Keresés

Akkor lehet, hogy mégsem volt sosem gyárilag?

 

Olyan hülyén néz ki, hogy full sötétben még a visszapillantó állítója/fűtéskapcsolója. el.ablak kapcsolója, stb. is világít halvány zölden, ott meg semmi !?!

Nálam sosem volt világítása.

Ez a hátránya a "másol-beilleszt" módszernek. Az előzményből vettem.

Sziasztok!

 

Hülye kérdés, mert nem emlékszem rá: A műszerfal középkonzol részén (fűtéstekergető gombok, belső levegő keringetés, stb.) gyárilag van háttér világítás ugye?  Nekem szerimtem sose működött, azért nem emlékszem rá.

 

Ha van (gondolom van csak az enyém kiégett) akkor mennyire macerás kicserélni, hogy és hol kell szétbombázni a műszerfalat? Az a rízsszem izzó kell bele, vagy esetleg más?

 

ja erről beszélek:

 

 

 

Előre is köszi, Zoli

Tényleg! @&{}<;;

Sőt, bajnok is volt. Nem gyengén autózott vele a Túri Tomi :)) Speciel nekem is bejött

Holnap kapok választ a Téged érdeklő kérdésre. A megadott mélcímre nyomhatok infót? (Csak kora délelőtt, mert 10-kor elindulok Brno-ba)

jo lenne tudni, hogy van-e alatta futómű, milyen motor volt benne, stb...

szépvolt, gyorsvolt, nekem speciel bejött.

Egerben van egy A4es kaszni is a skoda kereskedésben...

Utólagos?
Nem doglozom csak gyári cuccokkal. A kontár szarokat szerelje be más, és zaklassák Őt az ügyfelek, ha beszarik.....

Valami egyszerűbb dolog rémlik, lehet, csak a távolság miatt írtad, hogy nam ajánlod magad, már nem tudom.

Na, megtaláltam, kp-i zár. Gondolom, szerszámod lenne, csak nem szivesen szöszölsz vele, vannak rá specialisták. Vagy valami. :o)

Nemtudom mire írtam, de biztosan olyanra, amihez nincs célszerszámom. Olyat meg nem csinálok, de vezérléshez minden célsz.számom van.

Azt tudom, hogy Te meg tudod oldani :o) (csak nem tudtam, foglalkozol-e ilyennel, mert valami mechanikus szerelésre írtad valakinek, hogy inkább nem csinálnád), a kérdés, hogy én meg tudom-e oldani március-áprilisig, hogy legyen rá keret... Mondjuk inkább márciusig kellene, mert akkor kell vinni vizsgára, ezt az időnkénti magas alapjáratot is el kellene intézni, mert Murphy törvénye alapján vagy a műszakin, vagy a zöldkártyán jut eszébe...

Megoldjuk!

Donibcsi,
vállalsz "mechanikai" munkát is? Ha igen, mibe fájna egy 60 e-nél megejtett 90 e-s szervíz? Vezérműszíj (és társai)-, olaj (és társai)-, fékolaj-, gyertya-csere anyaggal és anélkül AEE-s Octi-nál? (Meg még ha valamit kifelejtettem.)
Akár mail-ben is, ha neked úgy szimpatikusabb.

Öhöm-böhöm, én cseréltem fel. :o)

Építhetünk, de miért Octiból???
Az nem jó arra....nehéz családi ótó.
Inkább egy GolfIII.-ból:-)

első?

nekem a második már útban van. Szó szerint is, mert már napok kérdése csak hogy megszülessen..

 

nem építünk egy wrc-t?

 

 

2001 kaszni

én sem tudtam....miatta:--->

nemtudok :)

Eger, de jászberényben is melózom, meg tápiószecsőre jártam középiskolába stb :))))

Nem tudsz aludni???

hol lax?

cakpakk mibe fájan egy tempomat oct IIbe?

Cegléd nem nagy távolság nekem. Ott kaptam jogsimat is :))))

Úgy kellen, hogyha, kocsit leadom majd, akkor a gyári buta indexkar, menne vissza bele.

Thomas

 

:-)))

persze, mert felcserélted a két vét az elején :))

a www.wvtempomat.hu nem működik. :-(

info@vwtempomat.hu
meg
www.wvtempomat.hu

Nem véletlen a nick. :o)

Küldesz valami elérhetőséget? Érdekel a dolog

Úgy mindenestül (kormány, elektronika, szerelés) mennyibe fáj egy ilyen?
Sajnos nekem nem időszerű (meg röhelyes is lenne az 1.6/75-ös Classic Plus-ban :o)), de hátha nyerek vagy valami és akkor nem a gyárból kérem így hanem elgurulok Ceglédre, legalább a bejáratás egy része is le lesz tudva. :o)

25e+anyag.

lehet azt kapni 27+fa-ért ;) persze légzsák nélkül, de az csontra belemegy a nem multisból. Meg ugye ne felejtsük el , hogy valószinü amiben nem multis kormány van abba elektronika is más kell.