Keresés

igen

Ne lepődjetek meg azon amit láttok kényszerhelyzet volt.

Nagyon nagy sár van az udvaron és a pótkocsit nem birta behúzni.

Ez a tiéd?

Na igen ott a tetemes öblitési veszteség.

A megfelelöen  méreteztt kipuffogó csökkenti azt.

Akkor neked is eszik a gép.

A szántás közbeni fogyasztás relatív függ a szántás mélységétől,talaj tipus ,talaj nedvesség,eke.

Ja és a szántandó terület alakjától is (a fordulók miatt).

Maximálisan egyet értek, de mikor már 10-edjére állítom a gyújtást  30-adjára szedemszét a karbit, hogy azt mondjam

talán mostmár jó. De kiderül, hogy kifele üresen semmi gond, de terhelve nem igazán jó még mostsem. De ez annak köszönhető,

hogy nem eredeti se a gyújtás se a karbi.

A röpsúlyos előgyújtás? De jó lett volna annó a P21-es motoromba. Igazad van!

A legnagyobb probléma talán az ,hogy nagyon precíz vagy ! :-) Ezt persze jó értelemben írtam !

Az ideális az lenne,ha egy röpsúlyos szabályzó működtetné ,megfelelő karakterisztikával !

Így egy jólműködő középértéket kell találnod ! Lehet,hogy nem lesz szép az alapjárat, de ha elviszi a húsz q-t akkor azért ne sopánkodj !

Egyébként a kissebbik fiam modelezett, és tegnap adott egy ötletet. A gyújtást kitudnám váltani 

egyszerűen elektronikusra.:

Ime:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6292__Replacement_CDI_for_XYZ_50cc_26cc_A_Engines.html

Jeladó meg ennyi:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17620

Ugyan is azt vettem észre, hogy hiába állítom be az előgyújtást (mérőórával)  nem igazán van ott ahol kellene, amit annak 

tulajdonítok, hogy a mágnesgyújtás fogaskerék illesztése nem jó. Főleg alapjáratnál jelentkezik.

Mi a vélleményetek erről a szerkezetről?

Lehet, hogy nagyon nem futkároznék mire a sor végére érnék, de egy próbát  megérne !! :-))

Az nem elfüstölt hanem bele égett a lemezbe.:)))

De tudtam én azt!

Persze az R-után meg csontlágyulást kapnál a sok Calcium veszteségtől! :))

Ugy mennél mint a józan kígyó! :)))

A Traki végsebességét ismerve, ez egy többórás út lehetett !  20 km-re vetítve bizony soknak tűnik, de 2-2.5 órai üzemnek már nem annyira !  Főleg hogy visszafelé ott volt az a 20 q !!  A HYTEC felirat lehet el is füstölt......

"Ezekről" én is lemaradtam...........ha  ebben tudnál segíteni, hogy eljöjjenek hozzám, szívesen venném !  /A kipufogóért cserébe ! / :-))

Hali !

Tegnap a jó idő volt itt Dévaványán, így úgy döntöttem, hogy kipróbállom az eredeti motort, mit bír és mit fogyaszt.

A terület ahova mennem kell pontosan 10 km-re van.

Vittem magammal benzint hát ki tudja?! A motor 317ccm -es  de nem eredeti a gyújtás és a karburátor, amivel még midíg szívok.

Na a lényeg a fogyasztás  20 km- en visszafele kb. 18-20 q fa így 4,5 litert fogyasztott. Kivolt használva a dugattyú végég. 

De szerintem hiába kapott új gyűrűket a dugó ráférne egy henger felújítás.

Szóval van étvágy!

Sikerekben és Eredményekben Gazdag, Boldog, Új és Jobb Évet Mindenkinek:)

Rendben

igykszem vevőt keresni rá :)

Szia!

Tudom ez egy barkácsolos topic (egyik kedvencem ) és egyetértek az elöttem szolokkal is de szerintem ugy járnál a legjobban ha a Matizt eladnád alkatrésznek és abbol a pénzböl vásárolnál egy házikészitisü kistrakit. Föleg a váltoja értékes és kapos. Aposomnak hetekig keresgéltünk mire találtunk egy bontoba horror áron. Mindig van kereslet egy müködö bontott darabra de szerintem a többi alkatrészt is jo áron tudnád értékesiteni. Szerintem igy jobb trakid lenne mint ha te csinálnád magadnak ( azért vannak buktatok böven ) és pénzed is maradna. Persze ha magdnak épitesz egy kistrakit az nagy szo és jo érzés dolgozni vele de az épités nem oly könnyü mint gondolná az ember.

Üdv. Mindenkinek! Remélem nem fáj a fejetek. :)

Boldog újévet mindenkinek!

Ez lemaradt:

Boldog Új Évet Kívánok Mindenkinek!

Boldg Új Évet mindenkinek!

http://www.expressz.hu/gep-szerszam/faipari/hirdetes-29419491/

ez érdekes.............sajna nincs egy kanyim se.

Ha fasza gép megérné.

vinni vinné.

De a matiz teéltengelyei és gömbcsuklói előbb-utobb megadnák magukat.

A motor is nagy terhelést kapna.

De ha csinálsz kistrakit és hozzá ekét,pótkocsit akkor már szélesebb körben tudnád felhaszálni egy univerzális kistraktorod lenne.

A terpjáró képesség is javulna.

ha veszel egy rossz UAZ-t akkor akér összkerekes géped is lehet ott megvan minden alkatrész.

Terepváltó is adott.

Láttam trabant motoros trakikat is azokon is van hid ?

sima 1 sebességi fokozattal nem vinné ?

Nyomaték és kis sebesség kell.

A váltóbol kilépő nyomaték kevés a matiz motor megbírkózna akár 2 fejjel is.

Redukálni kell a fordulatszámot mert nem futva szántunk,meg a nagy terhelés odabasz a motornak.

Meg nagyobb vonóerőt állítuk elő és egyébb negy erejű munkákat is végezhetünk.

Olvass vissza van leírva pár megoldás,ha a többiek is bejelentkeznek biztosan ők is hozzászólnak a témához.

Lehet kapni traktormintás gumit 13-as felnire is.

Kicsit drágállom de ez van.

Egy egyes lóvas ekét szeretnék hozzászerelni és szántani kellene kb fél hektár területen .

milyen hátsó hidról beszéléll iskra ?

minek kell a hid ?

egyszerüen ha rözítem valahogy nem megoldható ?

lehet 13 as kerékre terepgumit kapni ?

terepkapcsoló nélkül ,igy ahogy kiadta a gyár nem birkózik meg egy eketestel ?