A asszony OII-je az első 15e alatt megivott 1 litert (1.6 MPI)
A dizel RS-től féltem (előtte az 1.9 PDTDI seatomba 15e-ként kellett 1 litert önteni) de az első 9e km alatt nem fogyott.
A terhelésről: hétvégén a teraszhoz, lépcsőhöz hoztam akácfa keritésléceket: 200 db 80cm-est, 100-100 60 és 70 cm-est. Az asszony kombijával mentem érte, odavissza 100 km-en óra szerint klimával 6.1 litert fogyasztott:) Igaz visszafelé 70-nél többel nem mertem menni (szerintem több volt a súly a megengedettnél)
A motornak pont ez a legjobb bejáratás ,bár ezek már nem olyan kényesek a bejáratásra mint a régebbi típusok. Az enyémben 500 km-volt mikor Horváthországba, Dubrovnikba mentem. Az autópálya ideális ehhez. 130 Km/h nyugodtan mehetsz 5.be. De ne folyamatosan ezzel a sebességgel , váltogasd a tempót.Gyorsítani is gyorsíthatsz de ne 5000 f/p felé. Ha túl óvatos vagy akkor el lustulhat. Normális használattal nem tudsz kárt tenni benne.
Mi a legjobb bejaratas?? Ha teli van pakolva a kocsi, es finoman megyek vele? Nem art neki hogy erőlkodik? Természetesen a fordulatszam folyamatosan 2-3 ezer kozott van. Győzzetek meg légyszi!
Többször lehetett hallani, azt hogy a VW motorok előszeretettel fogyasszák az olajt.
Én is féltem tőle mikor megvettem, mert az előző járműveim nem ették az oil-t (kivétel a régebbi szoci autók) De lekopogom_ kopp, kopp, kopp_ olajcsere óta figyelem, és a közel 14e kilométer alatt nem fogyott semmit!! Long Life III. 1.6 BGU
Véleményeteket kérném abban, hogy egy 1000km-es -bejáratós- O II-vel illik-e 4személy + csomagokkal megpakolva elindulni nyaralni? Uticél:Horvátország. Vagy inkább ne?
köszi a segiséget... ha nagyon nem megy akkor elmegyek egy szerelöhöz_: :) de hát nem szeretem ha más hozzá nyúl _:) eddig minden baját sikeresen megoldottam ... vigyázok rá mint a gyermekemre_:) üdv
Nem, benyomod a spray tetejét, és az szép lassan (néhány perc alatt) kifújja a tartalmát.
Én ilyet vettem: http://partsline.hu/catalog/product_info.php?products_id=8 http://www.loctite.it/int_henkel/loctite_it/binarydata/pdf/Pieghevole_Hygen_Industria.pdf
Koszonom a valaszokat. Amugy a "csak beteszed az utastérbe, és belső keringetésen járatod a klímát jó negyed óráig." elso resze hogy ertendo? csak ugy lezserul befujom a verdat belulrol oszt korbehajtatom a levegot? vagy netan valami speci helyekre kell benyomatni, pl. oda ahol kijon a legkondis levego? (valszeg a spray hasznalti utmutatojaban mindez reszletesen leirva). Esetleg spray-markat tudtok ajanlani? olyant ami nem szajviz es megeri az arat. Kosz.
Octavia 1.4 16v hez kellene ... vagy azoknak más a jelölése ? nem tom mert igazából csak addig jutottam hogy kicseréltem az indexkart a tempomatos karra és csak az index+lámpa része van bekötve a következö lépés lenne majd a vezetékelés + computer oldás..._:) szerintem_: üdv
Valaki tudna nekem segiteni tempomat ügyben? Már kicseréltem az indexkart meg be is vezetékeltem , de tudja valaki hogy melyik vezetéket hova kell kötni?? kösz...
