Keresés

http://new.skoda-auto.com/com/model/newoctavia/look/Pages/look.aspx

The new Octavia’s engine displacements and outputs cover a wide range, meeting the needs of every customer. Petrol engines range from the 1.4 MPI/59 kW (80 bhp) to the top class 2.0 TFSI with an output of 147 kW (200 bhp). The Octavia’s diesel offering includes the choice of two turbo engines with an output of 77 (105 bhp) or 103 kW (140 bhp), or a common rail fuel injected two-litre turbo-diesel with an output of 125 kW (170 bhp).

..vagyis megkapja szerintem. Persze lehet, hogy csak az RS, de erről nem szól a fáma.

huha, asszem azonnal megvenném a faceliftet mégis..
Nagyon jó volt a flash animáció.

Mosmár nem is kell a régi OII :-)

Szerintem a 2000-től gyártott Nissan Maxima QX-re hasonlít az első lámpa.

Na az eddig csak kiszivárgott képek most már hivatalosan is láthatók:

Új OctiII

Mintha ezekről is írnának az előbb linkelt oldalon, de csehül kellene érteni...

Itt van sok faceliftes kép

Erről a tetszik/nem tetszik az új Octi, egy vicc jutott az eszembe:
Két barát beszélget és az egyik nagy lelkesedéssel újságolja a barátjának, hogy:
-Képzeld, rájöttem, hogy itt a világunkban minden, de minden relatív.
Mire a másik:
-Igen, abszolút igazad van!

Nacsak, ha úgy nem. :)
De. Azt nem értem, hogy miért nem látható a gyújtást és ízzitást visszajelző lámpa.
A kulcs benne van, a gyújtás biztosan rá van adva, hiszen a MaxiDot csak akkor látható. Vagy photoshop.
Egyébként megváltozott ez is a régihez képest (ez is a Superbtől van, mint a kormány, rádió, antenna, tükrök stb.), mert máshogy és máshol vannak az infók, kihagyták belőle az aktuális sebesség visszajelzést, ami nekem például nagyon tetszett.

Más, most olvastam a faceliftes motorkínálatot:
Benzines: 1.4MPI, 1.6MPI, 1.4TSI (+DSG), 1.8TSI (+DSG)
Diesel: 1.9 PD (+DSG), 2.0 PD (+DSG)
Vagyis nem kapja meg a CR dieselt...

No majd meglátjuk élőben,hogy milyen az új. Mert ugye képen egészen mást mutat,főleg max felszereltséggel...(műfa hűha)

Én az enyémben próbálom felfedezni a coming home funkciót, de nincs :-(( Viszont ez az új módi még fura, h csak tompítottal hajlandó menni :-) vagy helyzetjelző :-)

Én arra lennék kíváncsi, hogy a nagy dizájnolás közepette megmaradt vajon a kis egyszerű zöld kijelző, vagy most már a MaxiDOT széria lesz?

Persze a sajtófotók mind legalább Elegance felszereltségűek...
Ja, a tükrök is Superb II-ről származnak.

Repül a STREAM is? Az új Superb rádiói lesznek most már?

Hi,

Az utsó fekete winterek egyike már nálam van :-))))) Amikor elhoztam, asszem 2-3 db volt mindössz belőle már csak. Eddig bevállni látszik....

Álló motornál ez a helyzet azért abszolválható:-)))))

Nekem kivülről nagyon bejön. De belűl a műfa nagyon gáz a kormány nem annyira.

De a fordulatszámmérő nullán... :-)

Hm akkor beneztem bocs. Ugy emlekeztem, hogy nincs 1.4TSI a mostanihoz.
1.2 milla a felar az 1.6-hoz kepest azert nem kicsit pofatlan...

Tudom mert irtad hogy előtti de abban is van 1.4 tfsi most néztem, azára 5,8mill- tól 

Nekem meg az facelift elotti jon, abban nincs 1.4TSI, igy a regi 1.6-ossal jon.

Igazat adok neked, összességében nem csúnya ,már majdnem olyan mint az új superb,először elszomorodtam mikor meghallottam a ráncfelvarrást, mert pont 2hete vettem át egy business felszereltségűt, de aztán abszolút nem bántam meg főleg úgy hogy 600000e ft-al olcsóbban egy 1.8 tfsi-t.Piszok jók a menet tulajdonságai, bődületesen megy és azthiszem már csak a suprb-be rakják ezt a motort, az octiba már csak az 1.4tfsi-t lehet rendelni.Biztosan nem fogod megbánni,

Hat vegyesek az erzeseim.
Gondolkodtam 2 hete amikor megrendeltem a Business-t, hogy erdemes-e varni facelift-re, de ugy dontottem, hogy abba az osszegbe az ujnal kevesebb extra fog joval beferni, ezert maradtam a reginel.
Mivel vezettem a Superb-et es nagyon bejott (meg asszonynak is ;)), ezert kivancsian vartam a facelift-et, mert azt hallottam, hogy az uj superb-re fog hajazni.
Eleje szerintem szep, de a hatulja nem teccen (lampa).
Belul szep a kormany, km ora, es a Bolero radio.
De.
Ebben a vilagos szinben a barna fabetettel szerintem igen gagyinak hat.
A superb-ben olyan szepen osszhangba hoztak a bezs belsot meg a fat, itt nem sikerult :(
Fetete/szurke? belso viszont viszi a primet. Az kene ;)
Osszessegeben nem lett rossz facelift.

+1

--
pacs_425

Viszont sokkal praktikusabbak a gombok a multi kormányon, a jelenlegin nehezen kezelhetőek, nem állnak nagyon kézre, ennek az anyaga is masszívabbnak tűnik. Ilyen görgős megoldást máshol is láttam (Opel Astra), szerintem sokkal jobb.

nem fogják árulni..

mármint az sebesség mutató...

az octII-be hirtelen beleülve és vezetve nekem zavaró volt a kilométeróra, nem tudtam rendesen leolvasni. ez most a faceliftben jobb lett

Namég néhány kép, belejöttem :)

Itt is van egy pár kép (talán már az új katalógusból):
http://picasaweb.google.com/rifflections/NouaSkodaOctaviaFacelift#

Az első kép igen érdekes, a DSG váltó "R" állásban és senki nem ül benne és nem is nyomja a féket. :)

randa

Csak az új 4-küllős kormányról és belsőről vannak képek: