Keresés

Használ valaki adalékot a motorolajban? Az előző autóimban rendszeresen használtam a Finis-t. Persze nem a teljes mennyiséget, csak kb 1 dl -t egy -egy periódusban. Elég jók a tapasztalataim. Nem tudom, a turbós motokorokhoz is lehet használni, vagy ott már gondot okozhat?

Komputer szerint 6.5.
Ment a klima is hebe-hoba+4szemely+csomagok+szerpentin+nagy lejtok......


A hasznalatbavetel ota pedig 6.3

Konkretan meg nem mertem, de kb 3dl-el lehet tobb mint amit a computer mutogat.

Én kb. 1500 km után kezdtem rendesen használni, addig szigorúan a KRESZ szabályok szerint mentem, az elég kímélő volt a motornak is.

 

Olajfogyásom most nincs, de a bejáratás alatt kérte a tartalék olajat.

 

Ha jól tudom, a lényeg, hogy a bejáratás alatt ne menjél sokat azonos fordulatszámon, néha váltogassad, hogy ne legyen lusta a motor.

Persze lehet, hogy ez csak Urban Legend.

Nekem is 1,6 MPI van. Mennyire jött ki a fogyasztásod ilyen tempó mellett a pályán.

Nalam a 3000-es fordulathoz kereken 100km/h tartozik, 1.6MPI.
Most jottem haza horvatoktol 3-3500-nel nem kuldtem neki jobban, mindenki otthagyott. :-))
Na jo egyszer egy nagy lejton 4100-ig..., de csak egy rovid idore.

Én azért még várnék egy kicsit a 6000-es fordulattal. Az enyémben 4500 km van és erősen gondolkodom, hogy lehasítsak e 160-al Horvátországba, vagy maradjak 130 körül. Egyébként szerintem 10000-nél nem árt egy első olaj csere. utána már lehet tartani a 30000-es periódust.

Szerintem küldheted. 1500 km-ig óvatoskodtam én is vele, addig max 4e-ig forgatva.

 

Koszi Csaba! Valoszinu lecserelem 5-15000 kozott valahol, az a 15ezer forint, plusz a szuro mar nem tetel szerintem.

Mi a velemenyetek megkuldjem igy 2000km utan 6000-es fordulatig vagy meg ne?
Hol melyik fordulatszam tartomanyban erzi jol magat a motor?
Ez egy 1.6MPI 102LE.

Én nem cseréltem le, csak 30 000-nél, ahogy a kocsi is kérte és a kezelési is javasolja.

Vannak, akik áttérnek a 15 000-res fix intervallumra és vannak, akik 3-5 000 körül is cserélnek egyszer.

 

Neked kell eldöntened.

Hirtelen nem ugrik be milyen a motorod, de a turbósnál én is cserélnék 3 000 körül, aztán 15 000-ként, de az 1,6 MPI-nél jó lesz a 30 000-es változó intervallum.

 

Jó kis flémek szoktak ebből a kérdésből kialakulni. :-)

 

Szerintem.

Most van benne 2000km.

Lecsereljem 5000-nel?
Vagy 15000-nel?
Esetleg varjak ~30000-ig ahogy a nagykonyv irja?

Én az első néhány ezer után cseréltem. + kb 15000 után. Ezután is így fogok tenni, csak a változó szervízintervallumot nem állíttatom vissza. Castrol longtec II -t használok.

Nekem kb 1000km távlatából lesz az aktuális olajcserém.
A megtett ~14e alatt semmi fogyás nem volt.
kop_kop_kop_

Igaz hosszabb pályázás előtt én is kiegészítettem, a felső nívóra.
És ha jól tudom, gpsman is, ezt szeretné tenni.

Előnyöm nekem az volt, hogy tudtam milyen olajat vittem a szervizbe cserének,
igy egyformát rátőlteni nem volt probléma.
(visszaadták a fél litert:-)

És máris utána kell tölteni?

Ott valami nem gömbölyű.

mennyi van még olajcseréig

ha a gyári adathoz viszonyítjuk, akkor szerintem már csak 29700. :-)))))

Ha jól emlékszem, akkor akár még kisebb mennyiségű nem LL olajjal is lehet utántölteni a gépkönyv szerint.
A Shell LLII - LLIII annyira nem különbözik, hogy bántanák egymást. Mennyit kellene betölteni, mennyi van még olajcseréig?

Sziasztok!

Meg lehet tudni pontosan milyen olaj van az O II-mben?

Shell matrica van a motorhazteto alatt, "LONG LIFE II, de azt hiszem inkabb LONG LIFE III van benne" - mondja a szerviz.

Most akkor mi van?
Keverjem a II-t a III-mal, es ha megiscsak SHELL van benne?

