Üdv mindenkinek. A kérdésem az volna, hogy első fektarcsa ütéséból eredhet-e, hogy 100 km/ sebesség felett remeg a kormány kerék? A kerekeket felcsereltem elsoket a hatásokkal, a gumik jó állapotúak szemre nem látszik hogy lenne vászon szakadás. Futómű most lett 1 hónapja felujitva( összes szilent, gombfej cserélve), futómű beállításon volt. A tárcsák minimálisan ütnek, fekezeskor érződik, rángatja a kormányt. Köszönöm a segítséget.
Vettem egy bontott 011 végű adagolót, tökéletes az autó. Közben kiderult, hogy nem jó a 015 az autómhoz legalábbis a szerviz szerint, ismét bevizsgálták és tökéletes az elektronika szerintük. Meg tartják az elektronikat és küldenek egy felujitott 011 elektronikat. Azt mondta a csóka hogy azzal az életben nem lesz gondom többé. Kíváncsi leszek 😂
Ezért nem szabad csak az elektronikáét javítani, hanem az egész adagolót egyben, vagy semmit. Tudom, hogy egyben drága, de annak legalább van értelme. Vagy ha nincs rá pénz, akkor bontott.
Nálam az a helyzet hogy vissza kaptam az elektronikat, 45000 volt a javitas. Viszont nem lett jó. Ezt az adagolót egy ismerostol vettem. 015 a vége elviekben jó a 2000 évjáratu 101 le motorhoz, a lényeg hogy meg vettem felraktam gyújtás rá.... Hát egy érdekes, vagyis inkább eddig ismeretlen hang... Nem tudtam pontoosan az elotoltes szabályzó vagy a mennyiség szabályzó szelep a ludas de tisztán hallatszott hogy az egyik szelep"ZIZEG" és nem hagyja abba, persze hiba lámpa az egyből világít gyújtás ráadás után ami nem is hajlandó kialudni. Autó az istenért nem indul nyomó csövek lazítás... Gázolaj szinte csak hugyozik... El mentem kínomban már egy Pécsi bontoba vettem egy bontott 011 adagolót beszereltem pöcc röff. Felhivtam a céget hogy nem jó az elektronika, persze elmondtam hogy ezt az adagolót így vettem hogy gyújtás radasa után van ez a hang, és nem indul az autó. Visszakuldtem hogy nézzék meg ismét, a hölgy szerint az elektronika le lett tesztelve és jó. Márpedig nálam nem az. Kíváncsi vagyok most mit fognak mondani mert azért nem egy olcsó javítás. Tisztában vagyok vele hogy egy filléres tranzisztor megy tönkre az esetek többségében, de az általam vásárolt 015 számú adagolónak más hibája is van nyilván,..nem tudom hogy tesztelik és mit vizsgálnak rajta de ha csak áram alá helyezik már eleve észre vették volna hogy nem kóser az elektronikaban valami. Amúgy a pixelfix cég az ahol"" javították. De már bánom...
Egy ideje nem jártam erre. Nálam az előtöltés szabályzó dugattyú volt berágódva, szorult. Ez úgy nyilvánult meg, hogy főleg hideg motornál nem akart gyorsulni, majd már kínomban padlógázt nyomva egyszerre b@szta neki oda a full előtöltést, majd csörgő hang kíséretében meglódult az autó. Ez a mechanikai hiba azután tönkretette az elektronikát. Egy nap az M0.- on elfogyott az erő, kb. 1500 rpm.- ig forgott ki a motor. Hazabandukolt még, kb. 30 Km. Leállítottam, soha többet nem indult.
Igen, biztos opcommal rá lett nézve kiirta hogy magasnyomású pumpa hiba a hibakodra nem emlékszem. Amúgy a motor térben tényleg el égett egy nagy bizti. Csak az elektronika sem élte túl a zárlatot sajnos.
