"Tudom, hogy már tárgytalan, de ilyen árak mellett én megnézném pl. ezt."
Szep, de ilyen futasteljesitmeny mellett miert nincs szervizkonyv? Legalabb az elso szervizrol. Persze ettol meg lehet jo vetel, de ha lenne biztosan odairnak...
Egyebkent meg igazad van, tok felesleges ujat venni, keveset futott darabokat is lehet talalni jo aron.
Itt ugye az 1.4-es Octirol volt szo, ilyenbol klimasat siman lehet venni mondjuk 2004-est 60ekm alatt, 2.3-2.5Mft kozott. Vagy 2003-ast, 2-2.3 kozott, nagyjabol az emlitett vagy kicsit tobb kilometerrel...
Tudom, hogy már tárgytalan, de ilyen árak mellett én megnézném pl. ezt. Ha igaz, amit írnak, nem tűnik rossz boltnak. Mármint az újhoz képest, ami rögtön veszít az árából egy csomót, ahogy kigurul a szalonból.
Nekem van bent automata világítás kapcsoló, de pont semmit nem ér, kivéve ha akarod használni a coming home, living home funkciókat.
Ez érdekes, mert az angol fórumon, ahol szinte mindenki ezzel az automata világításkapcsolással kérte az autót, sokan említik, hogy össze-vissza kapcsolja a világítást ki és be.
Ezek nem RS-ek, azokra mostanában térnek át, hanem leginkább kombi esetleg sedan OII-k Laurin & Klement felszereltségben, amivel nálunk csak most jelent meg az autó.
Esőérzékelős ablaktörlő kell asszem' hozzá, mert az esőérzékelőben van a fény érzékelő is. Esőben fel is kapcsolja a világítást.
Ahogy vesszük. Nekem kormányom márvan (talán egy éve) de kevés ,elvileg kormány elektronikát is cserélni kellene az pedig drágább mint a kormány, és nem vagyok biztos a végeredményben sem.
Nekem az előző autóban nagyon jó volt. Igaz, nappal autópályán az sem kapcsolt be. De esőben pl igen. Egyébként berakható? És a többi? Mi a német skoda fórum címe?
Nekem van bent automata világítás kapcsoló, de pont semmit nem ér, kivéve ha akarod használni a coming home, living home funkciókat. Automata állásban semmilyen világítás nem ég nappal, nem úgy mint mondjuk az audiknál. És mivel ugye városon kívü l kötelező vmi pilács, ezért nem látom semmi értelmét. Mikor rendeltem nem tudtam hogy ilyen, azt hittem égeti a helyzetjelzőt v vmit :) Amúgy OII RS kombi :)
Vagy gyújtáskapcsoló(ez valószínűbb),vagy a mfal kék csatijában a saruk.
Kiosztás:1- gyújtás
3-sebmérö bemenet
5-üza.szintmérö
7-31(jeladó test)
8-hütöfoly.
9-31es test
10-olajnyomás
11-fordszám jel
12-61-es kapocs
23-as 30as kapocs
24 test
30-as S csatl.
Ezeket kell kimérni,de általában blankolás nélkül nyomták rá a vezetékre a sarut ezt szokott lenni a baj.De nálad szerintem inkább gyújtáskapcsoló lehet a baj..
egy cimborámnak van problémája az autójával , pontosabban a műszerekkel.
az autó egy '99-es oktávia , a gond pedig az , hogy a "mutatós" műszerek (mind a 4) , időnként alaphelyzetre - nullára - mennek vissza. van mikor napokig tökéletesen
működik minden és van , hogy pár perc alatt többször is jelentkezik a hiba , változó hosszúságú ideig. ha valaki esetleg találkozott már ilyen hibával , megoszthatná velünk a megoldást. ha egyáltalán sikerült megoldani.
A jövő héten lesz meg az octaviám (1.9 PD TDI, elegance, 2004-es használt). Kérdésem, hogy esőérzékelős ablaktörlőt, meg automata fényszóró kapcsolót, esetleg multifunkciós kormányt be lehet rakatni utólag?
Egyébként meg úgy döntöttem, hogy most egy-két évig marad a felicia, ugyanis 600.000-ret akartak érte adni, ami még egy dolog, meg az is egy dolog hogy maradványértékes hitelnél 820 ezer ft maradvánnyal 25000 a havi törlesztés, de a plusz minimum 15000 Ft-os casco/hó már para nekem egyelőre.... Mind1, értékvesztési szempontból sztem jól döntöttem, aztán majd visszatérek a dologra, ha biztosabb anyagi hátterem lesz!
Köszi, tudom, néztem, de az 1.6-os motor nálam para, mert budapesti fiatal vagyok, és az már egy kategóriával feljebb van... :(
A Feliciára nem mondtak árat, mert egy: nem volt időm átmenni a használtautós részleghez, kettő: a nagyon kedves értékesítő csaj is azt tanácsolta, hogy ha nem akarok 1-200.000-ret bukni rajta, adjam el szabadpiacon, ugyhogy valószínű ezt is teszem :)
Tudom hogy off, de azert mielott rohannal megvenni 3.2-ert az 1.4-est, vess egy pillantast a Mitsubishire... 3.29MFt-ert adjak Lancert 1.6-os motorral, klimaval, 4 tarcsafekkel... Es akkor meg nem alkudtal ;) Az auto nagyjabol akkora mint az Octavia1, hatranya hogy kisebb a csomagtartoja 100 literrel. Viszont kb. ugyanannyiba kerul, es nagyobb a motorja.
Egy megnezest meger... http://www.mitsubishi.co.hu
Ma voltam a Porsche budánál, a 3.055.000-res modellbe nincs klíma, és azt oda is adják 2.999.000-ért, a "normális" klímás ára 3.594.000, de azt is odaadják 3199000-ért
Hello, én is gondolkoztam xenonon, aztán végül maradtam az OSRAM Silver emeltfényű izzónál. Persze más gyártók is készítenek hasonlót. Nálam kb 8-12 hónapot bir ki és a hagyományos izzókhoz képest sokkal jobb a fénye. OII-ben 2 perc alatt ki lehet cserélni az izzót, szóval nem gond. Utólagos xenon szettet 60-80 ezer forintért kapsz és a gyári izzó helyére kell betenni, de biztosítani kell fix helyet az elektronikának is. Állítólag Magyarországon rendezetlen a xenon kérdés és a rendőr sem szól ha nincs hozzá aut. lámpaemelő és mosó. Vizsgára legfeljebb vissza lehet tenni a rendes izzót. Rengetegen használják megelégedetten én nem vágtam bele...
Eladó! 4db. Octavia I.-es acélfelni+disztárcsa(gyári),Michelin Alpin 195/65R15 gumival!I.ár:46.000Huf.
