Keresés

Ilyenünk vajon lesz?

Mára ennyi voltam kedves fórum társak ! Mennem kell dolgozni is :(

Érdekes képek...

Nekem is volt szerencsém utazni ilyenben.

 

Mellesleg a képen egy H0-s Brekina látható. Nekem is ilyenek vannak, nagyon szépek.

De úgy is szétszedem és testre szabom és akkor behelyezek valami ablakhoz hasonlót és fehérre fújom a felniket ! Más változásra szerintem nincs szükség legalábbis nálam... Én ilyennel jártam ez már a tolóajtós változata...

Hát igen én dolgoztam vele 8 éven keresztül egy vendéglátónál...

Ráadásul az első ajtók ablakai nem letekerősek, hanem eltolhatóak voltak. De ez már csak hab a tortára.

http://gordon.nolblog.hu/files/Kétütemű/barkas.jpg

A drágább változatban ott is van plexi az ablakban.

Eredetileg az első ajtó mögötti ablakok fixek voltak, csak a két kis hátsó ablakot lehetett kibillenteni.

Jó példa erre még az Abrex Skoda mikrobusza, ahol úgy csinálták meg a bal oldalát mintha ott is ajtó lenne.

Ebből is látszik, hogy aki ezeket a modelleket tervezi, soha nem látott még élőben ilyen kocsikat, de a tervrajzokat sem nézte át elég alaposan. (hacsak nem fényképről dolgozott.) :)

De benne van a plexi csak így érdekes , mert ha a két első ablak üres az nem baj na de mögötte?

Szia ! Szerintem tudod hol mondom . az első ajtók mögötti rész az fix ablak kellene hogy legyen ! Ehez képest az első ablakok is mintha le lennének tekerve pedig azok is elhúzósak .

Nincs benne plexilap?

"első ajtó és hátsó ajtó között nincs ablak"

Ezt nem igazán értettem.

Igen.

A Schuconak pl. szánalmasan gyenge a hűtőrácsa, de szebbek a lámpái, az IST-nek pedig szebb a felnije. A kettőből lehetne egy valósághűt összerakni.

Lényeg, hogy meg lehetne normálisan is csinálni, hiszen nem az őskorban élünk. :)

De azért szép...

Sziasztok ! Nekem tetszik bár én is találtam rajta hibákat ! Na de ezeket lehet küszöbölni . Én a felnit valószínű fehérre festem nem tetszik hogy kék színben van , és hát az első ajtó és hátsó ajtó között nincs ablak , amit nem értek hogy miért...

Bocsánat, hogy beleszólok, de...

A Barkas kissé aránytalanra sikerült, ami eddig nem volt jellemző, csak az ezeröcsire. Az ablakok kissé magasabbak a kelleténél, ami látható, ha összehasonlítjuk a Schuco modellével.

http://www.carmodel.net/start.php?QkFSS0FTPDs+TVJDLS1hbGwtMC0zMC0xLTA8Oj48Oz48Oj48Oj48Oj4tMS08Oj4w

Persze árban is van különbség köztük. :)

Az a bosszantó, hogy ugyanezt a kiadást dobozban majdnem 9 ezerért adják.

Nekem eddig a Polonez tetszett a legjobban.

tirisztor22!!!!!!Az igért csomagodat ma feladtam!!!Szia.

Egy darabig nem is fog. Aztán ha már nem lesz kapható, biztos lesz egy-két ember akinek megéri majd így is. Nekem nem lenne szívem így eladni semmi munkával. Legalább kifetsné a belteret! Vagy átfestené az egészet... Vagy valami.

Ja. Csakhogy! Ez a kormány-típus nem létezett feketében!!! Ez a régebbi, púpos Wartburgban is használt kormány, a régi barkasok jellegzetessége, akárcsak a krómkupakos felni és a régi lökösök.

Úgy látom érdemes lesz belőle többet is megvennem, mert az ára hamar a csillagokba szökik majd (a mérete és a szépsége miatt). Én átalakítani fogom őket, padlót fogtok majd hogy milyen lesz: :D

Hát Barkasból nagyon sokféle készült, szóval inkább csak sejtésed lehet. :D De szép lesz és jó is. :D

A Barkast hirdető pedig amúgy egy nagy vaterás kereskedő, ha jól emlékszem. Legalábbis modellautós téren ott van nagyon. Nem értem, miért megy le ilyen mélységekbe. :) Hja igen, 2000 forintért. Egy maréknyi dollárért. :D

Pofátlanság a köbön, de nem is adott el egy darabot sem...

Kivételesen jót tett neki a butítás, hogy nem 2 színű és fekete a kormánya, itthon ez volt jellemzőbb. Kár, hogy a vezető mögötti oldalablakok hiányoznak.

Megvettem, reggel a szokásos Shell kúton, mondta a csaj kettőt kaptak és ez volt a második.

Nagyon szép. Hatalmas, tényleg szépen sikerült.

Szép Barkas-os napot minden vásárlónak, és olvasónak.

Kép alant:
(minőségért elnézést, és igaz még nincs kibontva)