Gyerekek, fáradt vagyok én ehez a vírégnyelvhez. Piros, kék, rózsaszín??? Beszéljetek számomra is érthetően??? Légyszí!!!
Amúgy én is keresek valami jó hozzáférést. Kéne nekem valami PCIMCI vagy valami ílyennevű kártya. Ócsóóó , független.:-))) Ha valakinek van ötlete, vagy egy ilyen elkallódot darabja a fiók mélyen , szóljon.
Sziasztok. Na megvolt a 60000.-es kötelezö amit kint szlovákiában csináltattam meg. (Pesttöl 70km-re) Nagyon korrekt volt az egész kb 2 óráig tarott. 91000.-et fizettem amiben ezek voltak benne : Olaj,gyertyák,pollenszürö (fertötlenitéssel), Fékbetétek elöl-hátul, fékolaj (kb 4mm-es volt nem is akarták kicserélni de én mondtam, hogy nem akarok 15k mulva megint szervizbe menni), még itthon megtaláltuk sufnisan, hogy hol csuszott szét a hátsó ablakspricni csője, csak azt nem tudtuk szétkapni azt is megcsinálták, vettem még elsö ablaktörlö lapátokat mert nem volt tul jó. Egy egész kicsi szerviz egy idösebb és egy középkorú szerelövel. Magyarul is beszélnek és forintal fizettem amit jól is válottak szvsz 8ft.- Ha valakit érdekel az elérhetöségük emilezzen és küldöm. üdv
Alacsony házak között, téglaépületben a szoba azon részén, amely a zárt udvar felé néző ablak mellett van, a piros modemje csak ugrál 3G és GPRS között, a sok ugrálás közben pedig nincs ideje forgalmazni adatot. A rózsaszínnek ugyanott, ugyan azon típusú modemmel majdnem 1 mbit-es a letöltése.
Piroséknál ezt csak úgy lehetett elérni, hogy 5m-es USB kábellel a modem felköltözött a szekrény tetjére a szoba másik végén lévő ablak közelébe. Gratulálok nekik!
Piros térképe szerint teljes beltéri lefedettség van ott... A nagy lóf***t!
Tapasztalatból, bár ez nagyon OFF itt: a piros a legszarabb lefedettséget adja: vagy 3G (esetleg HSDPA) vagy semmi, azaz GPRS. Még Budapesten belül (főleg épületben) sem teljes a lefedettség. Szerintem, ha nem kötelező a váltás, ne válts, mert rosszabb lesz. Érdemes megnézni a piros lefedettségi térképét:itt keresni is tudsz
Nemrég vettem UMTS mobil netet a rózsaszíntől....meglepően jóól műxik! Bár most váltok a pirosakra......jobbat kínálnak ugyanannyi pénzért, mindezt kötöttségek nélkül.
Most azon agyalok, hogy már Igo alapú navis készülékek vannak egész elfogadható áron, dvd-vel, dupladinnel, és lehet, beruházok "jövőre" egy ilyen kütyübe. Aztán ha kocsi csere lessz akkor viszem magammal....
Új fórumlakó vagyok ebben a témában ugyanis kb 1 hete vettünk párommal egy 2001,12 havi Octaviát. Eddig nem sok tapasztalatom van de amit tapasztaltam az egy hét alatt az nem rossz. Vásárlás után Nekem is előjöttek "kis" hibák de ezekkel számoltam is. Kereket kellett cserélnem (persze mindkettőt hátul szálszakadás miatt), kiégett izzók, lápaemelő nem megy.... Ezeknek orvoslása minnél hamarabb meg kell történjen. A kerék megvan a többi időrendi sorrendben. Későbbi tapasztalat cserék szempontjából ill. más-más szempontból is próbálok aktív kérdező lenni mert autószerelés nem az erősségem.
2007. 11.30. án vettem át. Nekem úgy tűnik minden egyéb működik rajta. A legalsó sorban menet közben is az összes megtett kilométert kellene mutatnia, nem? Mert mondom nekem csak akkor mutatja, hogy 2650 km van benne, ha nincs benne a kulcs. Ha benne van, akkor mindig az ezer nélküli, minusz 8 km, amivel átvettem az autót.
Ennek örülök hogy neked működik. Mondjuk az is érdekelne hogy mikori az autó, mert nekem nagyon gyanús, hogy eleinte a gyári tempomatnál sem működöt ez a vissza jelző, aztán valamikorol ugydöntöttek hogy működjön.:-(
A Km. kijelző furcsasághoz nem igen tudok hozzá szólni, nem is igen értem hogy hogy is működik neked. Az tuti hogy a napi számláló, az max. 999-et tud mutatni, aztán nullázza magát.
Tud valaki infót adni, hogy a székesfehérvári Wolfautónál mennyire megbízhatóak a karosszériások? Sajnos tegnap megtörtük a kocsi hátulját és olyan helyre szeretném vinni ahol szépen megcsinálják.
Ne vidd markaszervizbe.
A markaszervizekben 18-25 eves sracok dolgoznak, nagyjabol ehberert. Az osszesben. Jo esetben van egy tapasztalt kollega, egyfajta fonok, aki rajuk nez munka kozben.
Annyiban jobbak, mint a sarki szerviz, hogy megvan a tipus teljes dokumentacioja, az utolso csavarig, es megvannak a specifikus (kulsosoknek szo szerint megfizethetetlenul draga) diagnosztikai muszereik es celszerszamaik. (Egy masik marka nemzetkozi (!) felmereseben azt az eredmenyt kaptuk, hogy a celszerszamoknak kb 60 szazaleka van csak meg a szervizeknek, es azokbol a mindennapi gyakorlatban csupan egyet-kettot hasznalnak.)
Ehhez kepest legalabb dupla, de inkabb haromszoros aron dolgoznak, es az esetek egy reszeben kiszervezik a munkat. (A lakatolast ritkabban, a fenyezest gyakrabban.)
Szia, nekem gyári a tempomat, és hibátlanúl működik a visszajelző. Viszont nekem olyan gondom van, hogy ha bedugom a kulcsot, és elindítom az autót, akkor alúl ahol az összkilométernek kellene lennie, mindig úgy működik, hogy elmegy 999 ig, és előröl kezdi a számolást. Csak akkor jelzi a ténylegesen megetett távolságot, ha kiveszem a kulcsot
Hírek
