nehany Cseh arccal es kiderult hogy masnap mennek a Balicasaq turara. Ez eppen kapora jott mert kettonknek nem akartunk fizetni egy egesz hajot. Igy 1,500 peso volt a csonak 6 fore, vagyis 250 peso/fo. Reggel 6 ora elott mar a vizen voltunk es vartuk hogy hol bukkan fel a delfin csapat. Kezdetben csak 4-5 hajo volt de amikor megjelent az uszonyok csoportja akkor hirtelen 15-20 hajo ott termett es egyutt uldozobe vette a szerencsetlen allatokat. Akik egyebkent szerintem direkt hulyet csinalnak mindenkibol hogy fel perce megmutatjak magukat aztan lemerulnek es tobb szaz meterrel odebb lemegy ugyanez a forgatokonyv. Egy ido utan beken hagytuk oket es Balicasaq fele vettuk az iranyt. Egesz kicsi sziget egy resort-al meg par helyi lakossal. Van egy feher bolyas resz ahol tilos a halaszat viszont jo sznorizni meg merulni. A reef viszonylag messze van a parttol ezert lelemenyes Fulopok kitalaltak hogy 150 peso per foert kivisznek egy-egy csoportot a kis csonakjukban. 250 pesot fizettunk fejenkent az egesz kirandulasert, akkor a 150 peso egy fel perces evezesert mennyire fair?
Elgyalogoltunk egesz a Resort tulso sarkaig ahol vegre talaltunk egy fat arnyeknak. Itt mar reg veget ert a feher bolyas rezervatum. Veletlenszeruen kivalasztott helyunk hihetetlenul jonak bizonyult mert itt a parttol mindossze 20 meterre mar ott a reef, 40 meterre meg mar drop-off tehat nem kell sokat uszni egyaltalan. Az hogy 20 meterre mar ott a reef meg nem adja vissza a valosagot mert valami olyan csodat lattunk ami addig csak TV-ben. Gyonyoru szines korallok a kristalytiszta vizben es halak mindenfele szinben es tomegben. Sokaig reszletezhetnem meg de akkor sem tudnam visszaadni azt a latnyanyt. Egy szo mint szaz, ide feltetlenul el kell menni. Kozben talaltam egy videot youtube-on. Valami ilyesmire lehet szamitani:http://www.youtube.com/watch?v=P6BHOVCRzxM&feature=related
Kesobb elusztunk a feher bolyas reszhez is. A kulso szele egy jo 100-120 meterre van a parttol es csak az utolso maximum 40 meteren vannak korallok. A nem sokkal elottunk uszo csehek itt lattak egy teknost amit mi sajnos nem. A tavoli helyunk ahol eloszor probalkoztunk az jobb volt. Ebed (ez nincs benne a turaban) utan meg sznoriztunk egy darabig aztan irany Virgin Island. Apro kis sziget egy jo hosszu homokpad “farokkal” Sok mindent itt nem lehet csinalni csak korbesetalni, loni par fotot meg kerulgetni a Fulopoket akik lepten nyomon el probalnak adni valamit.
Panglao Island-en van Alona Beach-en kivul meg szamos mas strand is. Ha tobb ido van akkor erdemes egy-kettot felfedezni. Mi Doljo Beach-re mentunk mert interneten azt olvastuk hogy nincs tengeri fu. Hat ez rossz informacionak bizonyult mert alig lehetett par fumentes foltot latni. Jo hosszu partszakasz, tobb kilometer es az egvilagon senki nem volt rajtunk kivul. Elgyalogoltunk az egyik vegebe es egy kis kiugro foldnyelvet megkerulve nemileg melyebb es tisztabb vizet lattunk. Gondoltuk itt beprobaljuk a sznorizast. A parttol nem messze elo korallok, nem osszefuggoen csak itt-ott de azert nem rossz. Eloszor csak 1-2 meduzat lattam uszkalni, ezeket probaltam kikerulni. Kicsit beljebb latszott egy viszonylag nagy fumentes folt velhetoen korallokkal ezert hat arra vettuk az iranyt. A kobmeter/meduza arany rohamosan emelkedni kezdett es mar eselytelen volt kerulgetni oket mert mindenutt ott voltak. Elerkezett a pont a visszafordulasra. Mar majdnem a parton voltam, mindossze 4-5 meternyire amikor eles fajdalmat ereztem a fulemben. Abban a fulemben ami eppen le volt egve es kelloen erzekeny volt amugy is. Meg orakkal utana is piros volt a csipes helye es zsibbadt, egett az egesz fulem. Kesobb kicsit tavolabb mentunk es felesegem beprobalkozott a sznorival de hamarosan kijott mert ott is tele volt meduzaval. Sehol masutt nem lattam meduzat az egesz Fulop-Szigeteki ut alatt, itt viszont rengeteget.
