Ezt a fórumot azzal a céllal hoztam létre,hogy aki kedvet érez kistraktor,csettegő,és egyébb háztáji gépek sajátkezű építéséhez csatlakozzon.De akinek van ilyen gépe az is szóljon hozzá.Itt megoszthatunk az ötleteket,tapasztalatokat.
Koszi szepen...probalom, de sajna nem megy:( most irtam a mukodtetonek, varom a valaszukat....10 eve forumozok es ez tegnap ota van, de erthetetlen es bosszanto is;)
Ez aztán nem semmi!Ha ennyire vágod ezeket a fordulatokat,segíthetnél nekem!Arra vagyok már régóta kíváncsi hogy a Pannónia lánckerék tengelye mennyit fordul percenként 3. 4.-ben olyan fél gázon??Ami elméletileg azt jelenti hogy 2750-es percenkénti motorfordulatnál!Köszönöm!
Ha hosszú szöveget írsz vagy régen frissítetted a fórumot,mielött elküldöd mentsd el kijelölés után az egérrel. Régóta így csinálom (semmi bosszankodás) csak bemásolom és küldöm is .
Holnap én is hozom a beépített fesszabályzós generátort,akksit meg a két első lámpát!A burkolathoz is megvan már minden vasanyagom csak csinálni kellene!Eddig mobil lámpáim voltak,mert vittem be párszor fuvarba cefrét éjszaka és hajnalba,így vettem 4db bicikli villogót 2fehéret,2pirosat előrre meg hátra!Ez volt eddig a világítás rajta!(-:
Jeleztem én is ,hogy a lánckeréknél jelentősen lecsökken a fordulat főtengelyhez képest.
Először a kuplung áttétélnél a harmadára ,utána az 1. sebességig még egy harmadot kb..
Ahoz hogy egy 125ös kétütemű leadja a szükséges nyomatékot(Le) szántáskor, azt legalább kétezres fordulaton kell járatni(sőt több), Akkor persze 25 km-el száguldana egyesben is. Neked viszont mint írtad lesz egy 1:50-es sebesség csökkentőd utána.
Gyors számolás (lehet benne hiba)2000/3--->666 - 1/3---->222= 444 kb. a lánckeréknél ezt csökkenti tovább utána a szerinted 1/50es csökkentő a kerékre.--->
444/50=8.8ford /perc ez 1 méteres keréknél 8.8x3.14--> 27 méter / perc az 1.7 kilóméter / óra szántáshoz kicsit lassú is(majd adsz rá még gázt) de kicsi a motor .
A 400as fordulatot egy 3:1 es gyorsító szíjtárcsa párral visszatranszformálhatod könnyedén 1220-ra pld egy trabant ventillátorral a hengerek bordáira.
Lásd még ugyanezt, egy, a sebváltó utáni nagy csökkentővel megvalósított motoron.
Részemről, még megvizsgálnám a motor generátor oldalát, annak is a megszakító bütyöüs emelőjének a főtengelyre rögzítő csavarját. Az helyett, egy jó anyagból esztergált csavar ami nem a hat lapban végződne,hanem egy toldalékban ami átmenne a deknin, ott már egy/egyben mehetne fel a ventillátorhoz a szíj. Persze legalább egy filces portömítő is kellene a dekni át töréséhez. Kicsit necces de ezt beszéld meg egy ottani gépésszel.
Hajrá Tibike!
Ne feledd ,az mz kb 60W világítást vesz fel az 6 Voltnál 10 amper W=U x I
Egy 50-60 Wattos 6 voltos villanymotor nagyobb akkuját ha az előtte fel van töltve életben tudná tartani.a 10 amperes töltőáram.Sötétben ne szánts,vagy akassz rá viharlámpát. Hi Hi
Nincs mit szivesen!Nekem is az volt a problémám vele hogy 4kerekű,meg a Pannonia már majdnem kész van és a kis hiányosságokat pótolom inkább rajta hogy nekem tökéletes legyen a kevés kis pénzemből,minthogy az Agriára kölcsek egy csomó pénzt a semmiből!
En is igy latom ezert is akarok ilyen kis hazi traktort venni. kozutra nekem nem kellene kimennem szerencsere igy rendszam nem kell es lehet 2 tengelyes is, mert itt senki nem kot bele. a Forumot elkezdtem olvasni, van is mit boven:)
Tudunk emailen beszelni,mert nekem a forum valamiert nem akar mukodni, minden hozzaszolas utan ujra kell inditanom a gepet kulonben azt irja ki hogy nem talal szoveget a hozzaszolasomban:(
Ez már közel 20éves traktor lehet és hát a motorja már megadta magát,zabálta az olajat,füstölt,nagyon gyenge volt és a volt gazdája kidobta belőlle!Megmondom őszintén nekem is az volt a tervem vele hogy csinálok belőlle kistraktort,de inkább arra döntöttem hogy a Pannoniát fejezem be véglegesen abból a pénzből amit erre költöttem volna!A másik dolog hogy annyiból nem lenne jó nekem a 4kerekű traktor hogy elég sok felé járok fuvarozgatások miatt és már le kellene vizsgáztatnom a rendőrök miatt!
