Keresés

Üdv! Szoci motorosok (motor szerelők) segítségét kérném, ma vettem mz blokkomba egy új megszakítót mert a régi már kopott volt, de a gyújtást istennek nem lehet beállítani. Ha beállítom a megszakító hézagot gyári értékre akkor ha az alaplapot elfordítom ütközésik még akkor is kevés az előgyújtás kb 1.5 mm nagyobb hézaggal meg fordulaton nem az igazi szaggat kihagy stb. Kérdésem lenne, ezzel mit lehetne kezdeni?  másik  alaplapot maszekolni esetleg reszelgetni?

Akkoriban adtak a minőségre,igaz a fogyasztás az relatíve magasabb.

De egy modernebb porlasztóval csökenthető.

Tudom hogy régi, de jó motorok ezek neked mióta megvan volt vele valami gondod?

Köszönöm.

Kismotor és Gépgyár 7LE 2T 250v 300 cm3 azt hiszem

pontosabb adatokért kérdezd Hornet topiktársat

Sajnos van, ami a MÉH telepen végzi, vagy a szemétben :-(

Én egy ilyen szoci autós lábpumpát szeretnék venni:

http://vateraauto.hu/hirdetes/-autos-labpumpa--ID9DRd.html

Régebben volt a vaterán 1500-ért, de az ország másik felén volt és a postaköltség legalább még egyszer annyi lett volna.

Volt már egy ilyen pumpám, de ellopták :-( nagyon jó kis holmi, ebből nem spórolták ki az anyagot és nem hitvány acél lemezből van.

Egyébként nem tudja valaki, hogy milyen gyártmány volt ez?

Vagy valamelyik szoci autóhoz járt felszerelésként?

A fürgéken milyen motor van eredetileg?

http://indafoto.hu/gyuszika

Jobb sorsra lenne érdemes.

Vagy éppen a pénz hiány az ok.

Azért az agroinformon is lehet látni egy két példányt.

Mondjuk ez a jobbik eset mint ha a méh-telepen végezték volna.

Igen, ami valakinek lom az másnak egy kincs.

Lomokat elfogadok nem sértödök meg :-D

Mindenki túl akar adni a nálla lom ként szerepert dolgokon.

Láttam pár hírdetést alacsonyan van az áruk .

Pontosan jó a konstrukcíó nem feltétlen kell másik motor csak rendbe kell tenni és kész.

Én is már a pótkocsival dolgozgattam a hétvégén már nagyjából kész is lessz,pár apróság ,lábtartó ,világítás ,festés és kész.

ja, egyszerű, mint a faék. egy tartalékmotor 20-30eFt-ért megvehető (most is hirdetnek), és akkor hegeszteni sem kell.

Ha elromlana, akkor megjvíthatod, segítséget itt is biztos kapsz majd hozzá.

Nem egyből akarnám csak ha elromlana mert öreg

próbálnám rávezetni / de !

Tudom de azért új motorral csak jobb lenne mondjuk az se rossz megoldás ha a váltóból ami kijön azt meghosszabítani és arra ékszíjtárcsát

Nem értem csak a közdarabot kellene átalakítani.

De ott a másik 120-ért.

Nézegettem fürgét ha jól tudom van egy 70-ért és vennék hozzá egy víszintes főtengelyű motrot heggeszteni motortartót és ékszíjjalmeghajtani a váltót

Elvileg igen.

Mert mit kasz buhrálni?

A centrifugál kuplung megfelelő.

Üdv mester urak! Lehet, hogy már feltettem ezt a kérdést de meg kérdezem mégegyszer ha például van egy fürge gépem és én a motrot leakarom rajta cserélni az megoldható, hohy valamilyen vízszintes főtengelyűt rárákni és ékszíjjal meg hajtni a váltót csak ugye motoro tartót kell csinálni ez megvalósítható?

A múltkorába szó volt ezekről a gépekről:http://www.expressz.hu/gep-szerszam/kerti/hirdetes-30135074/

OK

Írjál be légyszi itt BOBO772 Abony :-)

Helló az nincs de megadom az email cimem és oda is küldhetsz.:kecsedi.jozsef@citromail.hu

A kistraktoros térképre lehet jelentkezni.

A jelenlegi állás.

Email publikus.

http://maps.google.hu/maps/ms?msid=200081058317935636328.0004b4960cc52129a5fa6&msa=0

és ez a linkje be kell másolni a böngészőbe jobb egérgomb kijelöl maásol beilleszt.

Nem rossz gépek,csak nem mai darab.

Magyar gyártmány.

Kismotor és gépgyáros motor 2T.

Hornet topiktárs tud mesélni róla,igaz az övé másabb,de eléggé hasonló.

Egyedűl a váltóra kell odafigyelni,mert a kapa ,v kisflex topikon volt egy emberke akinek a hibás hézagolás miatt(vagy olajhiány) kinyiffant a kúpkerék.

Ez amúgy igen erős és tartós gép.