Keresés

Enyhítő körülményként a kereskedőnek ott van pincéje.

Ezeket mind megkaptam én is ,de a bor helyett pezsgő volt+ a páromnak csoki+eredeti gumiszőnyegek+egy Eric Clapton cd a haza útra, de viszont nincs benne motorháztető szigetelés a kérdésemre annyit mondtak hogy a gyár már nem rakja bele az 1.8 tfsi motorokhoz.

Igen én is kaptam szeptember 17-én, de még nem bontottam fel 1.8 tfsi. Remélem nem is kell egyhamar.

Eü. dobozt nem adtak, szóltak is, hogy nincs benne. Még nem vettem :(( Ez az első új autóm, nemtom, hogy mi jár hozzá, mi nem. Mivel eléggé elhúzódott a papírok intézése, már sötét volt, mire odáig jutottunk, hogy átvegyem az autót, meg már siettem is volna, ezért az átadó csak nagyvonalakban elmutogatta, hogy mi hogy van

Kollégámnak 503.00/504.00 helyett 502.00 olajat akartak adni utántöltésre LongLife-os gyári olajtöltéshez...

Nekem már utántöltésre is egyszer 0W-s, egyszer meg 5W-s olajat adtak.
Most talán 5W-s van benne, de mivel ez az 503.00 és 504.00 minősítésekkel függ össze, ám mindkettő jó az 1.6-os benzines motorhoz (most meg már inkább csak 504-es olajak vannak), én ezzel nem igazán foglalkozom.

Még mindig jobb, mint az 502.00-s olaj 10W-s paraméterrel. Ez utóbbi is elegendő lenne, ha 15e km/1 éves szerviz intervallumon lenne az autó.

A kresz tartozékokat nem akarták adni, az izzókészletet sem.
Olajat nekem nem adtak, másnak igen.
A gumikat 3 bar-on hagyták (2,1 a gyári érték).

Szóval kb. annyit csináltak az autóval, hogy átnézés meg talán próbaút, de max. 2 km-rel volt több az autóban átvételkor, mint amikor megérkezett a kereskedőhöz és ebben már benne volt az is, hogy 3-4 alkalommal vitték vissza a telephelyen a kozmetikai részre az összekent könyöklő miatt.

A nullrevízió díja meg kereskedőnként is változik, én még nem is olyan sokat fizettem, mint itt többen is írták.

Igazat kel hogy adjak. Bort az Villányi, máshol csak probálkoznak. Dolgoztam arrafelé, ugy rákaptam a helyi borra hogy a nyáron amikor indultunk Italyba nyaralni vittem 20l-er kékfrankost, és 5l-er rozét az Agancsos pincészetből, Kovács úrtól. Ja meg 10l-ert az ismerősnek Olaszrizlinget.

Szégyen de nem fogyot el egy hét alat.:-((( Igaz azért a helyi borokat is kostolgattuk mértékkel. Mérték a min. 1l-er.:-)))

Én GERE bort kaptam, gyorsan el is fogyot.:-)))

Ez "csak" 504-507-es nekem a PDTDi-be nem jó.:-(((

Sokat? Természetesen a Nissan, de abban nem veszek ilyen flancos olajakat.:-)))
A Škodri nem sokat megy de legtöbször hidegen. Nincs ideje bemelegedni, így én csak 0-ást teszek bele ameddig van modom beszerezni viszonylag elfogadható áron.

Én mindig asszút, vagy édes szamorodnit kapok. Ez az a két bor amit semmi körülmény között nem iszok meg:)

 

 

Csak az a baj, hogy a magyar borrol az emberek 90 szazalekanak ezek az aszuborok ugranak be...

Erről jut eszembe: most ittam meg egy üveg Bock Ermitage Cuve-t, ajánlom mindenkinek, ár-érték arányban olyan mint az Octi:)

Én mindig asszút, vagy édes szamorodnit kapok. Ez az a két bor amit semmi körülmény között nem iszok meg:) a bor az szekszárdi, villányi...

a boron kívül a többi megvolt, esetleg még egy neonsárga láthatósági mellényt adhattak volna

 

porsche pest fáy utca

És még így is rettenetesen sok pénz ez mindezekért!!!

 

 

A forgalombahelyezesi dijban van mindenfele fix koltseg (rendszamtabla, forgalmi, torzskonyv, KRESZ-tartozekok), es benne van a PDI (Pre-Delivery Inspection), magyarul nullrrevizio munkadija is. A nullrevizio markankent valtozik, tipikusan benne van a kicsomagolas, tisztitas, ellenorzesek (hangsulyosan a folyadekszintek ellenorzese es utantoltese, neha fekmeres), gyakran probaut.

úgy értettem a "rövid városi utak miatt"

de abbol eleg az 5W30 is , nem?
vagy te is 0w-t használsz?

Üdv: Laci

Én is a rövid városi utak miatt maradtam a LongLife olajnál.

Olaj ár ügyben egyébként én pozitív változást tapasztaltam a nyáron Debrecenben, ahol két Skoda kereskedés van és a harmadik is 6-7 km-re van a várostól Ebesen (kíváncsi vagyok, melyik éli túl a recessziót)!

A két debreceni kereskedésben már csak 4500 Ft egy liter LongLife olaj! Legutoljára már több, mint 7000 Ft-ért vettem 1 litert utántöltésre.

Na jó, de akkor remélhetőleg úgy adták át az autót, hogy:

1. Van izzókészlet
2. Van háromszög
3. Van eü doboz
(ezeket én kiköveteltem, mert alapból nem akartak adni semmit)
4. Van 1L olaj (lehetőleg a szerviz intervallumhoz passzoló)
5. guminyomás be van állítva (nekem a szállításhoz gyárilag 3 bar-ra felfújt gumikkal adták át az autót...)
6. ki van takarítva (nekem összekenték a bézs könyöklőt, 4x küldtem vissza átvételkor, végül kicserélték garanciában 1 héttel később)
7. le van mosva
8. adnak még 1-2 apróságot, pl. kulcstartó meg bor

És még így is rettenetesen sok pénz ez mindezekért!!!

Én 100-at alkudtam a Holiday árából, + a metál is ingyen volt, nyilván a beüzemelésből már nem tudtam :-)

Ahogy nézem, a ráncvarott OII jóval drágábban jönne ki...

Nekem ha jól emlékszem, 90.000, vagy 100.000 volt. Azt sajnos nem sikerűlt lealkudnom az árból.

szervízben is annyiért számlázzák :O

110 volt csacoval-kötelezővel

Nálatok mennyi a beüzemelési díj?

Nélam 130 ezer.. remélem lesz emiatt minden benne...

Castrol EDGE 5W-30 (SLX Longlife III), és brutto 2800/ liter szerintem nagoyn elfogadhato ar.
És igen, kérem szépen, a helyi autósboltokban is 6000Ft litere!!!!!
Nem is értem, h itt miért ennyi, de tény, h ennyi :-)

ezt tegyétek bele ..

még mérges is voltam, hogy ennyire ne legyünk már szarrágók, hogy 6000 foritnos csomagot nem teszünk bele :((((

Nekem se.

nekem se eü készlet se olaj nem volt a kocsiban...

Igen én is kaptam.

 A felét 12000km-nél bele is töltöttem.(1.9 Pd tdi)