Csak Fuggerth gyártja, elég jó minőségben, persze lehet csinosítgatni. Az Erkel utca kivételével minden nagyobb vasútmodellboltban beszerezhető. További infók, valamint egy kép itt
Egy Csörgőt szeretnénk venni, és ehhez kérnénk a tanácsotokat: Kik gyártanak, melyik a legélethűbb, és hogy hol és kb mennyiért lehet hozzájutni, ja a méret H0.
Azon a standon, ahol a Szergejt vettem, ott is volt egy V200-as. Lima volt és 18 ezerért adták. Nekem nagyon tetszik az a gép, egy pár hétig még spórolok, aztán a következő "áldozatom" a németek Nohabja lesz!
Hello! Most akadtam csak rá erre a topicra. Én is pécsi vagyok. Az Áttrium üzletházban két hete vettem egy V200-ast használtan, Roco, 10 eFt volt. Nagyon örülök neki, mert eddig csak PIKO mozdonyok voltak a kezeim között. Nagyon szépen megy és ami teljesen meglepett, írtó halk.
Egy kérdés. Egy mozdonyom motorja síró hangot hallat. Mi a teendő vele?
előre is köszi mindenkinek
Otya
Szia! Szerintem nem is volt vészes - ahhoz képest hogy egy ROCO V200 mifelénk 22.000Ft-nál kezdődik - az én BR66-os gőzősöm is 13e Ft volt, de olyan csodás állapotban, hogy nem bírtam ott hagyni a boltban, pedig csak Csörgőért mentem. Itt elég szép árkülönbságek vannak: pl a normal Csörgő/sima piros festés/ 7700-9900eFt! Úgy látom Nohabot csak ott fennt Pesten fogok tudni csak venni, itt évek óta nem lehet felhajtani. Nincs mese:spórolni, spórolni, spórolni....
Lajos! Nem találtál valami infót a Nohab világítás ügyben? Mikor jársz Pécs felé? Üdv Mindenkinek: Zsolt
Hali!
16e-be került a Szergej. Tudom hogy soknak tűnik (a 80-as évek végén 355 forintért vettem a TT-s V36 mozdonyomat újonnan), de hát istenem, ennyi. Egyébként most éreztem a "vásárlás örömét". :-) Nagyon megérte. Többen körülrajongták az új szerzeményt, miközben kipróbáltam.
Nohabokat mindig árulnak. Régi és új festésűt is. Az áruk 15-17e forint körül van.
Reszben megvannak a kert alkatreszek.
A kerek szénkefeböl csak egy db-t kaptam.
Izzo vettem egy par tucattal.
Selen elemet pedig otthon talaltam egy roncs gorillának a kereteben.
Elö van készitve, ha valamikor megyek ertesitelek.
Hali! Mennyiért szerezted? Egyébként milyen volt a felhoztal? Nohabokról érdekelnének infók.
Én múlthéten egy BR66-os gőzőst szereztem szintén csodás állapotban, szintén vagy 25-30 évest de szuper! Rászántam magam egy Csőrgőre is. Üdv: Zsolt
Kint voltam a börzén, és megvettem az egész felhozatal legszebb mozdonyát, egy gyönyörű (PIKO, H0) Szergejt! Tökéletes, csodálatosan újrafestve, a pályaszáma M62,074. Mostantól ez a mozdony a "flottám" dísze. Még a Nohabnál is szebb, bár az egy legalább 30 éves konstrukciójú modell, ez jóval újabb lehet, a kidolgozása (nekem legalábbis) nem hagy kivánnivalót maga után.
Hali,
Úgy tűnik, hogy jövő héten 02.19. végre én is el tudok menni a börzére a Lángba. Szeretnék minél több tasztaltárssal találkozni. Részleteket később...
Joe
OFF-1:
All,
tud vki lelőhelyet a következő anyagokhoz? S.sz. gitárgyártáshoz kellenének.
tisztelettel
r_bendegúz
"(minden 3-4 mm vastag méretben):
120x850 mm (2 db)
550x250 mm (2 db)
anyaguk opcionálisan a legjobbtól a még elfogadhatóig:
braziliai rózsafa
indiai rózsafa
habosjuhar
mahagóni
cseresznye
dió
550x250 mm (2 db):
lucfenyő
kanadai lucfenyő
vörös cédrus
Ez a hangdoboz.
A nyak pedig:
70x70x550 mm mahagóni
60x6x450 mm ébenfa"
OFF-2:
keresem a valaha gyártott lendkerekes, drótfarkincás egér egy példányát
r_b.
DB: Sajnos nem tudok HUF arakat.
Nem emlekszem de mindha lett volna DM arlista benne. Megnezem.
morfondir: Rendben van, keresek. A DPG-m megfog orulni.
Mas megoldast kellene keresni.
Én már csak azért is jegeltem a dolgot, mert nem vagyok biztos benne, hogy ők (az osztrákok) most azt szeretnék, hogy mi (idegenek) hozzájáruljunk az ő külkereskedelmi eredményeikhez. Elvannak ők magukban, nincs szükségük senki másra. (Polikia UFF)
Nekem azt szokták mondani, hogy már a múlt héten elindult a kamion az áruval, de a:árokba fordult, b: sztrájk van, c: havazás van, d: csütörtök van. Ennek ellenére még mindenem megjött úgy fél éven belül, igaz, a nyakukra kellett járnom kéthetenként...
