Keresés

Sziasztok!

307 break 2003-as 1.6 benzines az autóm. 2 éve cseréltettem kiegyenlítő tartályt. Sajnos ezt a fajtát rakták bele:

Szerintem ez nem az 1.6 benzinesé. Valahogy nem is egyenes, így nem lehet pontosan látni, hogy meddig van feltöltve.

Most vettem egy bontottat, kitisztítottam, és szeretném beszerelni.

Mivel nem vagyok autószerelő, azt szeretném kérdezni, hogy jó e úgy ha kiszívom a tartályban lévő folyadékot, majd lehúzom a két csövet, beszerelem az újat rádugom a két csövet, és felöntöm szintig. Kell e még ezután légteleníteni, vagy valamit csinálni?

Köszönöm!

Mit jelent a nem indul? Önindító teker? Gyújtás ráadáskor megy az ac pumpa?

szia azon a számon mikor hivhatlak esetleg ?

szia szerinted a kulcsom nem okés arra gondolsz?

Ha bicskakulcsod van akkor xar rajt az immo. elhozod, elküldöd megjavítom

Van csatim valahol :)

A több tüskés csatlakozó kísértetiesen hasonlít a hátsó lámpa csatlakozójára, az nem lehet jó hozzá?

az eredeti csati mar nincs meg,tavaly vettem csak rezisztort,eddig bïrta,most vettem komplett motort es nem akarom osszeganyolni

Egy képet dobhatnál róla, mert bevallom most hirtelen nem emlékszem a csatlakozójára. :-(

értem barátom nézte aki német autokkal foglalkozik nézte az adatokat is amikor beindult minden adat megfelelt a határoknak de az autom azta is csak sokadikra vagy egyáltalán nem indul már nagyon kész vagyok töle .tudsz valamit vagy vakit ajánlani hogy hol kezdjem vagy mit csináljak gondoltam már arra is mert utána néztem cseppelen van egy immos aki kiiktatja igaz sok tizesbe kerül de ha mégsem az akkor csak kidobtam a pénzt 

szia az is megvolt ezeket adta ki;p0480 radiator fan,control 1 actation,..p0704 clutch contact malfunction.,,u1003 can interféce component switched off. gyakorlatilag azt is irta hogy azért nem tudom beinditani mert már jár a motor pedig nem . erre adjon valki tippet

sziasztok

valaki tudna esetleg segiteni.Van egy peugeot 307 kombim 1.6 16 szelep 2005 -ös benzines kb 2 hete nem akkar indulni vagy csak sokadikra hibaüzenetel folyamatosan az immora panaszkodik .felsö holtponti jeladot cseréltem

szia én cseréltem a gyergyákat és a gyujtástrafót egyben azóta 1.5 év tökéletes saját magamnak olvastastam ki aa hibát 

Csak az elektrik részben is van kis mechanika,pici rugók,érintkezők.Van úgy,hogy nem tudsz indítózni,csak kissé erőltetve,de olyan is van amikor vissza kell csavarni beinditás után mert önállóan nem teszi.Van pár ilyenem.

Ha a kulcs csak remegtetésre fordul el, nem valószínű, hogy az elektromos része a ludas, hanem a mechanikus része. Szerintem.

Az oroszlán féle kapcsolót még nem szedtem szét,de egyes tipusoknál csak a kapcsoló részét kell cserélni,a kulcs rész marad.A kapcsolórész ami alul van,a kopások miatt is szokott  rendetlenkedni :)

Oksa, köszi! Megpróbálom majd hátha.

Sziasztok! Szeretném kérdezni hogy a 2.0 hdi vezérműtengelyei (RHY-RHS) egyformák lehetnek? Köszönöm

Sziasztok!

Adott egy peugeot 307 1.6 hdi 2007-es. Diag szerint BSI csere volt benne, de hibakódokon kívül képtelen olvasni, delphi programmal lett nézve és a 9HV-t se találta rá, csak 308-ba. De azzal se kommunikál. Esetleg valakivel történt már ilyesmi? Válaszokat előre is köszönöm!

Köszi, így lesz. Amikor beraktam szinte 100%-ig biztos voltam benne, hogy csipogni fog :)

Szia,

Köszönöm, közben megoldódott :)