Keresés

Helló tatli! Tehát ha rendelek egy kulcsot, akkor azt, hogy lehet rátanítani? Mi az az OP-COM, vagy hol és kinél lehet ilyet csinálni? Köszi!

Sziasztok! 9 személyes vivaro kisbusz esetén a bal oldali tolóajtón keresztül ki tudnak szállni a leghátsó sorban ülök? Köszönöm!

A felső számsor a Bosch  cikkszám 0 281 002 593. Ez egy szívócső nyomás érzékelő. 27.654,- Ft az új. Minden, nagy kereskedésben, pl. a Bárdi auto, UNIX, SzakálMetall, Láng stb.

A Vivaro-m jobb oldali tolóajtaját nem lehet kinyitni, mert a zármotor tönkrement és reteszeli a zárat. Az ajtókárpitot levettem, a bowden-ok (3db) által mozgatott záralkatrészeket kézzel mozgatva sem nyílik az ajtó. Olyan embert keresek aki már járt így, vagy konkrét elképzelése van a megoldásról.

Ezek szerint nem egyedi eset...  Lehet ilyet külön kapni, vagy csak komplett lámpa, vagy megint szétolvad? Konstrukciós hiba, vagy mitől olvad szét?

Ööö vagyis ilyen 2006 1.9 cdti vivaro.

Nekem ilyen van benne.

Én azt az egycsövest mondtam, nekem az szokott tönkre menni és amiatt produkálja a korábban leírt jelenséget.

Hát valaki megmondaná engem is érdekelne,odáig még nem jutottam el.Generátor javitás lértömegmérő csere meg ez a duguláson kivül nem merültem bele jobban hál istennek.Vannak apro hibák(fütő motor elötét ellenállás,hátsó ablaktörlő,elsö ablaktörlő csak folyamatosan megy)5 honapja van meg. 95-ös boxerem van de százszor egyszerübb javitani.Na de a kényelemért meg kell fizetni.

Hello.A hosszabbik csövet ami az alsó lenne nem tom miért igy rakta fel kövesd végig.Eljutsz a vákumszivattyúig.Húzd le a hosszabbikat(az alsót) és nézd meg hogy járó motor mellett  van e a csö végén vákum.

Ezt találtam a hátsó lámpámban. Most már tudom, miért világított sárgásan.

Hello.Nem akarok belekontárkodni,de nekem is ugyan ez volt a baja.Irtam is korábban hogy nekem a vákumszivattyú tetején az a müanyag szar volt eldugulva amire a  kicsi gumicső meg a fékrásegtő rámegy.Habár nem tom milyen autod van.Nekem trafic 1,9dci.

Köszönöm a választ de ezeken túl vagyok. Csak addig voltak benne a régi dolgok amíg elhoztam, Mert az osztrákok nem szeretnek olajat cserélni. Tisztelet a kivételnek.

Csak gondolatok:

-Gázolaj szűrő

-Levegő szűrő

-Légtömegmérő

Tisztítások.

Sziasztok

 Másfél hete vettem egy vivarot 1.9 2006 évjáratú. Nem sokk gondom van vele csak egy de az már teljesen kiakaszt. A probléma az,hogy reggel mikor beindítom akkor nem igazán akar a gázpedál lenyomásara reagálni. 2000 fordulatig kb. 20-25 sec alatt pörög fel. 2000 fölött már rendesen pörög a motor csak odáig jusson el. De ha bemelegszik akkor már nincs gond vele. EGR-t cseréltem benne mert azt írta ki hibának de azóta is írja de működik. Ha tudtok segitsetek.

Elöre is köszi a válaszokat 

Köszönöm!

Navi50 -ről infó anyag:

https://www.youtube.com/watch?v=Ga9kupR-n5U&list=PLkH5A_hq2RexDGqRI9Ai0nnWy0Q5T64mR

ez áll a honlapon:

https://www.opel-accessories.com/hu-HU/Vivaro-A/T%C3%A1j%C3%A9koztat%C3%B3_%C3%A9s_sz%C3%B3rakoztat%C3%B3_rendszerek/CD%C7%80DVD_navig%C3%A1ci%C3%B3_t%C3%A9rk%C3%A9p_friss%C3%ADt%C3%A9sek

igen, de némi bizonytalanságot éreztem, még egyszer rákérdezek a szalonban.

"Töltőnyomás szabályzó mágneszelep csere", valós 75 000 km-nél... De azóta újra van benne erő! :-)

... és ha az autószalonban érdeklődnél ? ....

Van vkinek tapasztalata navi50-el új vivaro esetén? Lehet benne bővíteni a térképek, mert alapból kelet eu-val adják. Új vivaró vásárlás előtt állok. Köszönöm!

Szia.

Csak hozzáférni nehéz.

Szerintem két emberes mutatvány, egy bentről a másik a motortérből. A fékszervo dob felett a borítást le kell hajtani és ott van a három csavar. Bent szétakasztod a munkahengert a pedáltól, úgy könnyebb hozzáférni.

Üdv

Nekem tegnap cseréltek az 1-es hengerben befecskendezőt, pedig valós 70000 km van benne. Az elektronikája lett zárlatos, ezért egy henger nem ment. Állítólag elő szokott fordulni, hogy nedvességet kap és így lesz zárlatos. Gépre dugva kiadja mindjárt mi a nyűgje az autónak...