Várjuk azokat a topictársakat, akik ilyen motorral rendelkeznek, valamint olyanokat, akik kacérkodnak a gondolattal, hogy vásárolnak maguknak egy ilyen remek gépet.
nincs együtt, a túloldalán egy hollanderrel csatlakozik rá a bovden. itt nem is kell bántani a szerelésnél csak kibillenteni a takarót és a hátuljáról letekerni a bovdent ;)
Sziasztok! Üdv Quattroman! Szeretnèm megkèrdezni, hogy nincs e vèletlenül egy bal oldali lámpaállitó izèd....a bovden kompletten. Szerencsèsen eltörtem a müanyag nenetet ami az állítógomb alatt van. Köszönöm!
Eladó FJR-re -fém-GPS tartó konzol-XRider-hez- középre,a kormány tartó 4 csavar helyére-5000 Ft!! T.20 9 246 a kép nem megy fel-emailbe, messengeren tudok küldeni képet
Az enyém 2004. októberi, nálam a 4. csíknál bekapcsol lemegy 3-ig folyamatos használatnál lemegy egészen 2 csíkig, kivétel mikor nagyon-nagyon meleg van. Akkor a 3 és 2 csík között váltogat.
milyen anyagú O gyűrűt tettél rá? mostanában olyan szarból csinálják őket hogy nem sokáig bírja a forró olajfürdőt. az pedig az álmoskönyvek szerint nem sok jót jelent.
A vezérműlánc feszítő csúszka a stiften képes oldalirányban mozogni és ide-oda verődni. Ez adja a csörgő hangot. Egy "O" gyűrűvel rögzítve, nagy valószínűséggel megtörténik a csoda. Utána, mint a villanymotor.
Azt a fehèr műanyagot törtem el sikeresen, az a bovdennel együtt van.
