Keresés

ezért mondom, hogy idézőjelben. :)

http://www.drakulastream.eu/static/popups/17391604231990.html

Rossi: Aragon warm up: 1st 1'49.180

YEEEEEEEEE :)

Véletlenül arról a helyről is van egy múltkártyám ;)

"Mindenesetre K! simán végig ment az R1N-nel rajta."

Hát ha attól a kis fetrengéstől eltekintünk amit előadott, akkor tényleg sima menet volt ;)

Mindenesetre K! simán végig ment az R1N-nel rajta. De azért kicsit féltem a Varaderot, lehet hogy azért annak erős lesz ez.:)))

ez tényleg csak idézőjelben terep. :)

Lehet, hogy így mindenki jobban jár, mert most direkt tervezünk egy kis "terepezést" is ;)

Múltkor véletlenül tévedtünk erre, de most direkt meg akarjuk ezt mutatni a Császárnak és a GS-ének ;) Nem tudom, hogy tetszene ez a Triumph-odnak és neked ;)

én nem mék megsértődtem mert euro nem hívott pedig biztos volt kaja, de tuti szar volt most má!

:D

Esetleg egy jó kis evezős nótával lehetne még fokozni a hangulatot. A cink.hu szerencsére ezt is elintézte nekünk. :)))

tomcat

inkább velem menjenek, mert akkor garantált az összes csatorna hírműsor idősávjának megszerzése. :)))))))

Jó ötlet, nem is kellene bővíteni a hajót, elég a 3 beülő, mert én 500 méter után inkább megtanulnék vízen járni. :)))

Menj rnievel, ő most még edzésben is van. Szerintem idén legalább 2* evezett.:))

Legjobb lenne egy hármas kajak Bálnával, a másik nagy mókamesterrel, a honi kajaksport egykori nagyjával. :))

Ha erre vetemednék, biztos téged vinnélek. Ilyen és ehhez hasonló kacagtató történetekkel repülne az idő!! :))

http://sportgeza.hu/sport/2013/09/26/meter_szeles_kajakban_mennek_az_oceannak/

Azért 1-2 rallys még nálunk is bénább! ;) Errefelé (Buzet) fogyott el a benyám :)

De már rájöttem, hogy miért fogyott ki! Nem ilyen tempót kellett volna menni a Varával :D

Csak hogy kicsit színesítsem a topki hozzáértési potenciálját, álljon itt pár mondat a legutóbbi kalandomról.

Monitort kerestem nem túl bonyolult feladatra: képeket kell szerkeszteni, alkalmanként fullHD videókat.

Nos, a kapható LCD monitorok 99%-a erre nem, vagy csak korlátozottan alkalmas. A népszerű (és az eladásból és kalibrálásból élő portálok) szerint az IPS és PLS panelek lennének hivatottak leváltani a korábbi CRT és plazma megjelenítőket. 1000:1 natív kontraszttal? Mérve 7-800.

Az rendben van, hogy a betekintési szög 170 fok feletti, de mi lesz a feketével? És a színmélységgel? A dinamikus kontraszt a PWM LED háttérvilágítással megoldja? Kétlem.

Elképesztően x@r a TN+film megjelenítők képe. Az IPS és PLS monitor többnyire úgy jön ki a gyárból, hogy maxra tolják a fényerőt, aztán vakulj paraszt.

A marginális kisebbséghez tartozó monitorvásárlóként végül vettem egy AMVA panelest. Papíron 3000:1 a kontrasztja, mérve (nem én, szakportál) 2500:1. Asztalomon elfér, MacBook Air (egyelőre a D-Sub csatin) lájkolja, DVI-D adaptert meg majd hoz a postás a DX-ről.

A kalibrálási profilját egyből vágta az OSX, pedig nem egy népszerű brand. :O

tomcat

abban a dugóban, ami mellett a bringámmal szoktam eltekerni? :)

Csak ugye veled ellentétben én SOHA nem is kerestem önigazolást. :)))

tomcat

Azért azt, hogy váratlanul "elém ugrott" a gödör egy dzsip alól, erre megijedtem és fékezve "bele estem", össze ne hasonlítsuk már azzal, hogy valaki direkt rákészülve nagy gázzal átmegy rajta egy enduroval.

Az akku témát meg már 1000x kitárgyaltuk és SOHA nem lesz benne igazad :D

Kurva jó lesz, hogy a teljes fizetésemet arra fogom költeni, hogy a 2x2 sávos 6-os úton este hazafele 90 km/h-val dacolok az életveszéllyel, amibe magamat és a közlekedés többi résztvevőjét sodrom ezzel az ördögi tempóval. Legalább az M0 már 90-100-as végig, amerre járok. 

Azért ez is faszaság.

http://www.origo.hu/auto/20130919-most-lesz-csak-igazan-hazardjatek-a-gyorshajtas.html

" A több mint ötszáz speciális traffipax bő hatmilliárd forintba kerül, de bombaüzlet lesz az államnak: a beruházást az Európai Unió fizeti, a bevételek viszont a magyar kasszába folynak be."

Tényleg ott tartunk, hogy már nem tudják mire elb@xni az EU-s pénzeket. A közgép tud trafit gyártani? Vagy legalább valami út menti műtárgyat hozzá?

Az igazi:

"A gyorshajtók hatalmas pénzzel gyarapítják évről évre a költségvetést: tavaly a HVG.hu információi szerint 14,1 milliárd forintot fizettek be"

Szóval csak nő a közúti adószedő helyek száma.

tomcat

"De majd ezt is megmagyarázod"

Felesleges, már saját magad is megmagyaráztad.

"anno a KTM-es csapat este eljött megnézni a"halálos gödröt" és rihegve-röhögve bő gázzal átcsapattak rajta..." vs "bele markolva a fékbe BLOKKOLÓ első kerékkel bele estem"

:))

Kissé szelektíven emléxik a múltkártyád.

"a nagyobb akkunak a generátor tönkremeneteléhez"

Eleve nem erről volt szó.

Külön neked is leírtam:

"Nem a generátor megy tönkre hanem az akksi."

Majd kissé részletesebben:

"A probléma az, hogy ha nem töltöd fel teljesen az akksit, akkor idő előtt megdögölhet."

Nem mondhatod, hogy nem erről volt szó, mert konkrétan ebben a posztodban erre a felvetésre reagáltál (a magad módján). :)

"nooormális használat (ebbe még a téli (rendeltetésszerű:) is bele tartozik) mellett NEM fog előbb elpusztulni (még csak előbb lemerülni sem) egy nagy akku... én is csak TAPASZTALATI úton tudok szembe szállni vele"

tomcat

Na de hazafele én vagyok a King of the Road!!! :)))

Hagyni kell nyerni néha. Nem sokára megy haza, és ott kezdődik a második műszak. Ahol szintén nem ő a főnök :)

" Na és ti kik vagytok? Fasz és Szopó, ugye? Melyikőtök melyik, mi? Vezettek még ma este? Igen? Akkor ajánlom a szerpentint, főleg a kanyarokat!" :)))

Addig dunáltunk és húztuk gerzsont, míg kiderült, hogy jobb mind a kettőnknél. Ez bebuktuk mára.:)))

Az igaz, de a bevásárló kocsik közé sem állt be :)))

Ja, de neked nem sikerült. Mert nem emlékszem, hogy Puntot tologattunk volna a hóban a parkolóban.:)))

Akkor még friss bajoros voltam. Idén jöhet egy Wartburg. :))