Ja, nem, csak 550m-t csal, Google maps alapján, elszámoltam. Mondjuk ez is marha sok. Horvátországban voltam egy Focusszal, az 640km alatt csalt 150m-t.
Köszi! Sajnos nem tudom, mi volt az eredeti felni és abroncs rajta, mert az előző tulaj lecserélte vadi újra. Olvastam viszont, hogy ha más méretű gumit rakunk fel, utána kell állítani állítani a kocsi elektronikáját, hogy ne csaljon az óra. Na, ezt nem tudom, hogy lehet. Észre is vettem, egy 30km-s utamon 1km-t csalt a kilométerszámláló, ez nagyon sok. Csinált már valaki ilyet?
Ha 4 csavaros futóműve van, akkor 175/70 R14 virsli volt rajta gyárilag. Ezeket általában 15"-osra váltották, G Astra 15"-os ET49-es felnit szoktunk használni a 14" helyett.
Köszönöm a segítségét víziló. A 200 ezer az önmagáért beszél úgyhogy velük csináltatom meg én is. Nekem az elo töltés szabályzó szelep kabeljerol le van szó szerint málva a szigetelés, jah és a másik szelep ugyanez amelyik a nyomocsovek közt van azt hiszem mennyiség szabályzó szelep a neve. Gondolom a hő és persze az idő vasfoga teszi ezt. Valószínűleg összeért és az okozta az elektronika halálát. Víziló nálad milyen hibaja volt az adagolonak, hasonló vagy van más amire oda kell figyelni?
Valaki tudna segíteni hogy hol tudom megjavittatni a vp 44 adagoló elektronikat? Nagyon sokan hirdetik a javitast, szeretném vmi megbízható helyen javittatni. Ha valakinek van jó esetleg rossz tapasztalata kérem segítsen. Köszönöm a segítséget előre is.
Üdv! Kinek, hanyas gumi van a Vectráján? Én a közelmúltban vettem egy '97-es példányt, Hankook Kinergy Eco 195/65 R15 91H nyári gumik vannak rajta, de szemre egy kicsit nagynak tűnik. Ez nem is volna baj, de iszonyat gördülési zaja van, a régi Focusom sokkal csendesebb volt. Tud valaki ajánlani konkrét márkát/típust, ami csendes? Nem megyek. csak 5-6ezer km-t évente, 4 évszakost szeretnék. Köszi!
Sziasztok bocsi az ofért de olyan kérdésem lene hogy van egy b vectra 99 és évjárat 2.0 td.
A kérdés a következö hol mere van a rádio antenna?
És a gyári rádió nem tud auxot nem akarom kidobni belöle a multi kormány miatt és a kérdés ben a kérdés hogy CD tárat lehet be rakni? Vagy van rá mód hogy a sima mezei rádiót kezelje a multi kormányt?
Már nem tudom hogy teszteltük, talán cserélgettük, rég volt. Ha jól emlékszem az akkunál az elsőre ment rá az egr vákum csöve, és megy bele egy vezeték két érintkezővel. Nekünk az az ebayos vacak oldotta meg.
Mivel nem volt vákum merőnk, ezért az biztos hogy csak szemrevételezéssel meg cserélgetéssel próbálkoztunk. Lehet magával a vákum pumpával van gond, vagy a fékrásegítőre menő vastag csővel. Az is hajlamos a repedésre. Csak találgatok.
A vákuum kapcsolokat hogy teszteled, Azokat nem néztem meg a csöveiket igen kifujatam kompreszoral az egr-t teszteltem jo a helye tiszta. Az tavaj nyáron volt rendberakva szétszdeve kitakarittva a pillangoszelepekel együtt.A légszürö is cserélve.A légtömegmérö is cserélve egy kapcsolom 3 éve volt cserélve Az első miböl 2 van egymás mellet az akkumlátornál.Anyiban igazad van motorféknél jön fel illetve van a jelenség gyorsitásnál eltünik.
Közélet
