Keresés

EZ  IS KEMÉNY

Beteg! Vajon megy is? :)

Ez a Simson se rossz!

Teenél fel képet a V50-ről?

65km/h-t gps-sel mérted?

Ha már V és 50, nesztek V-motoros Simson:

Ejj, a jó Predom Dezamet. Rövid áttétellel nem ment, de legalább erő volt benne. Ha kifogy a karbiból a benzin, növelni kell az áteresztőképességét.

...és ez a 65 km/h olyan, hogy pörög mint állat, nagyon kellene neki egy 3. fokozat.

Nade bocsi az offért! :)

A Simsont rövid távon lazán otthagyná, és ekkor jön a krakk, mert a váltó bizony egy nagy nulla, meg a kuplung... :(

3,6 Le körül lehet. Nekem sima v501-van, ami még annyira nem is harapós, 2,75-ös kerekekkel a vége 65 km/h körül van, és ezt pár másodperc alatt el is éri. Aztán persze túlmelegszik...

Megfelelő hűtéssel, és váltóval, illetve pár apróbb módosítással iszonyat jó lett volna.

Itt van ne'

http://images.jdmt9.multiply.com/image/1/photos/upload/300x300/SgOlSAoKCCEAACprJ2k1/1082556477.jpg?et=H0MatXDydUNToAt6zXOxOA&nmid=0

A ruszkik a végefelé 4 sebis S51 blokkal adták ki a műanyaggal leöntött Deltákat, ma is gyártják Izhevsk-ben a módosulatát, a planéták mellett ilyen ritkaszarul kinéző gagyi műanyag minicsopper Simson blokkal.

Szted ténylegesen mennyi a V501 és a V501M?

Meg nem tudtak sem új gépeket, se semmit se venni. Így kellett egy olcsó kismodi, tessék, meg oldották. Nem a legjobb, de erre van keret! :)

Az a 2,2 ló soha nem volt. Szerintem még a ruszkik maguk sem hitték el, brutális az a blokk, sokkal többet ki lehetett volna belőle hozni, de így is simán több 2,2 lónál. :D

Nem ugrottam rá. 2-ből raktam 3-ba aztán rotty.

Az böcsületes.

Ráugrottál,vagy egyszerűen csak "elszakadt" kapcsolás közben?

Igazából nem sok változás van...ma se ér szart se a bérünk.

Volt aki régen 5000res fizu mellett 25-ezres Sinyóra gyűjtött,meg ma is aki Kymco-ra gyűjt...azok vannak olyan 350 körül.-nem rosszak.

Azé ez szopi!

Bér ma...olyan 7-et kapsz netto kézhez kb.

Ha a régi durván 2,5 havi fizus árat nézzük,akkor 170-180 e ft-ból nézzük meg mit lehet kapni...csak kínait.

És ha a 80-as évek végi inflációt nézzük?

5x-ös ár!Tehát 350e ft...na ezért talán már van vmi...újonnan...nem tudom mikor volt szarabb...ma jobb gépek vannak,választék is,passz.

Sziasztok! Ma így jártam a scwalbimmal:

Eltört a kapcsolókar.

Fater esztergályosként havi 5-6 ezer Ft-ot keresett a 80-as évek közepén a gyárban, talán valamivel többet a gyakorlatban, mert volt GMK és túlóra is.

1989. nyarán vásároltuk meg a család első autóját, egy Trabant 601 S Combit.

102 ezer Ft volt az ára.

Az 1980-as évek végén nagy infláció és áremelkedések voltak, ekkor az S 51-es Szimók ára közel duplájára ugrott, olyan 20-25 ezer Ft-ra.

Így emlékszem vissza legalábbis.

Mikor bejöttek az S 51-es Szimók, 1980-1981 körül, akkor még 10 ezer Ft körül lehetett vadiúj Szimót venni.

Mustang 7-8 ezer Ft körül volt 1980 körül, tehát valamivel olcsóbb, mint a Szimó.

Riga 16-ost, Verhovina 6-ost 1983-ban olyan 6 ezer Ft körül már lehetett kapni, ha az emlékeim nem csalnak.

Szia!

1981 tavaszán egy 28-as Csepel Túra bicaj 1.750 Ft, 1983. nyarán meg kb. 1.900-2.000 Ft.

1984. nyarán Romet Kadet 5.500-6.000 Ft, Simson S 51 N-es olyan 12-13 ezer Ft körül, de azon a nyáron sajna pont hiánycikk volt.

1990-ben használtan vettem egy 8 éves megkímélt Simson S 51 N-est 20 ezer Ft-ért.

Első önálló keresetem 1990 nyarán 8.000 Ft körül volt, tehát a Szimó már akkor sem volt olcsó, nekem 2,5 havi fizu.

Szia Zsiga!

Ez igaz, de a Romet Kadet még a szoci kismotorok között is az egyik leggyöngébb és legsilányabb volt.

Tartósan nem lehetett vele 35 fölött menni, 40-nél meg már visított a henger:-(

Ezzel szemben az S 51 N-es Szimómmal jártam be melózni 20 km távolságra és simán tudta tartani a tartós 50-es tempót.

ja ok...így teljesen rendben a 2 gép ár/értéke!

Ababetta volt 4300 a Mofa 2600.

Az a nyomi Mofa drágább volt mint a sokkal többet nyújtó babesz?Juj!

Ma ha félre lehetne tisztán tenni 2 havi bért,az mondjuk 130e---ebből újonnan csak kínait kapunk.

1972-ben 4300 volt a Babetta 207-es én kerestem akkor kb 2000- et.

1973 ban németben vettem a Simson mofát 650 márkáért az 2600 ft.

Ilyesmi érdekelne h havi kereset mittomén 1500 Riga meg volt 3000pl.

És akkor riga,Komar,simson stb...

71-ben szabadultam 9ft/óra dolgoztunk 180 órát a P20 as meg volt vagy 20-22 ezer.

Az NDK ban 71-74ig kerestem 1000Dm et (4Ft) és ott 3600 volt a pupostankos ETS 250 es.

Tudtok árakat és korabeli béreket közölni?Minnél többet.Érdekelne...

Köszi!

Illetve esetleg a 2 seb Tabletta...nem ismerem.

Osztom.Talán a Sinyó ...annak a vége 65---tehát az 50 utazó reális...meg tapasztalatból mondom h ott szépen duruzsol nem bőg.

Mustangék is szerették volna ezt,de ott már olyan harsona van a rezonanciák miatt h nem bírtam...40-45.