Sziasztok,küldöm az összeollózott anyagomat, íme:
Máltába nem kell semmi. A hajó a belvárosban köt ki. Minden közel, ki-be lehet járni a hajón, olyan közel van.
Messina-Taormina: hát pont ezt a kettőt lehet megnézni. Messina belvárosát. Taorminán a római színházat az Etnával a háttérben. A vonat a kikötőtől balra 10 perc gyalog, és a hajóról látszik, mert a kompok ott kötnek ki a vonatokkal. Majd onnan fél óra hegymászás. Strand a vasútállomásnál, de köves.
tárgy: letét
Csak dombornyomottat fogadnak el!!!De nem kell csináltatnod újat.Ugyanis készpénzzel is lehet fizetni!!Sőt,az jobb is!!!!
Az első nap,de ráér másnap is be kell fizetned 250 eurót kabinonként(nem személyenként) a recepción(nem ahol bechekkolsz) és akkor nem kell a kártya!!!
Kb.az út felénél küldenek egy számlát,hogy mennyi pénzed van még és,hogy mennyit költöttél.Az út végén meg elszámolsz.Lehet,hogy visszakapsz,ha sokat költöttél akkor meg ráfizetsz a hajó recepcióján.
Írta valaki,hogy ő kártyát vitt.A kártyán is zárolnak egy bizonyos összeget és miután hazajöttek még 2 hét múlva sem törölték a kártyájáról a zárolást.Hívogatta az utazási irodát.Ott azt mondták neki,hogy legyen türelmes,mert az olaszok nagyon ráérősek!!!
Mindjárt visszakeresem neked ezt a bejegyzést!!
tárgy: beszálláskor adatlap kitöltése
Szia, itt: http://www.msccruises.com/gl_en/Already-Booked/WebCheckin.aspx
Itt megadsz mindenféle adatokat, így nem kell majd erre időt pazarolni a beszálláskor.
Kitöltés után lesz egy kinyomtatandó oldal, azt kell vinni.
Utazás előtt legkésőbb 3 nappal lehet megcsinálni, és leghamarabb kb 2 héttel (ha jól emlékszem).
tárgy: étel a hajón
Gratulálok! :) Szép nászútnak igérkezik!!!!
A hajó tatja és orra talán kissé jobban mozog fel-le mint a közepe, de ekkora hajónál nem vészes a különbség.
Italcsomagot nem vettünk. Elvileg tilos ételt-italt felvinni, de mi vittünk és nem szóltak érte. Volt a bőröndben is ásványvíz, és a kézitáskában is bontatlan 1,5 literes víz műanyag palackban, nem szóltak érte. Volt még nálunk maradék úti szendvics, alma, banán, azokat is felvihettük kézitáskában. A kikötőkben is vásároltunk helyi sütiket, rágcsálnivalókat, simán felvittük. Talán üvegben nem szabad felvinni italokat kézitáskában. De a bőrönben volt üveges Unicum is, és feljutott.
Desszertek is járnak a vacsihoz természetesen. A büfében mindig voltak sütik és krémek, azon kívül gyümölcsök, sajtok desszertként. Inkább zselés-gyümölcsös sütik voltak többségben. Az ültetett étteremben is lehetett választani desszertekből. A gála vacsorán lekapcsolták a villanyt (jó vicc a Concordia óta), és pincérek hosszú sora hozta a lángoló tortákat.