Bocs Lajos, nem akarom a szavaidat kétsége vonni, de nem igaz, hogy meghoznak _bármit_, amit megrendelsz (és amire van képük előleget is elkérni!) -- nekem november óta nem sikerült meghozni valamit. Az árát is megmondták pontosan. Azóta legalább ötszor ígérték, hogy becsszó, X napon megérkezik.
Szia! Nos a BR130-as akkro nem gyengusz ha az összes meghajtott kereken van tapadóabroncs. Ha csak egy kerékpáron van akkor már nem az. Ez a saját tapasztalatom. Az enyém elég régi kb 25 éves és sajna csak az egyik kerékpár van ellátva tapadóabronccsal. Szereztem ROCO abroncsot és feldobtam rá, miután rögtön mint a kisangyal húzta a kocsikat.
Addig amig le nem ugrottak az abroncsok...., ugyanis azon a meghajtott kerékpáron nincs az a kis bemarás az abroncs részére mint azon amin gyárilag is volt abroncs. Most majd pillanatragasztóval probálkozom szép óvatosan.
Lajos! Ha látsz szilicium lapkát kérlek próbálj szerezni a börzén, pleaseeee. A katalógust scannereljem be cakk-pakk és küldjem el neked? Ha kell akkor mekkora - hány kbyte- legyen egy kép, hogy jó legyen (pl.50k)? Üdv: Zsolt
Nekem is meg van . A ROCO boltban lehet kapni mindend. Ha nem, akkor is meghozzak neked.
A baj vele az, hogy adott palyatipushoz elegendo a dobozban levo elem.
A nemet nekem is annyi, hogy tudom mit jelent a DB
:-))
Most kaptam egy katalógust, és elég érdekes dolgok vannak benne. (vagy csak nekem új :)))
Egy Noch katalógus, és a "TERRA-FORM-System"-ről mutat be dolgokat.
Ahogy a képeken ki tudtam venni (mivel sajna németül van) egy elég jó terepkészítési ötletről szól a dolog. Méghozzá úgy, hogy olyan fákból építi fel amit pl: a szekrényeknél szoktak használni a lapok összecsapolására (vagy legalábbis úgy néz ki), és mindezeket különféle műanyag elemekkel köti össze, amik szabadon formálhatók.
Valaki tud erről bővebbet, lehet-e kapni?, ha igen hol, és mennyibe kerül ?
Sok volt a melom, azert hallgattam, es ezert maradtam le mult het szombaton a kiallitasrol is. A viadukt kep (termeszetesen) kiment a fejembol, de estere felteszem az igergetett villany-es dizel katalogus oldalakkal egyutt :-)
Mar azt hittuk, hogy vigan foggkefezed a korlet folyosot.
"de csuszik a dolog"
Mint a viadukt kepem.
Majd a fogdan raersz megcsinalni.
Hi-Hi!!
Akkor talan megeri neki megcsinalni ket par BR24-es szenkefeert.
BR130-hoz legegyszerubb gyari szilicium lapkat beszerezni, a borzen termeszetesen. Ha nincs akkor hoznak, de szoktak lenni szetkapott gepek, abbol is jo. Szerintem a PIKO fele 130 nem gyenge, a minap kiprobaltuk, 7 (azaz het) 4-tengelyes gyorsvonati kocsival is elboldogult, a legbonyolultabb vaganykeresztezodesen is attolta a szerelvenyt. Ekkora szerelvenyhez pedig mar eleg nagy asztal kell...
Kaptam egy BR118-at, elegge le van lakva. Kivulrol tuti jo, a belso allapotarol csak ennyit: az egyik tengelyen a fogaskerek kette volt torve! No es persze a Gutzold-motor betegsegei...ugyhogy szombaton valoszinuleg megyek en is (ha fel birok kelni a bevonulo-buli utan :-)) )
Morfondir katalogusat en is terveztem bescannelni - de csuszik a dolog :-(
Vegre kikerult a garazsbol az asztalom :-) felcipekedtuk a vegleges helyere, mukodik minden.
A katalógus 1974-es. Nagyon klassz terepasztal képek vannak belül is. Nem tudom, milyen pálya-elemekből épjtették. Akkoriban NDK-s anyag a standard PIKO-n kivül a Pilz volt, de annak szerintem nem lehetett így elrejteni a váltó-motorjait, mint ezeken a képeken.
Ebben a katalógusban nem fotók, hanem rajzolt képek találhatók a guruló anyagról. Úgy tudom, ebben szerepelt utoljára a Nohab (sárga csík), először pedig a BR66, BR130, BR230. Valamikor majd én is nekikezdek scannelni, de előtte még a 68/69-es katal. következik.
Monfondir!
A feszültségérték mellett az áramerősséget is mondd meg, de ha tutira akarsz menni kb 10-15 Ft korul van 1A-s dioda, 1N4002 az mar 100 voltra jo, de 1N4007-ig barmi jo, ez a kis kefes motork szep nagy feszultseglokeseit is kibirja, esetleg vehetsz BY33-ast, vagy hasonlot. És szépen elrejtheted az asztal alatt, vagy fü alatt, nekem a HO kiserleti asztalomon (ami sose lesz befejezve) a vezérlöpultba épitettem be a diódákat, amiket a bejárati jelzö melletti szemböl elhaladáshoz használok.
Macibb!
Szucs Lajos utan szabadon: Flex a megoldas (meg jo hogy elobb elolvastam az összes beirást, mielött bevillogtam volna a flexxel)
No emberek! Oldhato sinkotesek terepasztalon, senkinek semmi tapasztalata?
Burmi Ui.: ne e kép alapján keressetek a börzén, mert már 27 éve nem így nézek ki!
