Keresés

Má' bocsánat az enézésé"(sic!)

Lehet, hogy tényleg balfék vagyok,
DE!
Nem látszik semmi!
Viszont
a nyakizmaimat megdolgoztattam!
Végül is: megérte!

:)

Gen!

Vettem!
Úgy teszek!

:))

ha már szóba került a 2101 műszerfala..

 

 

ráérsz déltől is bekapcsolódni :)

Sziasztok!

Keresem a Retroautók sorozatban megjelent Dacia 1310-et és UAZ 469-et, hibátlan állapotban. Cserébe a Wartburg W353 Touristot és a ZAZ 968A-t kínálom ugyanebből a sorozatból, bontatlan csomagolásban, kiadáskori állapotban.

Megfelelő vételi ajánlat esetén el is adom a kocsikat.

Ajánlatokat a publikus ímélemre várok.

Köszönöm!

A legjobbakat Urak!

Örömmel tölt el, hogy mindenki elégedett
a tegnap megjelent Tatra 613-al! Egyetlen
rossz gondolatot sem olvastam a cseh
gyöngyszemről, NEM lehet véletlen, hogy én
NEM kaptam meg!
Eddig ez az első járgány, amelyik 'vakarózva'
fog hozzám kerülni!


Gen!

Igazad van és elnézésed kérem! Keddet em-
lítetted, hogy elmész MERCI-E-hez, a mobilom
kimostam, azért nem volt bekapcsolva. (Ffi.
létemre tisztaságmániás vagyok!) Szerdán
reggel 8h-tól be lesz kapcsolva, várom a hí-
vásod és az egész napom Hozzád igazítom!

MERCI-E!

Előre is köszönöm!


Dina666!

Veled illet volna kezdenem, de a három 6-os
óvatosságra int! Üdv a fedélzeten!

:)

nem, én paraszt vagyok, kegyed a Felség :)

Nem értek hozzá de itt biztos kiderül, hogy.....

Sociedad Española de Automóviles de Turismo

Spanyol Turistaautó-Társaság

egy spanyol gépkocsimárka, amelyet 1950-ben alapították a Fiat segítségévelegy

http://hu.wikipedia.org/wiki/SEAT

Na mit gondoltok...LICENSZ

Mivel ahogy EVO X is említette a fiat és a seat összetartoztt és mivel a zsiguli a fiat licensze alapján készült ezért néz ki szinte mind a kettő ugyan úgy(a fiatot nem említettem mert az már kicsit jobban eltér

Már én is találkoztam ilyen "SEAT" elnevezéssel,pedig naon Zsigulira hajaz...Vajon miért?Valaki felhomályosítana?

Bocsánat Felség, hogy Őnt kihagytam!

Nem mertem magam kis pornépemmel egy lapon emlteni.

Ha megbocsájt igérem, hogy egy zil billenccsel vezegszem.

 

Különben is úrnak születni kell, paraszt meg terem mint a burgonya. (senki ne vegye magára)

csá.

én csak egy kis paraszt vagyok itt, nekem nem köszöntél :) de nem is baj :)

Ja mostantól autómodell mellett bútorral is seftelek :)))

Megkérhetlek szépen hogy értesíts akár e-mailben, akár telefonon, hogy holnap vagy holnapután mikor mehetek hozzád? A modellek mellett egy óriási vitrin, 2 akasztós szekrény és egy komplett étkezőgarnitúra is várja hogy hozzád kerülhessen :)

Itt jelent meg:

http://www.altaya.es/coleccionable/seat-la-coleccion.html

Nemcsoda, régen a Seat a Fiat-hoz tartozott és szinte minden egyes típust gyártottak ők is a saját nevük alatt.

Válasznak tűnhet a műszerfal kérdésére:

Kedves Fórumtársak!

Találtam a neten:






Nagyon hasonlít ez a SEAT a retroautós Zsigára.

Új beköszönés:

Üdv a Profoknak a Dokiknak az Úraknak és Dina666-nak.

 

Én elég kritikus szoktam lenni a DeAgostini "retroautókkal", de ez most nagyon tetszik. Az újság is jó hozzá - mondjuk a "nehogy azt higgyétek az autómodellek alapján, hogy jó volt a kommunizmus" történelmi melléklet már kicsit unalmas, de nyilván ez is a koncepció része, mert az ember tényleg hajlamos arra, hogy könnyes szemmel nosztalgiázzon és elfeledje, milyen csúnyán elnyomták, főleg a nyolcvanas évek végén, amikor csak másolt VHS kazettákon lehetett horrort nézni a csempészett videón, fú de szörnyű világ volt, bezzeg most lehet mindent kapni boltban, csak kb. hárommillió ember a napi kajáját sem tudja megfizetni. Na mindegy, hagyjuk. Csúnya világ volt, 56 után pár évig, főleg azoknak, akik részt vettek a forradalomban. Utána meg tele volt kompromisszumokkal, de megvolt a diszkrét bája (SZOT üdülő, Trabi, alacsony szinten létbiztonság, az egyenlőtlenségek jótékony elrejtése a pofánkba röhögő Bentley kabriós izomagyú hülyegyerekek helyett stb. stb.)

 

Mondjuk egy Wehrmacht-csúcsfegyverekről szóló sorozatba is biztos beraknának egy kis "csúnya nácik" részt, nehogy má' valaki retrófílingből legyen náci vagy komcsi, csak nekem ezek a történelmi összefoglalások túl didaktikusak.

 

Ennyit az OFF-ról.

 

ON: gyönyörű a Tatra, éljen Husak elvtárs! :)

Igen azon van volt a kezemben de elég bénára sikerult nekik. Ezek sem olyanok mint az eredeti de jobbak a Cseheknél kiadotnál.

Csak azért kérdeztem, mert a cseh szériánál úgy tűnik, mintha lenne rajta visszapillantó, csak ott fekete, amúgy tényleg jó lett mind a kettő.

Igen én raktam rá mert ez a Lengyel sorozatbol valo T603 és azon nemvolt amugy a Daciárol származnak a tukrok csak lefestettem krom szinure hogy elethubb legyen

Csaó Antimokka!

Régóta olvasom ezt a fórumot,jók nagyon ezek az átalakított kocsik.Én már 19 éve gyüjtöm a modell autókat,igaz eddig csak a ruszki gépeket. Mióta van ez a retro autók azóta tudom bővíteni. Én csak annyit alakítok rajtuk hogy a belterét kifestem,meg a hátsó szélvédőre ragasztom az ország jelét. Külömben én csaj vagyok,úgyhogy nem csak urak vannak itt! Üdv mindenkinek.

Jó lett mind a kettő. A 603-asra a visszapillantót te raktad rá, vagy már alapból volt rajta??

A kovetkezo Tatra is nagyon csúcs modell lessz itt van egy pár kép az enyémrol. Igaz ezen is alakítottam egy picit kapott egy pici plussz festést

Sziasztok csináltam egy pici alakítást a T613 mon igy jobban hasonlit az eredetire. Kihusztam a maradék króm lécet foleg az ablakok körul és kapott festést a eltér itt vannak a fotók. Amugy a modell nagyon elethure sikeredett foleg ha festést kapnak a hatso lampak.

Akkor 'book'-olom!
:))

A retroautókat már korábban is kiadták egyszer kvázi próbaként és ott a 4. szám volt a skoda 120. Na abból van eladó, de újság nélkül.

Gen!

Írtad, hogy 'Skoda 120 első kiadás'.
Volt ilyen is? Mikor? Én miért nem
tudtam arról?

Mi maradt még meg az 'eladmányból?
(e-mailem tudod!)

:)