Délután volt tea-time, aprósüteményekkel és kis szendvics-falatokkal, és talán volt éjféli büfé is, de azt nem vettük igénybe. Képtelenség ennyit enni!!! :)
tárgy: splendida hajó Arentiro válasz | megnéz | könyvjelző 2012.02.13 18:58:38 © (1418)
Kirándulások:
Nem nagyon érdemes befizetni a hajó által szervezett kirándulásokra. Barcelonában (ahogy már sokan írták) a kikötő saját menetrend szerinti buszával (T3 jelzésű) ki lehet menni a Kolombusz szoborig, és a hajó transzfere is ugyanonnan indul és ugyanoda visz, csak drágábban, 8 EUR/fő. Kb 3-4 perc busszal. Lehet gyalog is, de nem érdemes a drága időt erre pazarolni. Egy előnye lehet a hajó buszainak: ezeket biztosan megvárja a hajó, míg az egyéni utasokat nem feltétlenül, ha sokat késnek. Ez ott lehet érdekes, ahol messzire kell utazni a kikötőtől. Barcelonában érdemes a városban sétálni, tele van látnivalókkal. A Kolombusz szobor közelében van egy metrómegálló (Drassanes), onnan lehet metrózni, vagy gyalog nekivágni a La Rambla útnak, illetve a gótikus negyednek Gyönyörű a La Seu katedrális, de a Sagrada Familiát csak kívülről érdemes megnézni, iszonyú hosszú sor áll, és szerintem belülről nem ér annyit. Ajánlom még a Casa Batllo-t és a Casa Milát is. Tuniszban nekünk gyakorlatilag semmi érdekes program nem volt. Messinában a városközpont a hajótól kb 3 perc gyalog. Jó idő esetén el lehet menni Taorminába vagy az Etnához, de ezt vagy előre le kell szervezni, vagy a hajó kirándulását igénybe venni, mert tömegközlekedéssel nem oldható meg ennyi idő alatt. Rómába megy vonat Civitavecchiából, és a hajó is indít transzfer-buszt (a Szt Péter tér mellett áll meg), de aztán már önállóan érdemes felfedezni a várost, le sem írom a rengeteg látnivalót. Napijegy (giornaliero) 4 EUR, ez minden tömegközlekedésre jó. Genovában a kikötő környéke rengeteg látnivalót kínál, Akvárium, tőle pár száz méterre a tengerészeti múzeum (Galata Museum), van egy régi vitorláshajó is, de beljebb a városban is vannak szép épületek, a dóm stb.
A hajó által szervezett kirándulások esetén a jegyet előző nap adják be a kabinba, és az esti újság tartalmazza, hogy melyik terembe mikorra kell menni gyülekezni, ott kap mindenki egy felragasztható csoport-számot, és együtt mennek a buszhoz.
Önállóan is ki lehet szállni, akkor nem kell a csoportos gyülekező helyekre menni, hanem egyből a kijárathoz. Ez sokkal gyorsabb kiszállást tesz lehetővé mint a csoportoknál.
Szórakozási lehetőségek:
Minden este színházi előadás van. A két vacsora turnusnak keresztben: amíg az egyik eszik, a másik csoport színházban van és fordítva. Persze ingyenes. Nem kell komoly darabokra gondolni, csak amolyan könnyű tingli-tangli előadások, varieté, táncosok, bűvész, akrobaták, énekesek stb, de nekünk tetszettek. Különösen a Sakk-Matt a Királynőnek című összeállítás és a búcsúest. Egy volt, amit nehezen ültünk végig, egy one-man-show, egy hasbeszélős bábbal lépett fel a fickó, na az dögunalom volt. Mindent elismételt 4 nyelven, fárasztó volt hallgatni.
Nap közben is vannak különböző demonstrációk, koktél készítés, zöldségekből-gyümölcsökből figurákat faragtak, mexikói ételt készítettek stb. A koktéloknál az elkészült italt az kapja (ingyen), aki válaszol a műsorvezető kérdésére. A Santa Fé tex-mex éttermeben egy ilyen koktél-shown egyszer azt kellett megtippelni, hogy hány db kristály díszíti a zongorát a hajó központjában. 25.000 a helyes válasz. Van Miss és Mr Splendida–választás, karaoke, kaszinó, internet-szoba, könyvtár. Az internet vezetékkel saját laptoppal a kabinból is megy, de elég lassú. Az első belépéskor feljön egy regisztrációs oldal, ott el kell fogadni a feltételeket és venni egy internet csomagot (a legkisebb 60 perc 12 EUR), ad egy jelszót és azzal lehet belépni. Wifi csak a közösségi termekben van, az is lassú. Mobiltelefon a kikötőkben és a part mentén a helyi földi hálózatról megy, a tengeren pedig a hajó saját cellát képez maga köré, műholdas kapcsolattal. Ilyenkor az arra a normára is alkalmas készüléken a NORDxx jelenik meg szolgáltatóként, de iszonyú drága a beszélgetés, SOKKAL drágább mint a normál roaming tarifák!!!
A kapitány estjén lehet kezet fogni a kapitánnyal, le is fényképezik, és jó drágán meg lehet venni a képet. Nem kötelező, de ettől függetlenül érdekes végignézni naponta a photo-shopban a kirakott képeket.
