Keresés

Hát jah :-(

Nekik megéri ilyen gépeket venni, mert nincsenek pár ezer forintért (3-3,5) árkot ásó napszámosok.

Meg a munkavédelemre is jobban figyelnek, ott biztos nem lesz 35-45 éves korára kripli egy fizikai dolgozó, itthon simán hazavágják az ember egészségét. :-(

Egyszerűen szenzációs. Csak csorogjon a nyálunk.

Ne felejtsük el, hogy a sógoroknál is legalább négyszeres a fizetés.

Idehaza mikor látunk ilyet? :-)

Egy hasonló gép munka közben:

Hallott vki a Kaan márkáról?

Egytengelyes traktorból, összkeres, hidraulikus kormányzású kerti traktor:

(kiváncsi lennék az árára, biztos horror, bár ha gyártják, akkor tuti, hogy el is adnak belöle) :-)

Igen-igen a primer áttételt meg kell növelni .

Szűkséges lessz az ékszíj csere is más méretűre,hogy megfelelő legyen a feszesség.

Lehetséges lessz hogy fogazot kivitelű szíjjat tegyél fel mert annak kisebb a min tárcsaátmérő,kissebb az ellenálása.

De ez csak az én véleményem.

A váltót azt nem én raktam rá, az egybe van a hajtással. A motor egy Robi 151-es 5,5ló/4500 fordulaton.

Mivel ez 2T az eredeti meg 4T volt ezért a tárcsát kicsit kissebre csináltatom, és remélem jó lesz az áttétel.

Itt az eredeti blokkal

Nagyon sok minden azonos, csak a sebváltó nem. A tiéden egy külön szerkezet. Vagy utólag tetted fel ezt is?

Nálam a vázba van beépítve és egy tolórúddal van kapcsolva.

Milyen motor? Mennyi a fordulata, nem magas a trakihoz?

Már majdnem kész csak egy ékszíjtárcsa kell a motorra.

A fúvóka az gyári,csak a tű nem.

Érteni értek hozzá,mert magami autó ill mezőgazdasági gépszerelő vagyok.

Segíteni tudok persze,ezekről szól ez a topik.

Hol tartasz a faragással?

Nagyon érdekel az eredmény!

Széldületesek a videók. Nagyon élveztem.

Majdnem kedvet kaptam a kistraktorversenyzéshez.

Kedves Iskra.

A gyújtáshoz is ilyen jól értesz, mint a karbikhoz? Ha úgy döntenek az okosok, hogy porlasztó hiba, felkereshetlek? Most már biztos ég a képük, hogy nem bírnak egy kis orosz traktorral, a BMV-k. mercik után.

Alufelni a kistraktoron nem semmi :):)

De akkor a tűs fúvoka nem is a gyári nem???

Ilyeneket is csináltam :)

nincs lyuk.

A tű szerepe az hogy annak a furatnak ami a benzint juttatja a szívócsatornába annak a keresztmetszetét szűkíti le.

Kicsit hasonlii az elv a súbertűs karbikra de itt fixen van.

A tű alján igen ott van a seeger az kell mert az ott levő résen jut fel a benzin.

A seeger is kell ,mert nem engedi,hogy lecsússzon a tű a fúvóka aljára .(mert akkor elzárná a fúvóka furatát ás az lenne a gond)(betőmné a furatot!!!)

A rés sokszorosa a fúvókán levő furatnak ezért nincsen gond áramlik a benya szabadon.

Csak éppen nem kissebb nyaláb-ban ,hanem egy kúpos oszlopban torkollik fel a szívócsatornába.

Tehát remélem érthető nem simán hanem gyorsítva .

Jobb a porlasztási kép nincsenek nagy cseppek hanem ködszerűen mint az MZ-nél.

De szerintem takarékosabb és jobb mint az MZ karbi persze magasabb fordulatokon ott már bistos ez is túldúsul.

Persze nekem csak 1 db MZ karbi van ez a hasonlítási alap.

De eddig minden sikerűlt az MZ karbi felszerelésében is leírtam sokmindent, (az MZ karbikat is támogatom eddig sok tanácsot adtam annak aki kérte).

lyuk

Ezt nem nagyon értem, a tű közepém lyúk van????

Szerintem jó alap.

Sok munka lessz még vele.

Még képeke,sok-sok képet kérek  XD

Szerintem jó.

Jobb porlasztás ,qrva nagy erő,füst majdnem nulla.

A durrogást is el lehet felejteni.

Szerintem jobb mint az MZ.

Na a lényeg,hogy egy kymco robogó súbertűje van berakva a karbiba.

Persze elötte meg lett köszörülve az alja.

Ennek az a lényege hogy amikor a fúvóka után felfele áramlik a benzin ott leszűkül a keresztmetszet és gyorsabb áramlásra kényszeritem.

Mikor eléri a súbertű tetejét má nagyon vékonyka film lessz csak.A szívócsatornában jobban szétoszlik mert nagy O felületen porlasztódik széjjel.

Alap és közepes fordulaton nagyon takarékos.

Teszek majd képeket fel az indafotóra ,meg fogjátok érteni.

Minden az áramlásról szól.

Sziasztok

Nekem a 151-esen jokov karbi van és én men cserélném le mzre.

Topiknyitó szaktárs láttad az új kistraki alapanyagomat? :D

Szia!

Na mi a helyzet az Amal karbival??? Milyen eredményekkel zárult a tesztje?? Jobb mint az Mz????

Üdv mindenkinek visszatértem!

Kicsit zsúfolt volt ez a hónapom de majd szolgálok képekkel.

Az a széles kerekű 1:15-nél nagyon király. :-)

Szerintem is azonos.

Más országokban 25 km/h-ás sebességkorlátozás van érvényben a kistraktorokra?

Nagyon hasonló, csak komcsi a színe.

A szarv a karokkal, a hátsó akasztóvas mind azonos. A motort nem látni jól, de szerintem az is hasonló. Fix mágnesgyújtás, lassú fordulat, két sebesség, ékszíjas kuplung.

Talán nemsokára vissza tudom imádkozni és akkor teszek fel képeket.

Vaterán van fennt egy habe traktor, elvileg új:

http://www.vatera.hu/otthon_epitkezes_kert/kert_mezogazdasag/kerti_mezogazdasagi_gepek/heba_kapalogep_ekek_utanfuto_1465369401.html