Hali, Van valakinek tapasztalata a debreceni Martin Car Audio nevű cégről? Szereltek-e valakinek M Power nevű tuningot az Octiba? Szeretnék az Octáviába (OII 1.9 PD TDI)szereltetni, csak egy dologra nem tudott senki megnyugtató választ adni--- az autónak el kell menni 280-300e km-t.(Cégautó, és ekkor cserélik)Esetleg valami tapasztalat?????????????? Köszönöm a segítséget.
"Ha hamarabb olvasom a leveled, lehet beszerzem a rozsaiillatu csodasprayt, de igy mar keso, meg 1x nem esek neki. Van uj szuro oszt annyi, par honapig remelem jobb lesz, mint volt."
Még nem késő :) Ahogy bano1 is mondta, lehet spary-t kapni. Olyat is lehet ami úgy fertőtlenít, hogy csak beteszed az utastérbe, és belső keringetésen járatod a klímát jó negyed óráig.
A pollenszűrő cseréje nem fogja megoldani a problémádat ha gombás a klímád...
szervusz Druszam:) na, kicserltem. Tenyleg nem volt nagyon maceras, de az octi II-s leirashoz kepest azert picit bonyolultabb. Nem tortem le semmit, sot, meg az ablaktorlolapatot sem kellett leszerelnem. Nem igazan ertem, hogy jon az a temaba, de lehet van olyam modell, ahol a leszedendo muanyag boritas egyben van, nalam ket darabbol allt es a "nemkormanyoldali" - amely alatt rohadt a kutya - leszedheto a lapatleveves nelkul is. Ha hamarabb olvasom a leveled, lehet beszerzem a rozsaiillatu csodasprayt, de igy mar keso, meg 1x nem esek neki. Van uj szuro oszt annyi, par honapig remelem jobb lesz, mint volt. Udv es kosz.
Nem macera és a beszúrt leírás tényleg jó, de arra tényleg nagyon figyelj oda, hogy amikor kipattiontod a műanyag borítást el ne törd. Hallottam olyan rémisztő dolgokat, hogy valaki eltöre, sőt állítólag olyan is előfordult, hogy valaki a munka hevében berepesztette a szélvédőt. Ha már kinn a szűrő érdemes venni egy nagyjából 1500 környékén beszerezhető tisztító szprét és befújni a klímának ezt a részét, mert a szag a klíma gombásodása miatt van, ami káros az egészségre. Így kellemes "virágos rét" illatú levegő jut majd be az utastérbe a "döglöttkutyaszag" helyett és nem fog kaparni a torkod egy hosszabb út után.
kar, hogy nem lehet elozo beszolasom szerkeszteni (vagy csak en nem tudom?:)
guglit kerdezve, talaltam egy klassz leirast http://www.skoda-orrmotor.hu/muhelytip.php?id=83 , valszeg ez vonatkozik az oregebb octaviak pollenszurocserejere. kivancsi vagyok mennyie maceras egy ilyen cserebere. ha valaki mas megoldast ismer, ne tartsa magaba:) udv es bocs a monologert.
Jo napot. Ha mar pollenszuro-csere a tema, kerlek irjatok meg nekem is, hogy egy octavia I.esnel hol a busba kell keresni a szoban forgo kutyut. drMinit valaszat olvasva, gondoltam lecsekkolom hogy milyen allapotban van a szuro, mert valszeg az 5 ev alatt soha nem csereltek :( vagy ha igen az nagyon regen volt. (mellekesen olyan doglottkutyaszagot araszt az egesz kondirendszer, hogy az mar kibirhatatlan.) szoval nekiugrottam a lent magyarazott helyen keresve, de a 2002es octaviaban jobban elrejtettek, igy nem talaltam. Motorterben es korbefigyeltem mindent, de a motornak szukseges legszurojen kivul mas levegofiltert nem lattam sehol. Merre keressem? es 1altalan hazilag 1xruen cserelheto egy ilyen szuro? a valaszokat elore is kosz