A 1699-es hsz. harmadik képén azért még lazább volt a beépítettség. Sok öreg épület van (ha nyerek a lottón, arra szeretnék házat venni!), de az igazi zsúfoltság a 70-es években épült kocka társasházakkal kezdődött...
jelenleg a felvonszolás is lehetetlen mert ugye tele vannak a csapágytokok homokkal. legutóbbi nyíltnapkor vagy 20 ember ajánlkozott, hogy kitolnánk a tolópadra de mondták, hogy esélytelen mert meg vannak szorulva a csapágytokok
A felső kép miatt fogok oda egyszer elmenni. Hasonló volt a Svábhegy is a két VH között (előtt is), se fa, se házak. Mára túlságosan beépült. Mint minden. Lassan megfullad ez a város...
Jé, tényleg... Basszus, de fáradt lehettem este. Akkor viszont ki van csukódva a dolog, mert így, kapásból nem ugrik be, hogy bárhol is lenne normál nyomközű, üzemképes fogasgőzös.
gyönyörű táj, látványos pálya, tényleg élmény ott fogasozni, fotózni:-) ilyen sosem lesz nálunk, már csak azért sem, mert nincs még egy vacak 1800 m magas hegyünk sem:-) örülnünk kell annak, hogy talán 400-450 m (?) magasra felfogasozhatunk.
Talán majd 2024-ben, a 150. jubileumra egy kis civil-szakmai forszírozással esetleg-esetleg kölcsön lehet majd kérni egy kis csühit, mondjuk Puchbergből, mert az van a legközelebb. Szépen fog majd mutatni a sárga 60-as Stadler-villamosok közt...
Csobb... kiemelem a mancsom a biliből. S megelégednék első körben azzal, ha egy 1929-es állapotú nosztalgiavonat saját erőből felkapaszkodhatna a hegyre.
