amugy szuper lett a kipuf frendszer a kocsin! tényleg nagyon jó...király kipufogóst ajánlott a tesód!! scak még nincs olyan ütős hangja mint a másiknak igaz már most sokkal mélyebb és öblösebb! azt mondta hogy 2-3 száz km és akkor jön ki igazából az igazi hangja és stilusa...addig még nem ég ki rendesen! kiváncsi vagyok milyen lesz majd..de már most nagyon tetszik.
a réginek azért volt annyira fülsiketitő a hangja mert 5 helyen eresztett..ne mcsodálom hogy ennyire dübörgött:-((
akkor gondolkozom a dolgon mert ha nem kell telibe fújni akkor kijön fillérekért de ha telibe kell jújni szerintem 15cska a fényezés ha mázlim van..de inkább 20-25ropi:-((
nagy az ajtó külömben is!:-) de be kéne heggeszteni...tényleg szuperül nézne ki..a fene vigye..
amugy nem sürgetlek a dugókkal kapcsolatban...ez am egoldás is jó ameddig ninscenek meg!:-) nem szép de hasznos:-)) azon filóztam hogy ha behegesztetném azt a lukat akkor az egész ajtót kéne fényezni?:-) mert előfordulhat hogy beheggesztetem!:-)
Természetesen kibirom:-))) nem olyan vészes a probléme mert ugye le birom engedni illetve leengedi de nem mindig egyből. én a gázbofdent érzem teljesen lazának...nem tudom mennyire függ össze de szerintem lehetne keményebb a gázpedálom és a gázbofden feszesebb ott ahol felcsavarodik arra dobfélére a bofden a motortérben...
remélem sikerült behatárolni a helyét:-))nem igazán tudom a szakkifejezéseket:-))de igyekszem:-)
amugy a zár helyét beduftam egy összetekert rongyal:-))most ez a megoldás is megteszi:-)))
előreláthatólag milyen alkatrészt szerezzek be a fordulatszám ügyben? mert ugye sokszor fennmarad a fordulatszám....nem nagyon akarja visszaengedni! csak 1-2 gázfröccsre!
emlitettél Tom valami rugót...de már nem igazán tudom. szóval menjek el alkatrészért vadászni vagy csak valami kis helyi bütyizés és a fordulatszám már nem fog fennmaradni magasban?
láttam a hirdetését is... nem lehet rossz kocsika!:-))
hirdetnek ott továbbá egy másik Mantát egy szürke-metál kocsit de inkább olyan bézs szinüt...a hirdető telefonszáma ugyanaz! nemtom...az a kocsi nagyon király a motorházteteje főleg!:-)) hatalmas magasságokban emelkedik fel:-))
1972-ben, tehát 30 éve, majd kéttucat sebességi rekordot döntött meg az Opel vadonat új, saját fejlesztésű dízel motorral szerelt autójával. A rekorder dízel ezután rögtön sorozatgyártásba került.
Fogyasztás csökkenése a motor alkatrészeinek optimalizálásával érhető el. Ake szedett már szét motort az látthatta, hogy milyen a gyári megmunkálás. Pl.:a dugattyúkat ki kell grammolni, a be és kiömlő járatokat meg kell szabadítani az öntési hibáktól. stb.
Tapasztalat szerint 2-3 literes megtakarítás is elérhető átlagban.
hi all! meg akarok lesni egy mantat es erdekelne, nem ismeritek e veletlenul, es nem tudtok e rola vmit... a kepes autoexpon lattam a hirdetest ez az:
barmi erdekel, koszi eloreis
szerintem a Mantának sokkal nagyobb kultusza van! sokkal nagyobb...amugy én egy csomót találtam.
ird be az altavista-ba hogy manta...tuti lesz sok lap!!!
Tudtok egy pár németes manta lapot mert C kadettet találok dögivel de mantásat nem. Az létezik hogy kint németbe a C kadettnak nagyobb kultusza van? Vagy hülyeség?
Meilyen fogyasztás csökkentő tuning eljárásokat ismersz? Eddig menniyvel tudtad csökkenteni a fogyasztást?
Club-ban van C kadett eladó? Alkatrészekkel hogy álltok? Csak manta alkatrészeitek vannak?
Ma egész na a MAntával nyomultam mig be nem borult az idő. nagyon szupi volt..hmmm ki se birtam belőle szállni!
lenne egy kérdésem, ma lett kész a kocsi a kipufogósnál és még nem, igazán jött meg a hangja a rendszernek, de egyre jobban hallottam a mélyülést, hangosodást. állitólag 2-3 száz km. ésakkor lesz majd csak még az igazi hangja! mennyiben változik? tényleg mélyül/hangosodik?
Kérdés:
-Van e itt olyan Mantás aki tud nekem egy Mantára hátsó szárnyat,vagy tud olyat aki tud,vagy olyat aki tudja,hogy valaki tudja....
/mert kell:)/
-Kormányból is kellene nekem egy kisebb átmérőjű,nem mintha bajom lenne a manta kormányával,de nem árt a csere:)
/Nem MOMO kormányra gondoltam:)/
-Hja.Ha valaki esetleg tud egy digitális műszerfalat ami belemegy a gépbe az is érdekelne.
Kössz előre is.
hhmm...sokat filóztam ezen a kalaptartó dolgon és arra az elkeseritő dologra jutottam hogy nagy Magnat 500wattos mélyládát eladom, ez meg is töténik hétfőn és veszek helyette egy MacAudio Red Attack ládát 440wattos maximális teljesitménnyel:-))) most ugyis akciós a láda, ma délután megvettem a Red Attack 69.3-as ovál 160wattos hanngszórókat tényleg jó áron, nagyon tuti a dolog!:-)))eddig ugy néz ki hogy végig red atatckkal lesz szerelve a kocsika..nem rossz:-))
de kérdés:
ládát vegyek vagy csövet? ez az egyetlen amiben nem tudok dönteni!
irba,
nem tudom, mekkora vagy, de én ~190 centi/130 kiló. Összesen kb. 200 km-ert lenyomtam a Speedsterben úgy, hogy tudtam váltani is. A ki-be szállás felrakott tetővel is ment, kicsit néztek a benzinkúton, mikor tankoltam -> kiszálltam, és a derekamig ért az autó...
Az egyetlen furcsa dolog az volt, hogy menet közben a műanyag első fedél olyan hatást kelt, mintha el akarna repülni, cserébe 50-nél azt hiszed, hogy 200-al mész :-)))))))
Hírek
