Keresés

Nyomaték és kis sebesség kell.

A váltóbol kilépő nyomaték kevés a matiz motor megbírkózna akár 2 fejjel is.

Redukálni kell a fordulatszámot mert nem futva szántunk,meg a nagy terhelés odabasz a motornak.

Meg nagyobb vonóerőt állítuk elő és egyébb negy erejű munkákat is végezhetünk.

Olvass vissza van leírva pár megoldás,ha a többiek is bejelentkeznek biztosan ők is hozzászólnak a témához.

Lehet kapni traktormintás gumit 13-as felnire is.

Kicsit drágállom de ez van.

Egy egyes lóvas ekét szeretnék hozzászerelni és szántani kellene kb fél hektár területen .

milyen hátsó hidról beszéléll iskra ?

minek kell a hid ?

egyszerüen ha rözítem valahogy nem megoldható ?

lehet 13 as kerékre terepgumit kapni ?

terepkapcsoló nélkül ,igy ahogy kiadta a gyár nem birkózik meg egy eketestel ?

Nagyon boldog ,barkácsolásban sikeres új esztendők kívánok a topiktársaknak és az olvasóknak.

A legnagyobb az az hogy a rekord tipusoknak 3 előremeneti fokozat van a terrának csak 2.

Nagyjából ugyanazt tudja a talajmunkába a tömeg is nagyjából megeggyezik.

A 250 rekordnak TLT tengelye is van.

Fükaszáláshoz esetlegesen permetező adapterhez való.

Hogyne lehetne.

Csak kell beszerzned egy jobb hátsóhidat és esetkeg egy terepváltót.

Cudar 08 konstrukcíóját ajánlom figyelmedbe.

Szerintem lehet, persze megfelelő áttétellel. Mire szeretnéd használni?

Sziasztok

lenne egy kérdésem:

van egy motorikusan tökéletes Daewo Matiz gépkocsim amit nem használok.

Az lenne a kérdésem ,hogy ebböl lehetne egy kistraktort barkácsolni ?

Vagy tul gyenge hozzá :

Nekem robi van, a terráét csak képekről ismerem, mi a legnagyobb különbség köztük?

Gépipari szakmám van XD

De mindenesetre csak óvatosan csinálom.

Akkor a tied is meglehetősen folytott motor.

Nézd én a pontos adatot nem mértem gépkönyben van teljesítmény és nyomaték görde valamint fogyasztási adatok.

Majd megnézem.

A tank kb 2.7l és pótkocsizásnál megrakva kb 1 és-1 1/2 óra alatt ki szipákolja a benzint. Szántásnál ez kb 1óra.

valami ilyemit:

Mondjuk itt nagyobb vonóerők vannak.

A terra váltóeke nagyon jó szerintem.

A robiét nem artom olyan jó konstrukcíónak.

A terrának nagyon jó a kormánylemez és az ekeva szögelése és alakja.

Csinálhattak volna hozzá a cshek előhántó fejet hozzá.

Így elsőre elég profi ekének néz ki, kár, hogy itthon "csak" robi és terra váltvaforgó ekéket lehet beszerezni.

Szerintem csalóka a videó, az eke teljesen le van engedve, 25 centi szerintem van az.

Jól szánt lehet hogy csak sekélyen tud.

Számomra a mankókerék az érdekes,és egyszerű megoldás,valamint az hogy 180' ban forgatható a geredely.

Nagyon finoman szánt, nár nem túl mélyen.

Olga és a töltögetőeke.

Szerencsétlen úgy totyog mint egy pingvin   :D

Az orosz traktorok ujra az élvonalban :O

ez így van :s sajnos

no de lehet igy fogalmazni én ugy vok vele ,hogy nem foglalkozok vele(nem könnyű) de a lényeg ezt soha nem fogjuk megérteni ,hogy hogy van ez akkor :s csak az felhuzzuk magunkat rajta :s nekünk sajnos nincs igazunk:(

inkább a gépépitészet:) annak legalább haszna van :)

Ha esetleg érdekel valakit 

http://www.dugattyu.hu/termekek_kertigep_dugattyu.html

Üdv!

