Keresés

Hát...nem egy Triumph Sprint.:-)

Szivas.

En kivarnam.

Az a szar honda eleg gaz.

És a fejleményekhez mit szólsz Zoli?

Az hát.

Éppen illen.

Csoppernek nem csopper....de hasonló.:-)

a ctx egy elbaxott bolenyalaku csopper nem?

Azóta - nem bírva magammal - felhívtam a Budapesti Triumph-ot.

Megerősítették, hogy valóban volt ott egy srác a hőfokmérő ügyében, de mivel a reset nem hozott eredményt, bekérték az egész motort.

Azt azonban félreértette a srác, hogy a szoftvert kell újra telepíteni, ugyanis azt mondták neki, hogy nem a kijelző a hibás, hanem a jeladó egység a tankban, így valószínűleg azt kell kicserélni benne, ami -  meg is mondta a Triumphos szerelő - 28.000 Ft, és kb. 1-1,5-2 hetet kell rá várni.:-(

Na erről ennyit.

Mert ez ugye szüli a következőket:

07. 06.-án lejár a motoromon a műszaki, amit már nem akartam megcsináltatni, meghagytam volna a szalonnak.

Ugyanakkor szintén 07. 06.-ig be kell fizetnem a következő évi kötelező adót, ami nyolcezer akár hány száz forint, és szintén nem akartam már a régi vasamra befizetni, hanem már az újra.:-(

Szóval, ahogy írtam, egyre jobban el megy az egésztől a kedvem.

Lehet inkább beviszem a vasat a Ceglédi Honda kereskedésbe, és elhozok egy 2014-es Honda CTX700D-t.

Igaz, erre 1,4 millát kéne ráfizetni, de nem 6 éves, és vannak rajta gyári oldaldobozok.

És a jövő7en átvehetném.

Tudja a tö....öm, hogy mit csináljak.

A régi vasról természetesen mindent leszedtem, és ahhoz, hogy tudjak vele mozdulni bár merre is, legalább a hátsó tartót, és dobozt vissza kellene szerelnem.:-(

Ja, természetesen trélerrel viszik, mivel "null" kilométeres!

No, sajnos motorom  a héten már biztos, hogy nem lesz, sőt még a jövő7 is kérdéses.:-((

Ugyanis a műszer "reset-e" nem oldotta meg a problémát, mindössze annyi történt, hogy már nem telit, hanem üreset mutat az üzemanyag szint jelző.

A vasat "egyben" be kell vinni a Triumph Budapesbe, ahol újratelepítik az  egész szoftverét, mert anno nem jól lett rá installálva.

Egri szalonban azt mondták, 7főn kell hívniuk a Budapesti Triumphot, és akkor egyeztetnek időt, hogy mikor tudják úgy elvállalni, hogy azonnal megcsinálják, és lehet is hozni haza.

Na szóval itt tartunk.

Valahogy kezd elmenni a kedvem az egésztől.:-(((

Szerintem akik Triumphról nem köszönnek, azok másról sem köszönnének.:-(

Megpróbálom zaklatni őket!:-)

Múlt héten valamelyik nap tankoltam Szentendrén és begurult egy tűzpiros sprint st, nagyon szép volt!! De szerintetek miért van az hogy a Triumphosok 80  százaléka nem tud visszaköszönni?

Oké daty! 13:00ig melózok úgyhogy 15:00 körül indulok! Zaklasd a szervizt, csipkedjék magukat!!:))

Kérdezz rá a szervizre.

Ha valami csoda folytán addigra megkapom a vasat, ott leszek, elvégre be kell járatni valahol!:-)

Az is tetszik nekem is, de az enyém piros lesz.

Anno azt mondtam, egy motor/autó vagy fehér, vagy fekete.:-)

Igyekeztem is ehhez tartanom magam, de nem mindíg sikerült.