A bárokban esténként különböző stílusú zene van, illetve van egy sport bár, ahol bowlingozni lehet.
Gyerekeknek egész napra szerveznek játékokat, foglalkozásokat, de van video-játékterem is.
Öltözködés:
Írják a minden este érkező újságban a másnap esti vacsora (és színház) viseletet:
Casual: kb normális utcai ruha, ez van napközben is, illetve reggelinél és ebédnél minden étteremben.
Informal: ing, szövetnadrág, nyakkendő
Formal (gála): elegáns öltöny, nyakkendő
Ettől függetlenül náhányan képesek akár csíkos pólóban is elmenni a gála vacsorára, de ez őket minősíti. Ha nagyon durva az öltözék, akkor előfordulhat, hogy nem engedik be az illetőt az étterembe.
A Budapest-Genova útvonal két változatát szeretném bemutatni. Az első változat Szlovénián keresztül, a második Ausztrián keresztül megy. Személygépkocsi, benzines , 8 L-es fogyasztással, mindig az adott ország üzemanyagával tankolva számoltam. Egy hetes hajóutat veszek figyelembe, ezért Szlovéniában csak a havi matrica jöhetett számításba,mert náluk a 7 napos matrica tényleg csak 7 napos. Nálunk és az osztrákoknál pedig a hetes matrica 10 napos. Olaszoknál minden útszakasznak más a díja. Az olasz autópályadíjat olasz pályakezelő netes oldal kalkulátora számolta ki. 1 €=295 Ft
Üzemanyag árak: Magyar 95-ös: 420 Ft
Szlovén: 1.406 €
Olasz: 1.735 €
Osztrák: 1.394 €
1. Budapest-Tornyiszentmiklós-Maribor-Ljulbljana-Trieszt-Padova-Verona-Brescia-Piacenza-Genova= 1094 km
Budapest-Tornyiszentmiklós: 252 km= 20.16 L = 8467 Ft + pályadíj: 2975 Ft
Tornyi-Maribor-Ljubljana-Trieszt: 294 km= 23.52 L= 33€ + pályadíj: 30 -havi matrica (szlovén szakasz)
Trieszt-Padova-Verona-Brescia-Piacenza-Genova: 548 km= 43.84 L= 76 € + pályadíj: 35.50 € ( olasz szakasz)
Összesen: 22.884 Ft + 349€ =125.839 Ft ( oda-vissza út)
1. Budapest-Veszprém-Rábafüzes-Grác-Klágenfurt-Villach-Tarvisio-Udine-Padova-Verona-Brescia-Piacenza-Genova= 1140 km
Budapest-Veszprém-Rábafüzes: 261 km= 20.88 L= 8769 Ft + pályadíj: 2975 Ft
Rábafüzes-Graz-Klagenfurt-Villach-Tarvisio: 261 km= 20.88 L= 29.1 € + pályadíj: 2720 Ft (osztrák szakasz)
Tarvisio-Udine-Padova-Verona-Brescia-Piacenza-Genova: 615 km= 49,2 L = 85 € + pályadíj: 34.60€ (olasz szakasz)
Összesen: 28.928 Ft + 297,40 € = 116.661 Ft ( oda-vissza út)
Sem időben, sem km-ben nincs sok különbség a két út között. Voltam mind a kettőn, nekem inkább az osztrák szakasz a szimpatikusabb. Az első végig pályán, a másodiknál a 8-as főúton megyek Rábafüzesig, majd utána kb. még 30 km-t az osztrák oldalon és Ilz-nél megyek fel a pályára. Az üzemanyag sem tükrözi vissza teljesen a két utat, mert pl. a szlovén változatnál lehet egy kicsit variálni. Pestről elindulok, majd nem érdemes a szlovén határ előtt tankolni, mert pár forint a különbség a mi és a szlovén benzin közt. De az olasz határ előtt tankoljunk tele, mert az olaszok bizony keményen mérik a benzint. Visszafelé még egyszer biztos hogy kell tankolni az olaszoknál, de akkor már figyeljünk arra, hogy a drága olaszból csak annyit, hogy Szlovéniáig elérjünk. Az osztrák változatnál is számoljuk a kilómétereket, mert az osztrák jóval olcsóbb, mint az olasz benzin. De mint ahogy nálunk is mondják: a kutaknál lehetnek különbséget. A pályákon mindig a legdrágább. Amúgy én soha nem nyomom le ezt a távot egyszerre. Valahol mindig alszom egy éjszakát. Velence, Verona és a Garda-tó nagyon közel fekszik az útvonalhoz, én mindig teszek ezekhez egy kis kitérőt. A Wörthi –tó is gyönyörű, de az csak az osztrák változatnál. Szállás egy éjszakára két fő részére reggelivel kb. 80-90 € az olaszoknál, ahol aludni szoktam.