Igen ezeket ismerem.

Persze ilyenkor a takarékos gép átmegy zabagépbe.

A motonak és a hajtásláncnak sem tesz hosszútávon jót a nagyPOWER.

A sportmotoroknál vagy versenycálra nem téma mert ott van tuning alkatrész,az én esetemben sajna nincs.

Pedig egy nicasilos hengernek nagyon örülnék,vagy egy kovácsolt MAHLE dugattyúnak,vagy egy nemesacél hüvely.......sorolhatnám.

Perzse tudnák csinálni 13-15 le is de annyira nem szeretném széjjel tuningolni.

Csak valamennyivel többet,hogy a fogyasztás nagyjából szinten maradjon nem akarom széthajtani.

Üdv!A 2ütemű motorokat nagyon sok féle képpen lehet tuningolni,plussz felömlő készítés,szívó torok átmérő nagyobbítás,karbi és henger csere!Például a Fortschritt E 931-ből is két félét gyártottak az 50ccm-et és a 70ccm!A 70ccm-es azt hiszem gyárilag 6 lóerő körül van+ezt még lehet tuningolni!A barátomnak a Fortschritt trakijába 70ccm-is 4felömlős 5sebességes Simson blokk van!Nagyon állat úgy kapált vele 5-ödikben hogy a gépet nem lehetett látni!!((-:

Igen 4T hasonlít a motorja egy orosz katonai aggregátoréra ami a gépkönyvben van .

Nézd meg a levelezésedet .

Ezek nagyjábol hasonlóak , egy kaptafára csak némi változtatásokkal készltek.

Én magam is eléggé megfigyeltem ezt a tipust is (ez is az egyik volt a sok közül) mert ebböl is merítettem ötleteket.

Nem dolgoztam vele,de ismerem az MTZ-ket vaskézzel kell fogni a gyeplőt,a ruszki tecnika! gondolom érted?

Frissítettem a térképet a helységnevek is fel vannak tüntetve.

Itt a link :  http://maps.google.hu/maps/ms?msid=200081058317935636328.0004b4960cc52129a5fa6&msa=0&ll=47.15984,19.500732&spn=5.49056,9.876709

Négyütemű? :-)

köszi a gépkönyvet!

yardman kukac freemail pont hu

Használtál ilyen gépet?

Persze a minszki traktorgyárban gyártják :)

Na kicsivel többet is tudok.

Adj email-címet és küldök hozzágépkönyvet,te még tanultál oroszt? szükséged lessz rá.

4 ütemű motoros, felépítése ,elrendezése hasonló a PF-62 motorobothoz,differencíálművel rendelkezik.

Na akkor szépen sorjában.

Megváltoztatom a motor geometriai tényezőit.

Mivel növekszik a hengerfurat nő a kompresszió viszony is.

Megmértem az égéstér térfogatát az jelenleg 23 cm3 a hasznos munkatér(azt jelenti a tiszta sűritésre rendelkezésre álló térfogat  mikor a dugattyú lezárja az összes csatornát) az kb 120cm3.

Tehát a jelenleg a kompresszió viszony az 5.45 megjegyzem az MZ 150-é az majdnem 9.

Perszen nem akarok ilyen nagy mértékben felmenni vele.

A forgattyús tengely erősebb mint az MZ-é a hajtókar az kb azonos méretű.

Tehát megnövelem a sűritési végnyomást és kedvezőbb feltételeket termtek az égéshez.

A magasabb nyomáson nagyobb hő fejlődik és a munkavégző képessége is nagyobb a táguló gáznak.

A hengerfejből is lessz lemarva,valamint az égéstér alakja is enyhén változik,ez az égés közben keletkező örvénylés módosításával érem el.Mert az égés közbeni kedvező örvénylés javítja a hatásfokot és ezáltal elkerülhető a detonácíós égés(kopogás).

