Keresés

173/3-as forgalmi volt. És vonalról vették ki, csúcsban.

Még jó hogy az FJX-217 pont 7E volt tegnap.  8)

na ja :)

ötlet meg jó

Mondjuk jelen esetben pont a Volvó nem tudta kiírni az E betűt :o) Amúgy igaz.

Egyébként építő jellegű javaslatként majd szóváteszem, hogy a nem kiírható vonalakat (E-betűsek és társaik) fel kéne tölteni a Vultronba.

R.

hát ja... Volánok úgy suhannak el mellettük

02-42 az egyik résztvevő

3-51-52 vilipótlás szerveződik éppen

Lehetne egy olyan kapcsoló, amit akár távvezérléssel lehetne kapcsolni, így ki lehetne iktatni a sebességkorlátozást szoftveresen az autópályás vonalakra. Illetve az erre vonatkozó szabályozást újra lehetne gondolni.. Szerintem sokat lendíthetne a menetidőn is pl 272 esetében..

A 138-ason nem éppen felemelő, ahogy az M0-áson üvölt a 435-ös motorja, és cserébe még nem is halad.:) 

meg még mindig a volvok kijelzői működnek...

7eseken amilyen 435-k vannak, azoknak a felének rossz a kijelzője

és nem az hogy 1 nem jó van amelyiknek legalább a fele...

mivel hozzájuk is ezt a szar festéket viszik...

Semmi gond. De készítheted a fényképezőt, aznap nem az lesz ott ;-)

Lehet, hogy végzett, vagy Ő ismerte a vonalat.

R.

És én hányszor mondom el, hogy szerintem a 138-ashoz legjobban a 435-ös passzol. Ahogy pl. a 151-eshez a 280-as. :)

Kicsit furcsállom, hogy most már mondhatjuk rendszeresen küldenek szóló vonalra csuklós (és persze alacsonypadlós) kocsikat pótolni. Az egy dolog, hogy minden szarra a 7-esről vesznek ki kocsit, de hogy alacsonypadlósat???

Furcsa!

Legközelebb nyugodtan gyerte oda, tudunk beszlgetni.

A 38/138-ason újabban a 435-ös sem számít (nagy) különlegességnek :)

akkor jól van, még mindig jó az arcmemóriám. :-) amúgy az emlegetett Merci ma csak délelőtt volt kint Csepelen, az IK 263-asok meg nem a bp.-i, hanem a székesfehérvári telephelyen vannak. szerintem azért nem láthatta a VT-s kolléga őket. :-)

Okés, köszi ;)

:o)

R.

Mert megmondtam Nekik, mikorra jöjjenek vissza. Addig szabadfoglalkozás a végállomáson :o) Így nem volt gond a 30-assal meg a 122-essel.

8 percenként mentek a pótlók.

R.

Ő van itt non-stop, amióta lett egész napos 412-es szám is a 254E-n. Csak ezért mertem feltételezni....

Én a buszokat hiányoltam leginkább. Talán 10 perc alatt képesek voltak a kocsik megfordulni a Megyeri-Mogyoródi-Megyeri távon...

OKÉ, akkor megvan!!!! Örülök hogy be tudtalak azonosítani:) mostmár........

kb 16.55-től volt müszim lehettem egészen 17.48-ig kint lökdöstem.

A Kollégám küldött tovább, én a buszvezetővel beszéltem. Hogyne tudnám :oP

R.

akkor szerintem Te voltál az, aki a váltót állítgatta Hüvinél fél 6 körül, ugye? :-)

Arról majd nyilatkozik Ő, ha szeretne :) Meg én nem voltam ott :D

És? Máskor is vannak ilyen típusidegen pótlások... A Volvo a 240E-n persze tényleg érdekesség.

De egy Volvo a 138-on amúgy sem nagy szám, néha még manapság is előfordul kiadásilag.

Mármint én kint voltam, vezettem, de rally hol volt?