Szia , közútra pótkocsizáshoz csak egytengejes. Javaslom olvasd végig a fórumot, sok olyan kérdésre is választ kapol, ami még fel sem merült benned. "gyári traktor" aki itt szánt a városban, akkor miért panóniából készült gépet használ?! sikeres gazdálkodást, a testre szabható házi készitésü kertigép segitségével. Gondolj csak bele te még menyi ideig tudol a gépek árkülönbségéből benzint vásárolni, ami máris bevételt termelhet a gazdálkodásban. sok sikert.
ez valóban igy van, erre épp nem gondoltam, köszi h figyelmeztettél...ugye van mz ts traki is reximaxi elvtársnak van volt asziszem, nemtudom!!!az tökéletes lenne de olyat nem találtam sehol......elektromosan meg 6voltos kis akksiról hátt...megvagyok löve!ma is beinditottam a gépet de köpte ki a benzint az mitöl lehetettt??nagyon megszivat magát??vagy gyürü törés??vagy nem adot elég nagy szikrát mert az akksi elégé lemerült az az teljesen utána
Hasonlot tudnék ajánlani.Sok mulik a használaton meg a gondos kezeken.Legfontosabb a szakértelem meg a potalkatrész,de mindenkinek mások az elképzelései.
Ugy latom, hogy van koztetek jo par ember aki nem csak kepen latott kistrakit (mint en), hanem evek ota hasznalja a sajatjat.
En nem csak a forumon vagyok uj, hanem a gazdalkodasban is. Sajnos itt korulottem mindenkinek sok millios gepparkja van es hiaba mondom nekik, hogy en nem engedhetek meg magamnak tobb millios traktorokat es szerintem a kis haztajimhoz folosleges is lenne. Mindenki korulottem le akar beszelni a hazi keszitesu kis traktorrol, mert allitasuk szerint gyengek, sokat fogyasztanak es allandoan baj van veluk.....( mivel ok soha nem hasznaltak ilyeneket ezert nem igazan tudok adni a velemenyukre)
Nekem eke, borona es potkocsi az amire kellene egy kis gep. Igazsag szerint anyagilag sem engedhetnek meg magamnak gyari traktort, de valamiert jobban is vonzanak ezek a kis otthon barkacsolt gepek.
Nem akarok en pontos adatokat senkitol, csak hozzavetolegesen milyen koltseggel lehet altalatok hasznalt gepet fentartani? Nyilvan mindenki masra hasznalja es maskeppe is, meg kulonbozo meretu, minosegu teruleten. Nekem az is jo ha a sajat eletetekbol vett peldakbol megosztanatok velem parat. Nektek hogy jottek be a gepeitek....
Masreszrol, ha van koztetek olyan aki meg szeretne valni egy olyan trakitol, ami valoban egyben van es munkara is foghato, akkor azt is szivesen megneznem, mert minel hamarabb kellene vennem.
Hát le a kalappal elötted,előttetek!Eszméletlen jó kis géped van nagyon jól néz ki,nagyon tetszik!János55 gépe is nagyon tetszik kár hogy nem én vettem meg!)-:
Tisztelt Ati" ezt a gépet 1990-ben építetem és 2009-ben lett felújítva a képek nagy része is ekkor készült (le akartam vizsgáztatni de visszadobta a KPM) azóta már nem ilyen fényes mivel napi szinten dolgozik de nagyon bírja .A Pannonia motor nálam szinte mindent kibír a napokba halt ki a második motorja(10év/motor!) ennek a teljes felújításán dolgozom most.
Üdv!Itt vannak a képek a Traktor vázról!http://indafoto.hu/gokartos Eredetileg egy 12Le ős briggs motor volt benne,de tönkre ment és az esztergályos ismerősöm épített bele egy 2ütemű,i50ccm,irányváltós,önindítós Suzuki robogó motort ami a hátsó kereket hajtotta!A vázról hiányzik az ülés,két hátsó kerék,üzemanyag tank!Rajta van az első tengely a 2kerékkel,kormány,kormánymű,burkolat!!!
az ablaktörlő motorban eleve van egy lassító áttétel :) tehát "mint egy robikapa hajtó mű" csigakerék/motortengelyen/ hajt egy ferde fogazású fogaskereket/kihajtás/ :) áttétel arányt nem tudok hirtelenjében...
de elvileg el kellene birja egy próbát minden esetre megér nem nagy kunszt :)
próba szerencse :) a zsigulié asszem 12v/15w forgásirány változtatható mivelhogy egyenáramú motor :)
nekem egy "félig meddig konyhai gépet hajt" tésztavágó :DDD
