Keresés

Sziasztok!

Ugy emlékszem volt már erröl szo de mot nem találom sehol azokat a hozzászolásokat, ezért kérdezném töletek hogy tulajdonképpen hogy lehet ezekkel az egytemgelyes trakeszokkal közlekedni hogy a rend éber öre ne kössön belém ? Mostanába sokat járok igy a gyerköccel és szerencsére még nem koppintottak az orrunkra de .....

Hermesfaesz-ben nemrég láttam ilyesmi Bertolini gépeket:

És a háromszögletű az kell rá?

Mert a gyári pótkocsikon nem láttam háromszöget.

Amúgy jó lenne tudni, hogy mi a kötelező rájuk, mert régebben volt vmi olyan is, hogy rá kellett írni a tulaj nevét, elérhetőségét, meg hátulra egy sebességkorlátozó matricát, vagy táblát.

Persze ugye olyan világban élünk, haol sokszor nap mint nap változnak az előírások és szabályok :-(

Meg van a villany is csak még időbe nem fért bele, hogy felszereljem.

Most olyan helyről hordom a fát, hogyha csapadék lesz akkor nem lehet meg közelíteni.

Szép lett és ahogy nézem elég masszív darab :-)

A csíkos matrica fényvisszaverős?

A háromszögletű prizmák kötelezőek erre? (pótkocsis vontatmánynak számít?)

Rendőr nem köthet bele, hogy nincs rajta világítás?

Elég bitang ez a krumlivető:

Ma vizsgázott az új pótkocsi!:

Íme:

Tisztelettel megköszönöm a felajánlást de most nem élek vele, mert már megcsináltam a tömítést.

De azért nagyon köszönöm.

Amiket írtál az mind igaz, és figyelembe is van véve. Jelenleg 0,4 mm es a tömítés is bele van kalkulálva  4,25 mm -be.

Légrés még kedvezőbb lesz mert,a főtengely sonkálya körkönrös tehát nyertem légrést.

Amit küldtél forgatyús házat, és az én forgatyús házam között 1,0 mm eltérés van. Szerintem nem gondolnám, hogy észrevehető 

teljesítmény csökkenés fog fellépni. De hamarosan befogok számolni a fejleményekről.

Mielőtt még mindenki nagyon belemerülne a függvénytáblázatba, meg hőtágulási együtthatókba...........

A főtengely helyzetét a forgattyúsházhoz illeszkedő henger fogja meghatározni !

Mivel a hajtókarnak középen kell futnia, így a hézagolókat is ehhez kell méretezni !

A hézagolók sem lehetnek egyszerű alátétek ,mert ha ekkora a légrés a forgattyúsházban,

azt ki kell tölteni,  különben nem lesz megfelelő elősürítés, átöblítés,gyenge lesz a motor !

ja, én fizikát sokat tanultam, gépészetet meg semmit, ezért is írtam, hogy elméleti a fejtegetésem.

Pár év múlva és is taníthatom a fiaimat :)

Látom forgatod a négyjegyű függvénytáblázatot.

Számoljunk bele azért némi csapágyhézagot is,mert a golyóscsapágynak is van.

A blokk is tágul valamennyit.

Az ötvözött acél az kevésbé tágul.

Szerintem 0.5-0.3 az jó persze több méretlépcső kellene,és összeszereléskor kell hézagolgatni,mert a tömítés is ott van.

Persz kérdés,hogy milyen vastag a tömítés?

Misi van fasza szilikonos tömítés papírom ,ha lell postázok belöle (nem kifejezetten erre a célra készült de NB-1 es teszteltem)

Hasonlít a prespán papírhoz. Írj méretet mert úgy szabom (kb 1/4 m3 úgyhogy van belőle)

Email publikus.

Nem egészen jó a számítás, amit írtam, mert nemcsak a hézagoló elem, hanem az egész forgattyús tengely hőtágulását figyelembe kell venni! Szóval, ha 150 mm a forgattyús tengely hossza a blokk két belső széle között, akkor az 100 C melegedésre 0,22mm-t tágul, ez már nagyon más érték! Esetleg azt gondold meg, fog-e 100C-t melegedni a forgattyús rész.

Köszi!

Én írtam el, lemaradt egy fontos 0,2 mm - re gondoltam.

Akkor elég lesz kevesebb is.

Nem akarok úgy járni mint az előző szerelő aki nem figyelte a szélességet és úgy szerelte össze a motort ami azt eredményezte,hogy

idővel szétrepedt a blokk.

Vagyis elméletileg a harmadát tágulja annak, ami hely lesz, de hogy ez gyakorlatilag elég-e azt nem tudom.

Bocs, látom nem 2 tizedet, hanem 0,2 tizedet, vagyis 0,02 mm-t írtál.

Szia,

A fizika azt mondja, hogy 4,25 mm acél 100 C hőmérsékletváltozás hatására 0,006 mm-t tágul. (a hőtágulási együttható 1,5mm/m100C), vagyis 100 fok hatására 1 m anyag 1,5 mm-t nyúlik, ezt arányosítottam. Ezalapján a 0,2 bőven elégnek, sőt soknak tűnik.

Kapálógépet hézagoltam, ott nem érzékeltem hőtágulást, persze volt, csak hát látszik, hogy elképesztően kicsi.

Hornet

Reméllem!

Gondban vagyok, mert hézagolni kell a főtengelyt  4,25 mm-terrel szélesebb a forgattyúsház ezzel nincs is probléma, mert csinálok 

hézagolókat. De mennyit hagyjak a hőtágulásra? Ha valakinek van ötlete szívesen venném!

Én 0,2 tizedre gondolok.

Azannya..........ez már olyan steril, mint egy ipari húsdaráló ! :-)

Remélhetőleg olyan jó is lesz, mint amilyen szép !!

Raktak fel új videót a heba DM1 kínai dizel motoros gépről:

Nahát ez egész olcsó lenne csak épp borzasztó messze van tőlem! :(

Jaja:)))

Valahol lekell vezetni a streszt. :))

Hát sajnos mifelénk is,intézkedne ha ilyesmi lenne:)

Nyugaton más az agrárkultúra.

Szerintem dolgoztak azok eleget,sok szerintem mai napig is munkában van.

Na persze a gondos gazda ,az a leg lényegesebb.

Nyugaton nagyobb az egytengelyes traktorok használata,jobban elterjedtek ott volt lehetőség rá.

Nálunk inkább a rotakapák vannak ,persze akad néhány terra,robi 151,250 rekord pár mf-70 és hasonlók.

Vagy a nyugatról behozott gépek.

Pontosan.

Az is jó teljes mértékben.

A fapofát nem javallom tulzottan.

Egy jó fék életet menthet.

vagy ez: http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/eroatviteli_alkatresz/futomu_felfuggesztes/ford_escort_hatsohid_1501980584.html

Elég csecsén néz ki ez az MPM:

http://www.vatera.hu/otthon_epitkezes_kert/kert_mezogazdasag/kerti_mezogazdasagi_gepek/brumital_mpm_10_kapalogep_tartozekokkal_1502327846.html

Érdekes, de MPM10-ből elég sok új, vagy alig használt állapotú bukkan fel, múltkor egy zsír új volt a vaterán 200-ért, igaz, ahoz nem volt semmi, csak az alapgép-