Mint ahogy most sem.:-)

Igaz, most választási lehetőségem sem volt, de ebbe a pirosba azonnal beleszerettem.:-)

Hello srácok szombaton délután elkarikázom Esztergom felé, át a szlovák oldalra aztán fel Kóspallagfelé az Orbán fogadóhoz és utána a 2/a-n vissza. Ha valaki csatlakozna szóljatok:)

Az a fehér idomos Sprint valami elképesztően szép.

Majd meg nyuxok, ha már legalább 1 kilométert mentem vele.:-)

Nekem már it a cuccom.

Hétfőn rendeltem.

Szal nyugi.

Sajnos ma úgy tűnik, nem tudták megcsinálni a műszert, mert nem kerestek.:-((

Majd megálmodom.

SV csináltam.

Ezen nem tudom.

Én tuti nem mernék hozzáfogni.

Néhány dolgot megcsinálok, de ehhez nem nyúlnék.

Az út elején kilazult a kormánycsapágy,egyre jobban mozgott mire hazaértem az anya lerepült.

A GPS tok eltakarta így nem vettem észre.

Ehh több is veszett oda mohácsnál szal nincs komoly gond csak elég nagy szívás kiütni a külső gyűrűket és vissza az újakat.

Nem akartam belefogni de muszály lesz.

Vagy nem nyúlok hozzá és keresek szerelőt.

Még nem tudom.

Bízok benne, hogy ehhez is így fognak hozzáállni.

Állítólag csak "reset"-elni kellett volna a műszert, ezt el is mondták az itteni szerelőnek telefonon, hogy hogyan kell, de úgy nem lett jó.

Vagy nem jól csinálta.:-)

Ez lenne a legjobb, mert akkor ott pikk-pakk megcsinálnák, és hajrá.

A csapágy kérdéshez nem értek, de nem lehet az sem "eccerű".:-(

Nálunk van használaton kívüli "ekcájg", ha gondolod, elküldök belőle 2 nagy kanalat!.-))

Hétfőn voltam náluk mert elhagytam a felső villahíd rögzítő anyát................nem volt raktáron így rendeltek.................de kaptam egyet kölcsönbe hogy használjam azt.

Szóval ha egy mód van rá mindent megoldanak.

Viszont a csapágyon nem látok semmit de érezhetően ugrál ha lehúzom nyomatékra így cserélem a csapágyat is kúpgörgősre.

De nincs nagy kanalam szétütni.

Macerás.

Ha már ennyien itt vagyunk, megosztom a híreimet a leendő vasamról.

Úgy volt, hogy 7főn vagy ma már át tudom venni, de sajnos nem így lett.

Üléspróbakor észrevettem, hogy a benzin szint mérő "telit" mutat, holott szinte üres volt a tank.

Szóltam az eladónak, azt mondta, megnézik.

Meg is nézték, és mivel nem tudták helyben megcsinálni, holnap délre viszik fel a "Triumph Budapestbe".

Azt az ígéretet kaptam, hogy talán már holnapután visszakerül ide megjavítva, visszateszik, és hoz6om is el a motort.

Csak attól félek, hogy ha ott sem tudják megcsinálni, akkor rendelnek egy újat Angliából, és akkor vár6ok 2-3 hetet megint.:-((

Elérhetőség nincs megadva, üzenetre nincs válasz :)

Hű wazze.....

Mi 5 nap alatt 1.800 km-t mentünk összesen, de az is elég volt...

Még1x gratula!

4750 Km.

Ausztria,dolomitok hagoin at livornoban majd onnan kompak at szardiniara.ott csillagtura kb 2500 km kanyargaszas a szigeten es utana tuz egy seggel livorno-bologna-triest-zagrab-budapest autopalya haza.

Ezt a nézetedet osztom én is!

Ehhez képest is olcsó:

http://www.hasznaltauto.hu/motor/triumph/triumph_sprint_gt_1050-7890464

Vagy ehhez:

http://www.hasznaltauto.hu/motor/triumph/triumph_sprint_st_1050_gyari_dobozokkal-7985651