Ezt a fórumot azzal a céllal hoztam létre,hogy aki kedvet érez kistraktor,csettegő,és egyébb háztáji gépek sajátkezű építéséhez csatlakozzon.De akinek van ilyen gépe az is szóljon hozzá.Itt megoszthatunk az ötleteket,tapasztalatokat.
Két ünnep között rakom össze a tartalékmotort, már nagyon várom, elindul-e. Annyi baja volt, hogy aki előttem szétszedte, csavarhúzóval feszegette a blokkot (amit én szerencsére nem tettem) és ahogy verte be a csavarhúzót, behorpadt a blokk, és dörzsölte a forgattyús részt. Szépen kipucolgattam, lefestegettem, szebb lesz mint új korában. A hengerben nincs semmi durvaság, kopás alig látszik, a csapágyak szinte újak. Lehet még szimmering csere lesz, de azt útólag is meg lehet csinálni. Lehet új év első napján indítom is...
Üdvözlök mindenkit!Nem kell rá se forgalmi,se biztosítás,csak a fék legyen jó rajta!Ez Kerti traktor kategóriába tartozik és jogosítvány köteles,vezetheted:kismotor jogosítvánnyal is!
A "K" kategória fogalma
Nemzeti kategória. Kerti traktor: az egytengelyes motoros részből és hozzákapcsolt egytengelyes pótkocsiból álló, a közúti közlekedésben egy egységként résztvevő és 15 km/h sebességnél gyorsabban haladni nem képes lassú jármű [a 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 118. §-a alapján].
Az erőkarral kell játszadozni ahogy littlehornet is irta
Én régebben motorkiemelő zsiráfot akartam igy épiteni de feleslegesnek találtam mivel max 2 évben 1 alkalommal bontom ki az autómbol a motort kupplungozás,vagy takaritás céljábol .arra meg felesleges nek találtam épiteni mivel egyember kiveszi (TR1.1)
