Keresés

    Simsonos géphez készült az irányváltó,51es simson alkatrészekből.Levettem a láncot és a lánckerekeket hogy jobban látszon a működése.

Látom szépen alakul a szorzó váltó sok siket hozzá:)

Taligás eke volt??

Támkerékkel lehetne állítani a fogásmálységet.

Hali 

A fal alászigetelése is lehet régi, meg nincs ereszcsatorna és a szél neki fújja az esőt.

Köszi! Majd agyalunk rajta, így nagyon nehéz volt hogy állandóan visszakellett húznom az elejére. Igaz a mondás nem szokta a paraszt a szántást. :D

Ám sajnálom szerencsétlen lovakat ezt húzni nekik...  Pff...

Nem tudom az a szomszédé... :)

Miért van ennyire fölázva a fal?

Én ezt egy egytengelyes traktorhóz csináltam, kézzel állitom de majd akarok tennirá egy kereket .

Valami hasonlót csinálnék a helyedben 

ezen a képen van az a fekete kerék azzal lehet állítani hogy milyen mélységbe menjen le az eke,de a szakik majd kijavítanak ha valamit rosszul irtam.

A mélységet hogy állítod így?

:D

Hali

Az enyém ilyen.Hátha segít.

Üdv!

Ma szántottunk haver pannónia motoros gépével és egy lovas ekével:

Valaki nem alakított át lovas ekét úgy hogy normálisan kocsi nélkül húzza a gép, nem kell hogy hidraulikus emelésű legyen elég lenne ha egy karral is föl lehetne emelni. Ha valaki csinált ilyet tehetne róla fel képet!

Üdv mindenkinek!

Készül a váltó.

A rendetlenséget kérem nem megjegyezni,berepült a gólya a műhelybe  :(

Sziasztok

Bár a szakmámból kifojólag semmi közöm a barkácsoláshoz de az élet eddig elég sokmindenre megtanított remélem erre is megfog. :D

Az irányváltó az nagyon jó lenne mert nem is lenne messze csak az a fránya forint. :(

Kicsit nehézkes lenne beépíteni.

Valami kissebb kellene .

Esetleg valamilyen fogaskerék sor beiktatni,ott viszont saját magának kellene mindent megoldani.

Nehéz dolog ,tudom csapányazás ,váltóház ,fogaskerekek...stb.

Hello

Egy ilyet, vagy hasonlót kéne beszerezned.

http://www.agroinform.com/aprohirdetes/iranyvalto/20101018-765373/

itt a képen amit hajt a motor azon a tengely másik oldalán van mégegy fogaskerék. azt lehet kapcsolni hohy ajtsa a kerekeket vagy ne és még a fogaskereken lehet variálni hogy ne hajtsa a motor.

Csinálok majd még róla képet hátha valamit kitudunk ötleni.

Most nincs itthon a gép. Fát hordtam vele és ottmaradt anyáméknál.

sajnos fogalmam sincs egyenlőre.

szobafestő fejjel csak hirtelen belémcsapot az iklet hogy nem lenne hátrány.

Üdv!

Nincs! Nincs benne autó váltó, lánc áttétel van. De így is naygon erős.

Szerintem az irányváltó egyszerübb.

Akkor van 4 előre 4 hátra sebességed.

Valami váltó szerkezet kellene.

Gondolom én.

Üdv.

Hátra menet van rajta?

Sziasztok!

Eladó vagy cserélhető simson swchalbe-ra a kistraktorom!

Ára 30.000Ft

E-mail-ban várom a jelentkezést: tsmzlacko@freemail.hu

Hát kb akkora nagy türelemmel mint én a szorzóváltómnak  :)

Nehéz dió így ,kellene pár kép.

Milyenre akarod?

1 hátrameneti fokozat,vagy irányváltósra.

Én is most ketdek neki de már most vannak gondok,hogyan oldom meg a fogaskerekek beépítését,a léptetővillát..stb.

Az biztos sok türelem kell hozzá.

Sziasztok

Van egy önjárós kertitox kistrakim. 150-es mz ts mocival és ilyen gyári lehajtással. Érdeklődnék hogy szerintetek hogy lehet csinálni hátramenetet bele.

Én is nagy munkába fogtam .

Megcsinálom a szorzóváltót ,majd teszek fel képeket.

A kuplung után lenne bekötve a Ts fogaskeréksor a szíjhajtás és kplung közé.

Így lenne 16 előre és 2 hátrameneti sebesség.

Az attól függ,mert azt a rallyban használják .Ott pár verseny és szétszedik,újra szorítják cserélik esetleg a lamelákat.Persze ídővel lazul a difi,az attól függ mennyit forog le.

Függ az anyag minőségétől is .

Szia! Kérdezném, hogy az említett szorítás mennyire időálló, meddig bírja tartani a beállított paramétereket mert elég nagy munka szétbontani az elsőhajtást. Mennyire tartós a szorítás, van-e tapasztalat róla? 

Motor 10000.-Ft. Van egy egyhengeres motorom, az egyik hajtókar ki van véve a motorból.

Nekem így hajtott egy kistraktort. Ez 6000.-Ft.

Két váltóm, egyik régebbi típus, a féltengelyek meghajtása két csúszótalppal történik, míg a másik az utolsó kétütemű széria 80-as évek vége váltója, aminél 3 csillagkerék hajtja a féltengelyeket.

A váltók is működőképesek. Darabjuk 5000.-Ft. Van még motortatóm, 6 V-os dinamóm,

indítómoto, generátor stb.

Ezenkívűl ha valakit érdekelne egy VW  1,6td motor is van alkatrésznek, hiányosan/motortömb, komplett hengerfejjel, turbóval/ kistraktorhoz 20000.-Ft-ért.

Esetleg cserében is benne vagyok. Érdekelnek hidraulika alkatrészek, vagy egyéb cuccok is.

Engem érdekelne motor váltó ilyesmi. Árakat küldesz?

hogy állsz a géppel?