Ha valakinek ezzel a pár számítással tudtam segíteni, akkor már megérte az írás.
tárgy: Róma beutazás Civitavecchia (Róma): Nem fizettünk be fakultatívra, ismét a saját megoldást választottuk, és jól is jártunk. Mivel ez egy hatalmas kikötő, így ingyen shuttle busz vitt ki minket a kikötő bejáratáig.Onnan, pedig a vasútállomásra kisétálltunk, ami kb 300-400 m. Ahogy a kikötő bejáratán kijöttök, jobbra rögtön van egy bódé, ahol árulják az un. BIRG jegyeket, 9€-ért. Ez egy kombinált jegy, amely egész napra érvényes, és vonattal be tudsz menni (meg visszajönni) Rómába, és az ottani metrót és buszt is használni vele. Csak az állomáson ne felejtsd el érvényesíttetni az automatában („lyukasztani”). A vonatuk nagyon kulturált, és ¾ óra alatt már a St. Péter téren is voltunk.(Van ott a vonatnak megállója).Megnéztük a Bazilikát, amibe ingyenes a belépés, egyedül a kupoláért kell fizetni (5€ ha végig gyalog mész, és 7€ ha a feléig lifttel). Itt vagy 500 lépcsőn kell felmenni, de fantasztikus élmény (klausztrofóbiások és szívbetegek hagyják ki)Meg tudod nézni a nagy kupoát belülről, és ha tovább mászol a lépcsőkön, akkor kívülre is ki tudsz menni, és egész Róma a lábad alatt hever.
Itt elég sok időt töltöttünk el, így utána már csak elsétálltunk az Angyal várig (nem mentünk be),majd az Angelo hídon átmentünk. Elmentünk még a Trevi kúthoz is, hogy beledobjunk egy érmét J Ezt követően, pedig a 64-es busszal elmentünk a Termini pályaudvarra, és onnan mentünk vissza a kikötőbe.
tárgy: útdíjak
Leírom ide még az utiköltségünket is.Gondolom sokakat érdekel az is, mennyiért lehet megtenni az utat kocsival.
Mivel 12 napos volt az út, így mi 1 hónapos matricákat vettünk. és e miatt nekünk jobban meg is érte Szlovénia felé menni.
Mi amúgy nem Triesztnek mentünk, hanem Nova Goricának, így tovább mentünk a Szlovén szakaszon, és rövidebb ideid az olaszon, így az ottani kapus autópályadíjjal kevesebb volt:
Autópályadíj:
4800 Ft- 1 hónapos magyar matrica
9500 Ft- 1 hónapos Szlovén matrica
8,10 €à2350 Ft olasz autópálya (oda)
27 €à 7830 Ft olasz autópálya (oda)
8,10 €à2350 Ft olasz autópálya (vissza)
27 €à 7830 Ft olasz autópálya (vissza)
Benzin: (5literes fogyasztással)
14.000 Ft- tankolás (itthon)(oda)
54,99 € à 15950 Ft –tankolás Szlovénia (oda)
50 € à 14500 Ft- tankolás Olaszorság (vissza)
59,8 € à17350 Ft- tankolás Szlovénia (vissza)
Összesen: 93460 Ft: 46730 Ft/fő, 2 fő esetén.
Nekünk a repülő fel sem merült, ugyanis a mi időpontunkra csak úgy voltak járatok, hogy
1. közvetlenül nem ment Genovába, csak Milánó--> onnan meg még van a transzfer ktsg
2. egy éjszakát minimum el kellett volna ott tölteni, ami szintén plusz ktsg
3. ha fapadossal mentünk volna, nem tudom mennyi plusz díja van a bőröndöknek, de valószínű még az is rájönne (fejenként min.20 kg)
tárgy: speldndida
Ma érkeztünk Splendidáról.Crusosnak köszönhetően mindenre felkészülten. Itt köszönöm Neki!
1: Soron kívüli beszállás web-cheking-el.