Enyém benzines, de csak jót tudok. Igaz lassan gumit kell cserélni elöl. A téli gumi váltásig azért még kibírja, így tavaszra halasztva.

Elképzelhető, hogy így mér...

...csak nem reális.

Csináltam egyszer egy próbát, 90-el mentem egy 200 km-es vidéki túrán, nekem 4.3-t mutatott.

A tény viszont az, (amit a konkrét tankolási adatokból én számoltam) hogy ez kerek 5.0 volt.

Az összes megtett kilométerem után is azt látom, hogy a valóságnál 0.7-0.8 literrel kevesebbet számol a kompjuter.

 

Az enyém rendszeresen 3 decivel eszik többet,mint amit a comp. mutat. Persze 100km-en.Ez is 1.9 PdTdi.

:) A vegen beszamolok, tankolasnal kiderul :))

 

thx.,

bb

Reális, mert a komputer sosem a pontos fogyasztást írja ki, kicsit optimista. :-)

Vagy egyszerűen nem tud számolni :-))

Sziasztok,

Uj Skoda Octavia, 1.9 PDTDi. 4.5 alatti fogyasztasokat ir a comp 100-on, legkondival.
Ez realis ? Sehol nem lattam ilyet specifikacioban. (4.7-4.8-tol lattam fogyasztasokat)

Koszi,
bb

http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9123569&la=69954650

Sziasztok,

10 évig nyúztam egy Opel Astra G-t és eljött az ideje, hogy szekeret cseréljek, amit legalább ennyi ideig szándékozok majd használni.
Egyik lehetőség az Octavia RS lenne, abból is valszeg a dízel változat.
Igazából arra lennék kíváncsi van-e vmi, amire figyelnem kellene az RS-sel kapcsolatban, milyenek a tapasztalatok ezzel a géppel...

Előre is köszönet

Zárbetétet szakszervízben lehet "szerezni" a kulcshoz kapott azonosító címkével. Megnéztem a számlát: zárhenger az ajtóba 7583.-, csomagtérhez 6419.- volt 2005.03. 30 -án. Most sem lehet sztem sokkal drágább.

Nekem 1.4 -esem volt. Jó, nem egy rakéta, de nem volt gondom az erejével. Tartósan vitte a 170 utazót a nyaralások alkalmával sok-sok 100 km -en keresztül egyhuzamban. Bár ilyenkor fogyasztott is vagy 12 lityi körül. Egyébként olyan 7 volt az átlag. Városi tempónál észrevette, ha bekapcsoltam a klímát. Kicsit megtorpant. Kényelmes ülései és rugózása van. Soha nem volt maghibásodása a 80 eKm alatt. Nem régen adtam el. Fiatalítás miatt.

üdv..

valaki nem tudja véletlenül hol tudok O1 uj zárbetéteket szerezni ???
és kb mennyibe kerül??
köszi üdv
robi

Helyesebben: 153 db. 1.6-os.

--
pacs_425

"az 1.4 16V-n agyalok, hogy tényleg annyira erőtlen az?"

Nem vészes, de jobb az 1.6.
Ahogy OctiAmbi is írta, városban tökmindegy.


"Csak mert 1.4-ből nagyobb a választék."

A hasznaltauto.hu- jelenleg 153 db. Octavia van fent 2.5MFt max. árral.
Azt nem néztem mennyi az 50ekm alatti, de ezekből csak megfelel _egy_ ;)
Szvsz nem kell félni a nagyobb futásteljesítménytől.
Az enyémben 120 volt amikor vettem (hihető), és az együtt eltöltött 18 hónap alatt eddig összesen két napig voltam kénytelen nélkülözni az autót.
Az egyik betervezett nagyszerviz volt, a másik mostanában a műszaki vizsga.
A vizsgára felkészítés annyiból állt hogy lepucoltam szépen az autót :)


---
pacs_425

Az 1.4-es F Astra combiról (nekem is volt ilyen, 82lovas) ne felejtsd el, hogy az 200-300 kilóval könnyebb az Octi-nál.
Az 1.4 vs. 1.6 dilemmádban azt kell átgondolnod, hogy nagyobb részt hol fogod használni. Csak városban, max. szomszéd város vagy rendszeresen hosszabb utakra is, pl. 2-3 havonta anyóslátogatás az ország túlsó végében stb.

Még régebben egyszer kipróbáltam egy 1.4-es OI-t. Városban meglepően rugalmas volt (igaz egyedül ültem benne), oda bőven elég ez a motor, már csak a jobb fogyasztás miatt is. Hosszabb utakon felcuccolva viszont idegtépő tud lenni a nyomatékhiány.