Ezért is pucoltam ki alaposan a hűtöbordákat a többlet hőtöl igy szabadítom meg a motort (ez már kicsit áramlástani kérdés ha gondold kitaglalom bővebben) mert olyan sorja volt rajta hogy alig ment a levegő a bordák között.Maradhat alacsonyabb a dugattyú illesztési hézagja.

Tehát az alap problémák megoldva.

A másodlgos mikor ezeket a motorkat terezték ne feledjük kb 30-40 éve nem volt 95-ős benzin és csak Arol-2t motorolaj volt.

A mostani félszintetikus ill szintetikus olajok nagyobb nyomáson is megfeleő kenést adnak.

Mégegyszer kihangsúlyozom hogy nem eszevesztett tuningolásba kezdek csak adok a motornak + erőt.

Az igazsághoz hozzátartozik a babi motor 50 cm3 és 2.8 le a simson pedig 3.6 .

Ezt a Kuruc infón találtam:a rendőr nappal dolgozik éjszaka alszik.a bünözők pedig forditva.amugy pedig mindenki ma magyarországon rasszista.csak azok a derék betörők nem akik az álmatlan éjjszakákat okozzák az olyan embereknek akiknek még van egy-két apró jószáguk.ők a megélhetési ártatlan emberek,iki a kis családjuknak viszik azt a pár tyukot.azért kényszerül rá mert a játékgép és az uzsora nagyon sokba kerül.mivel az a pár tyuk 1500 forintot sem ér el igy a derék rendőreinket ne is zavarjuk .nekik bőven elég ha nemzeti ünnepeinken kitesznek magukért.Milyen igaz!!!!ELNÉZÉST KÉREK MOSTMÁR TÉNYLEG BARKÁCSOLJUNK KISTRAKTORT!!!(((-:

Itt felénk a kissebségiekre és a maffiózókra nem vonatkozik a törvény!1500-as Lada csomagtartó és utánfutó agyig pakolva kölcsönvett tüzelővel és nyilvánosan a 33-as számú főút mellől hordják az ártéri erdőből!Felháborító,és látja mindenki és mégsem tesznek ellene!De ha én.....magyar vagy!?...Hány mázsa fa!?Milyen fajta......már írja is a feljelentést ha nemtudod felmutatni az engedélyt!Itt nállunk kár bemenni a kedves jegyző úrhoz is mert nem ad a magyarnak lakossági favágási engedélyt mert a kissebségi rávan szorulva és az önkormányzati Tölgyes erdőből nem tudom hány IFA fát kitermeltek tavaly télen úgy hogy kiment az önkormányzat erdésze kijelölgette nekik a száraz fákat nagy piros X volt,van a fákon,érdekes módon abból még a mai napig 1darab sem hiányzik mégis több IFA fát elvittek!Furcsa!?Ez A MAGYAR MAI VALÓSÁG!!!!!!Mi magyarok vagyunk a kissebség!

Ez már tényleg nem ide tartozik csináljunk egy UTÁLJUK A RENDŐRÖKET topicot!((-: Az a baj hogy nem egyforma emberek vagyunk és nem egyformán vonatkoznak ránk a törvények hiába mondják!Te,én....a harmadik tényleg lehet hogy a megélhetése ként használ egy házilag készített traktort,és azzal hordja haza a téli tüzelőt...stb!Ha bárkit megállít a rendőr egy ilyennel megbünteti ezért meg azért,de mikor igazoltatnak és jön egy sötétített üveges X6-os BMV még a fejét is elfordíttya nehogy véletlen meg keljen állítani!Nekik kellene a törvényt betartani és pont ők azok akik a legtöbbször megszegik,ezek konkrétumok:lakott területen belül 50helyett 100-120 mert ők sietnek a Hotel hableányba ebédelni,indoktalanul használják a megkülömböztető jelzést,meg éjszaka szolgálati időbe alszanak a kocsiba(szemtanuja voltam)!Nekem nem azért vannak előitéleteim a hatóságal szemben mert megbüntettek vagy ilyesmi hanem azért mert NEM VÉGZIK A MUNKÁLYUKAT RENDESEN ÉS TISZTESSÉGESEN!