2: Italcsomag:4 bor 7víz megéri.5 eurót s.pórosz vele. Az ital egyébként drága, 14.emeleten egész nap van víz,tea, kávé. A kávé ihatatlan Barcelonában azonnalbeszereztem nescafét.
3: Minden este ültetéses vacsi,jobb a második.Nincs későn.Nagyonjó kaják isvannak.
4: Színház 2 este nemtúl jó: One man,Opera. A többit érdemes megnézniélvezetes.
5:Legalább egyszer ebédeljetek ésreggelizzetek is az ültetősben,mi az elutazás napján voltunkott.Amit sajnálok,a reggeli a szobában ingyenes, a tengeren töltött napon ajánlom,akkora márkiderül,ugyanaz van minden reggel,amit szeretsz megtudod rendelni.
6: Sehova nem fizettünk be. Tunéziában taxiztunk,gegszterek 30 eurót kértek, nem találtuk a kijáratot a kikötőből a vonathoz,meg esett az eső! Akkor jobb a taxi.Simán belefér Karthago,sidi said,medina.
7:Marseille kikökő kijárat jó messze van,busz 15 euro. A kikötőböl megy kisvonat a hegytetőre érdemes kipróbálni.
Ha valakinek van kérdése írjon nyugodtan.
Első utunk volt sikerült megkedvelni.
tárgy: medina Tunisz- tanulva Palermoból és Cruzos leírásának köszönhetően eszünkbe sem jutott taxit fogni. A vonatot könnyen megtaláltuk, de jegyet valóban csak dínárért adtak. Ezután megkerestük a bankot, ami szintén a leírásban volt, de az meg nem volt nyitva… J így újabb taxis alku után elvitettük magunkat Karthagoba. (10 Euró / autó). A fürdőnél szálltunk ki és innen gyalogosan jártuk be. Legalábbis egy részét. Voltunk a színháznál, a nagy mecsetnél, és múzeumnál. Addigra el is fáradtunk és baromi meleg is volt, így újabb taxival elmentünk Tuniszba. (15 Euró/autó) A sétáló utcán barangoltunk, meg a Medinában. A bazár tetszett nagyon, meg a mozaikos házak is. Sajnos italt sehol sem találtunk. Még a dutyban sem. Pedig bejártunk jobbról-balra és vissza.
Barcelona – itt gyalog vettünk nyakunkba a várost. Legalábbis a Kolumbusz szoborig. Onnan pedig metróztunk. Ide két dolgot terveztünk, a La Sagrad Familiát, és a Güell Parkot. Előbbi előtt hihetetlen hosszú sor kígyózott, de meglepően gyorsan haladt. 25 perc alatt már a pénztárnál álltunk. A templom amilyen hatalmas, olyan pazar. Nekem nagyon tetszett. A belépő 13 euró/fő. Ezt egyszerűen látni kell. A Güell Park szintén páratlan, bár én azt hittem több szobor van benne. Legalábbis azon részen ahol mi jártunk nem nagyon volt. De tényleg nagyon-nagy, akár egy teljes napot is vígan el lehet itt tölteni. A parkba nincs belépő.
Mindenesetre újabb kedvenc városom lett, Barcelona. A Güell Park után sétálgattunk a La Ramblán, meg megkerestük a Gaudi házakat. Előbbin ittunk sangriát, amit fél literes sörös korsókban hoztak ki, előbb a mérettől, utóbb a számlától lepődtünk meg J
Marseilles – gyalog mentünk a buszmegállóig, mert a központ kb. 8 km a hajókikötőtől. A busz kb. 15 perc séta. Aztán még 15 perc busszal a vitorlás kikötő. Tipikus mediterrán város, tiszta, és szép. A Notre Dame katedrálishoz dottóval- kisvonattal mentünk fel. 7 euró volt/fő az oda-vissza út. A katedrális megtekintése ingyenes. Egy nagyobb dombon áll, és pazar látkép tárul a szemed elé. Egyébként szerintem kívülről szebb, mint belülről. Aztán a belváros, ahogy a kikötős turista negyedet elhagyja az ember, a város úgy szemetesedik el. Hirtelen egy koszos és büdös metropoliszban találtuk magunkat. Úgy hogy inkább visszamentünk a partra és beültünk borozni az egyik bárba. Kellemes borokat ittunk amihez kérés nélkül hoztak sajtot, piritóst és aprított oliva bogyót. Eliszogattuk az időt, így megint a taxira szorultunk. 15 euró volt/autó.J
tárgy: vacsora
Nem kell előre eldönteni, bármikor választhatod bármelyiket, reggelit, ebédet, vacsorát bármelyik étteremben. Annyi a megkötés, hogy amikor a vacsorát az ültetett étteremben akarod enni, akkor a turnusod időpontja és az asztal fix. De ha úgy döntessz, hogy ma svédasztalos vacsi legyen, akkor egyszerűen a büfé-éttermbe mész és kész, a nagy étteremben üresen marad az asztalod aznap este. A reggeli és az ebéd még az ültetett étteremben is open-seating, a büfé étteremben pedig mindig szabadon választható az időpont és az asztal is. Néha a Royalnál volt olyan vacsora, hogy az ültetett étteremben is open-seatinget tartottak, illetve felárért lehetett különböző időpontokra is foglalni asztalt a vacsorához. Aztán vannak még fizetős speciális éttermek is, ahová szintén akkor mész amikor akarsz, de mindenért fizetni kell.
