Keresés

Naa........ahhoz már azért komolyabb robogó kellene ! :-)

A kis DUCATI-ra gondolsz ?  Az sem lenne rossz vétel.......

Már megint postázhatok........ ??  :-)

Én a hejedben egy hulladék robogóbol szedném ki az indítómotort meg a fogaskoszorút.

Akkor is csak gyorsabban fogja forgatni a motort.

Hát ez nagyon olcsó lett volna.

Én meg pont olyan légszűrőt vadászok mint ami a robikapáján van.

de igen bocs.

akkor is ha az inditómotor egy 12 cm fogaskereket fog megtekerni?

mert ha jól tudom a trabantban sokkal nagyobb van

kb.30 centit

Akkor OK

Mekkorát fog?

Ha már pótkocsi

Ez ku..va olcsó vétel lenne:   http://epitkezes-otthon.vatera.hu/kert_mezogazdasag/kerti_mezogazdasagi_gepek/potkocsi_traktor_utan_1497600359.html

Szia!!  Nem kötött, humuszos lösz.

Erre is jó:

De a bográcsba jobb!

600 ccm az!

Bolondok azok, megesznek mmindent...

Nagyon jó!

Egy szerszámos dobozt én is tevezek az ülés alá.

A kecskét meg azért mondtam mert az eggyik haver vett egyet.

Átment hozzá az apja látogatóba,és egyszer csak azt vette észre a kecske rágta a zöld színű nadrág szárát.

Milyen talaj van felétek?

Mert ha kötöttebb akkor lehet hogy vicsorogni fog a két fejjel (vagy kissebbre veszed a fogásszéleséget)

De fasza lessz ez majd kérünk még videókat.

Nem 250 ccm et akartál írni!

Hátha a trabi 600köbcentijével megbirkozik akkor biztosan. :):):)

Szerintetek egy trabant inditómotor egy 125 ös pannónia motort be tud indítani?

Erre van egy szuper titkos megoldásom:

Ebből lesz a biztonsági Öv:

Ezzel meg a lábamat fogom rögzíteni:

Nézek én Macgyvert minden nap. :))))  Hehe!

Köszi!

Nem nagyon van kritikus mérete. A szélessége annyi, hogy ferdén elfordítva a nyomtáv legyen, (az enyém nyomtáv*1,3), a magassága kb. 40 cm + 10 cm 10mm vastag gumilap az élén 6 cm átfedéssel - vagyis 44 cm magas az egész. Két éve használom, bevált darab.

Grat a futódhoz.

Most már csak arra vigyázz ,hogy a Kocsma előtti  kanyarban, vagy a forduláskor le ne pottyanj róla !! :-)))

Jó megoldás!!

Ez nagyon baba lett :) grat hozzá:)

Most már tetszik neki!!! (ehez képest):

Az üllés alá terveztem de nem tudom, hogy miböl mert elfogyott az anyagom.

A vilávítás csak próba még.

A gép 1957-ben készült  az eredeti motorja 317 ccm , 5,5 lovas ami nem sokára elkészül " HÁLA  ZEMINEK!" három fokozat előre egy hátra.

Kösz.

Jól megpörgetted a topicot:)

Én az orrsúlyt úgy tervezem, hogy egy vas keretbe beledobálok vashulladékot, ami bele megy, aztán kiöntöm betonnal.

Én is valami betonon gondolkodtam, de a szántás még szerintem odébb lesz.Azért köszi.

Nagyon, nagyon pöpec!

De:

A világítást ne a lehajtható oldal tetejére tedd, ( vagy csak próbaként van rajta? ) hanem a vaskereten belülre, a rakomány ne zavarja.

Nekem messzinek tűnik a gép és az ülés távolsága, de hosszú a fogantyú is.

Hány éves, lóerős, sebességes a gép?

A súly és a kétkerék meghajtás hiánya miatt nem fogja vinni a kettes ekét, eggyel próbálkozz.

Úton-útfélen megállítanak majd, hogy hol vetted ezt az új Trakit ! Így bajos lesz vele dolgozni !! :-))

Az ülés alá tenném én is a fűrészt, egy klassz kis szerszámosdobozzal együtt !

Asszonka most mit szól hozzá ?? :-)