Keresés

a napocskásokról egészen jó infókkal rendelkezem, lévén, hogy a konszern egyik vállalatánál dolgoztam 2 évet. Napocskások halljakendjét úgy hívják, hogy Wáberer György, ő birtokolja a holding többségi részvényeit, meg némi amerikai tőke van még bevonva. Ott egy darab labancot nem találsz.

igyekeztem egyszerűen.:-)

osztrák anya? csak nem a wabe... szép sárga napocskával? :))

Rengeteg céget ismerek akik szintén szállítményozónak hívják magukat, vannak saját autóik és vannak szerződött magánzók náluk.

Egyik haveromnak kb 15-20 kamionja van pl.

Hatalmas telepükön pakoljkát jobbra balra az árukat, mert ők több cég cuccát is teszik egy kocsira, meg lehet, hogy nem ugyanaz a kocsi ér céla mint ami elindult a fuvarszervezés miatt.

 

Mind1, lényegtelen, nem kell hatalmas lavinát elindítani egy egyszerű kérdésből.

Nem tudjá hazahozni ennyi. Majd kerítenek kollégák olyan kamiont, amin esetleg, elfér, vagy eleve úgy szerveznek szállítást akárhonnan hozzánk, hogy elhozzák a kocsimat.

Mert nekem nem sok kedvem van kiautózni 1000re majd vissze 1 óra mulva.

Budapesten nincs, az osztrák anyánknak van néhány, plusz nagyon sok vasúti kocsi.

Ősszel mentem kölnbe, akkor ausztria 140, illetve táblák szerint, németeknél 150 környéke. volt 12 óra az 1300km, most hogy mentem 130-140 között meg a táblák. 13óra volt az út.

 

Emiatt én már kb 2 éve nem tolom neki.

havi 5-6000km és inkább érjek oda egyben a sok barom meg törje magát nélkülem :(((

Ígyis lenullázták a 9-5ömet.

Minek lenne? Ők szerzik a fuvart a kamionosnak.

Használd egészséggel!

na jó, sztem ne nyelvészkedjünk....

Akkor van kamionotok vagy nincs?

Szemléletes megfogalmazás...

én is meg vagyok ezzel elégedve... :-))

15 perc?

Ezt még sosem néztem. Igaz nyáron 1 órán belül teljesítek. De a számítások szerint kb. tényleg ennyi a különbség

Aki szállít, az az eladó, amikor a szerződésben meghatározott feltételek szerint átadja az árut a vevőnek, vagy annak képviselőjének.

Aki fuvaroz, annak saját fuvareszköze van ehhez a tevékenységhez. A szállítmányozó az észt adja az üzlethez.

Hát én nem cserélném el az enyémmel. :-))

jaj, bocsánat, szállítmányozás, mert az miben tér el a szállítástól???

lehet, nem  ismerek minden ügyfelet - uszkve 6000 van belőlük.

De nem szállítunk, hanem szállítmányozunk.

elandersnek szállítotok?

mert ha igen, akkor hazahozhatnátok januárban a kocsimat :)))

az a limit 100 e km. Tekintettel arra azonban, hogy évi 40e km-et vezetek, nem is kell olyan sokat várnod... :-)

nemzetközi szállítmányozás. Jelenleg egy valóban nagy múltú családi cégnél. Ami már sajnos nem is családi, mert egy nyugati pénzügyi konszern megvette. A légkör megmaradt.

Jaja, coool a verda.

Én bizta fehéret kérek majd következőre..

Ez majdnem olyan szép mint az enyém.:-))))

fényképeztem egy black and white edition németeknél. Félelmetesen szép volt.

Te mivel foglalkozol?

terhleés- kor és cipőméret függő

Nekem 6000km alatt egy millimétert sem evett, frankfurtig :)

Nálam azért ez nem így van. Ha a főnököm kéri akkor mennem kell.

Elvárják, hogy bármikor elérhető és cselekvő képes legyek.

Persze lányom 3 éves, következő meg 1-2 hét mulva jö.

Enyém ambiante.

köszi!

Ami a melót illeti: követelnek de piszkosul. Viszont 8 - fél kilencre beérek és ötkor távozom. Ez az egyik feltételem volt belépéskor, mivel 4,5 éves a kisbeste.

Az olajfogyasztás tapasztalatom szerint terhelés- és korfüggő.

Én autópályán 140-nel tempomattal járok (hova siessek, pl. egy Bp-Miskolc 140-nel vagy 180-nal lezavarva kb. 15 perc különbség). 7000 km van a kocsiban, és lekopogom egy csepp olajat nem evett eddig.

Grata hozzá! Meg természetesen a szakmai elismerésért is. A leírás, meg a kép alapján ez valószínűleg a lefelső szint, az Elegance kivitel.

Volt nekem is céges kocsim, ennél nagyobb is, csak időközben rádöbben az ember az "árukapcsolás"-ra: Azok a munkahelyek (pontosabban munkakörök), ahol ilyet tolnak az ember alá, azok a mai világban garantálják, hogy a családod csak fényképről ismerjen, meg 50 évesen az infarktust...

addíg amíg made in romania addig sok jót ne várj tőle :(((( ez már nem a német precizitás, stb...