tárgy: hajó genova
Mi Genovában az MSC parkolóját vettük igénybe. 90EUR volt 8 napra. Az autóval egészen a kikötő épület elé mentünk be (GPS koordináták: 44.41283, 8.91498), kipakoltuk a bőröndöket és a hajóstársaság embere átvételi elismervény ellenében elvitte a kocsit valahová a parkolójukba, az út végén pedig ugyanott kaptuk vissza. Nagyon kényelmes megoldás, semmi probléma nem volt. A kulcsot kell odaadni, a kocsi papírjait nem. Mi előre nem foglaltunk parkolóhelyet, de lehet, hogy ez célszerű lenne.
Ha a hajó által szervezett programokon veszel részt, akkor a hajó mindenképpen megvárja a buszt még ha késik is. Ha saját magad szervezed és nem érsz vissza időre akkor simán otthagynak, még kártérítést sem kapsz. A hajó "parkolási díja" iszonyatos összeg, illetve több ezer embert nem lehet pár utas miatt várakoztatni. Meghatároznak egy végső időpontot az indulás előtt fél/egy órával, amikorra vissza KELL érned, de azért ha ezt lekésed de még ott van a hajó akkor persze beengednek. Meg van adva egy emergency telefonszám, azt fel lehet hívni szükség esetén, illetve szerencsés esetben késnek az indulással valami miatt, és még eléred a hajót, de erre semmiképpen se számíts.
Ezzel együtt én még nem hallottam olyanról, aki így ott maradt volna a kikötőben. Ritkán áll a hajó olyan sokat egy helyen, hogy egy taxi-távolságnál messzebb el lehessen menni kirándulni.
tárgy: Tunisz
Szia, La Gouletteről tudok írni, ahogy icsuport is írta, egy élmény bemenni vonattal Tuniszba, és persze olcsó. A másik irány Carthago. Bemásolom, amit legutóbb írtam róla, mert így gyorsabb:
Ha kijöttök a kikötőből, egyenesen kell menni és kb.500 métert, és bal oldalt lesz a helyi vonat, kb olyan mint nálunk a HÉV. Már raktam fel róla fényképet is. Ott a megálló is, de a pénztárnál csak a helyi pénzzel lehet fizetni. A megállóval pont szemben van egy utca, amelyiken sétálva 200 méter a város központja, és ott tudtok eurot beváltani. Tunisz felé nem kell sok. A vonat kb 80 forint átszámolva Tuniszig, és karthagoig is, de az ellenkező irányban van. Pénzt vissza nem váltanak. Ha karthagoba is mentek, akkor oda több pénz is kell, mert a belépő külföldieknek elég drága. Akkor kb 30 euro kell 4 főnek, Tuniszba elég 10 der max 20! az útra, kajára, italra, ajándékokra is. Szerintünk a 2 egyszerre nagyon húzós időben.
Persze lehet menni taxival. A kikötőben lévő taxik nagyon drágák, de minél jobban eléred az állomást a taxi annál olcsóbb lesz. :) Levakarni is alig lehet őket. végül már 5 euróért is bevisznek Tuniszba, de ugye írtam mi a külömbség. A HÉV 10 max 15 percenként jár, és még élvezetes is, hiszen egy másik világot láttok