Bohol nekunk nagy elmeny volt osszessegeben es tervezzuk hogy visszamegyunk. Jo lenne a sziget mas reszein is korulnezni, illetve ismet felkeresni az emlitett kivalo sznoris helyeket.
Anno Szingapúrt összekötöttem Tioman-nal (nagyon tetszett) és ahhoz hasonló szépségű kisebb szigetre vágyom. Perhentian tökéletes célpont lenne, dehát a távolság és az idő rövidsége miatt erősen meggondolandó...
Fülöp-szigeteken sosem jártam, Te melyiken voltál? Szerinted ez a 4-5 nap elegendő lenne 1 szigetre?
hááát végül is Perhentian nem lehetettlen, de min. 1-1 napod rámegy az utazásra...Talán a Fülöp-szigeteken érdemesebb lenne keresgélni. Pl Palawan, Busuanga, Cebu, Boracay, stb...Mikor mennél?
Hongkong-ban leszek 1 hetet és szeretnék utána 4-5 napot valahol eltölteni. Arra gondoltam hogy egy hkk-i városnézés után egy szép szigetet kellene beiktatni. Perhentian régi vágyam, szerintetek mennyire ésszerű HKK-ból elvergődni oda?
Ha van valakinek ötlete hogy ilyen rövid időre milyen szigetet érdemes felkeresni akkor ossza meg velem legyen olyan kedves.
Szóval én azt hiszem az alábbiak közül választanék:
-Hkg-Busuanga Cebu Pacific-el kb 5-7 óra + kb 1,5 óra pl Sangat Islandig (tökéletes hely egy kis lazításra, keresd vissza itt a régebbi hozzászólásaimat, tettem fel képeket is), de van a környéken elég nagy választék szép szigetből...
-Hkg-Caticlan kb 6-9 óra repülés +onnan Boracay kb még 30 perc...
-Hkg-Cebu kb 3 óra repülés, a reptértől a kikötőig 3-5 taxi, onnan 40 perc banca Malapascuaig...
-Hkg-Tagbilaran kb 5-7 óra repülés+onnan 30 perc hajó Panglaora...
Én most csak a Cebu Pacific járatait néztem, biztosan van egyéb alternatíva is a repülésre...
Most jottunk vissza az egynapos Balicasaq-island turarol es nem gyozunk eszhez terni. Nem merultunk mondjuk, csak snorkeleztunk de igy is lenyugozo. Viccen kivul Nat. Geo. es Discovery Channel kepsorok a szemed elott. Persze merulni is lehet a reef kulso oldalan a drop-off menten.
Bohol, Panglaot mindekeppen javaslom. Rengeteg jo merulo hely van a kornyekben, tobbek kozott a fenti kis sziget.
Ezen kivul Busuanga szerintem, de majd aki buvarkodik az megerosit vagy megcafol. Meg persze attol is fugg hogy mennyi idotok lesz. Ha rovid akkor nem erdemes tul sokat maszkalni, de ha hosszabb akkor 2-3 kulonbozo hely is belefer siman.
Bar mar ket eve is terveztem egy fulop-szigeteki utat, de kulonbozo okokbol jegelve volt a project egeszen mostanaig. Amikor is vegre van egy "sale" a cebu pacificnel amikor szabadidom is van, illetve valoban talalok is promos jegyeket itt-ott. Most minden belfoldi es nemzetkozi uticelra vannak promos jegyek naluk ugyhogy erdemes ranezni.
Olyan 20 napunk lesz. Manilaba erkezunk, onnan repulo bohol-ra. ott leszunk 4-5 napot elorelathatolag aztan hajo at Cebu-ra. Itt 2-3 nap aztan repules Puerto Princesaba. Ott lesz 11 napunk. Marmint egesz Palawanon.
Aztan PPS-bol vissza Manila es haza. Ugy sakkoztam ki az osszes jarat iranyat es idopontjat hogy mindenhol promos jegyunk van. :)
Nem, Sangat Islandot írtam coroni szállással, hanem Sangat Islandot, mint Coron környéki szállást...Sangat I. tul.képpen egy magán-sziget kb 20 perces hajóútra Coron városától. Ahogy nézem mostanában a környék egyik legdrágább helye, kb 100 USA$/FŐ/ÉJ-igaz ez szállás napi háromszori étkezéssel és transzferekkel együtt.
Az alábbi linken találsz jó pár más, környékbeli helyet is, googlizd meg őket, biztosan lesz a fentinél jóval olcsóbb ajánlat is.
Persze, ha összejön az út, majd írok. Boracayon nem voltam még, de szerintem - már csak ha a méret beli különbséget is nézem Busuangához képest akkor én az utóbbit választanám valahol Coron környéki szállással. Keress rá pl. Sangat Islandra, pici sziget nagyon szép house reef-el, saját - egyénileg, kajakkal elérhető- hőforrással a mangrove-ban, bungikkal közvetlenül a homokos parton, finom ételekkel, stb...
