Még 1szer: kongratuláció a Szilihez. A börzén kaphatsz hozzá kasznit. Én Debrecenből költöztem fel, úgyhogy valymi kevésszer láttam GySEV guruló anyagot. Szerintem könnyen előfordulhat az általad amlített MÁV-GySEV felállás.
Az emeletes kocsival egy BR64-es látható egy eredeti fényképen a 69-es PIKO katalógusban. Ebből az is következik, hogy mind a BR55, mind pedig a BR244 korrekt összeállítás. A Csöri és a Szili valóban nem jön szóba.
Úgy emléxem, hogy a Gigant 30K HUF volt. Nekem az első MÁV-os villanymozdonyom egy Szöcske lesz. Már készül Szegeden egy ROCO alvázra.
Milyen mozdonyt tudtok ajánlani ehhez a Schicht szerelvényhez? A következő mozdonyaim vannak: Br 244 villany, Br 55 gőzös, a régiek és a két új: M41 diesel, V43 villany. Gondolom ezek közül egyik sem való hozzá, de mit vegyek hozzá?
Köszi: BoGár
Mármint a kaszni nem GySEV festésű. Lényegében azért akartam GySEV-est, mert van egy hozzá illő Fuggerth személyvagonom. Vagy szerinted ilyen kevert változatban (GySEV vagon MÁV mozdonnyal) kölekedik vonat? Egyébként amit bal oldalon láttál, azt ugyanaz az ember csinálta, akitől én vettem, de a gazdája leejtette. Ezt meg lehetett venni 18000-ért. Ja és én is ezt egy másik emberek elöl vettem meg, egy másik árus is meg szerette volna venni, de nem volt nála pénz, így az enyém lett. Ő egyébként dicsért is, hogy nem hagyom ott ennyiért.
Mellesleg én 10 óra 15 perc körül értem ki. Gondolom te csak utánna. Nem tudom, te emlékszel még a V63-as árára? 27e volt, vagy már nem jól mléxem? Ez a következő célom.
Azt a Szilit én nem láthattam, mert később érkeztem. Egyébként nem értem azt, hogy "a váz...nem GySEV festésű". Ennyiért különben én is szivesen vennék Szilit, bár engem a MÁV-os verzió érdekel.
Figyelmedbe ajánlom ezt a címet, ahol sok szép BoBo-t találhatsz (GySEV-est is) marha drágán. Ha érdekel, megvan a magyarországi kontakt is.
Szasz!
Nem azt vettem, jobbra az utolsóelötti asztalon volt egy, azt vettem meg. A vázát egyébként ki fogom cserélni, mert ez nem GySEV festésű. Egyébként nekem tetszik.
Hali,
Én is voltam a börzén. Igen csekély volt a felhozatal. Bal elől rögtön egy Szili 22K HUF-ért, nerm tudom BoGar, hogy ezt vetted-e meg, nekem nem tetszett. Viszont jobb hátul nagyon szép Szili kasznik voltak MÁV Szili, V43 1299 és Papagály szinekkel. Ezek tetszettek. Bzmot kaszni normál és IP színekben, szintén szépek. Nohabból volt PIKO és Marklin öntvény, természetesen Szerjoe egy csomó. Szívem csücskén ,a PIKO BR23-on szerkocsi nélkül 7K HUF-ért nagyon elgondolkodtam, de végül nem vettem meg, mert az egyik kerékről hiányzott a gumigyűrű. (Továbbra is keresek ilyen mozdonyhoz kerekeket). Előrébb egy elfogadható Gigant, bár a forgóváz nem tetszett. Az emeleten 1-2 MÁV EaS teherkocsi erdemel említést, egyebekben zérus. Kb. ennyire emléxem, ami mélyebb benyomást tett rám. Végül is nem vettem semmit. Majd szeptemberben.
HpG vagyok, és támogatom a topicot. Nekem is van terepasztalom, 172x112 cm. (HO méret) Fontos megjegyezni, hogy most 17 éves vagyok, és ezt kb. 8-9 éve építettem, tehát a szint adott. De vannak nagyon jó PIKO sineim, és elmondhatom, hogy a Fuggerth egy kalap szar. A valódi 100 ezer éve a padláson rohadó PIKO sinek ma is világító fényesek, a 8 éve Fuggerth már rosdás. Állítólag a PIKO nikkelezett. Szóval a mozdonyok PIKO-k, de ez a primitív Junior minőség, ami modellnek nem nevezhető. De a vagonok között vannak szépek is. Vannak igazi modellépületek, de a pénz (És a minőség ki van spórolva. Idén nyáron viszont szeretném a vezérlést megcsinálni számítógéppel. Még régen sikerült két (4, de egy oldalt) kerékre állítani egy kis tolatómozdonyt, de csak menet közben. A nyomorult gumiáttételekkel nekem is vannak problémáim. Várom tanácsaitokat!
Sziasztok!
Lent voltam a börzén és megvettem a v43-omat! Király! 22000 Ft.- volt.
Láttam ennél az emberkénél Bzmot vázakat is 6e-ért, de megigérte, szebtemberben lesz már teljes is. Ja és volt nála Nohab is, de aztt nem kérdeztem meg.
Csövike!
De jó Neked (21 é)!
Nyugodtan tegezheted Attilát.
A Bz áráról nincs infom, de hajtást jó ha Te szerzel hozzá (pl.PIKO VT135)
Más: Ha előrejelzés szerint rossz idő lesz (T<=25 oC), akkor kimegyek a börzére. Ha dúl a nyár, akkor szeptember.
Sziasztok!
Ki lesz kint a modellvásáron? Én elöször megyek a ki. Kb. 10-re leszek kint. Ismertetőjelek: sötétzöld oldalzsebes rövidnadrág, zöld baseballsapka.
Láttatok már kereszteződés-(angol)váltót H0-hoz, ami passzol a piko és a fuggerth sínekhez? A fleischman nem jó, ugye? (Nem biztos, hogy helyesen írtam a márkaneveket, de mindenki gondolom mindenki tudja miről van szó.)
Kádár különvonata létezik modellben (H0-ban)?
Köszi: BoGár
Hello mindenki!
Mibe se kerül mostanában egy (TT) BR-130-as?
Bele vagyok zúgva, az az igazság,hogy még az átkosban volt is belőle, de akkor úgy éreztem, hogy kinőttem én már ebből a hobbyból. Aztán meg kiderült, hogy mégse.Maradt néhány szép darab a gyűjteményemből, most szeretném bővíteni egy két dízel mozdonnyal.Létezik valamilyen üzletnek árkatalógusa is, vagy abszolút változóak az árak?
Csaó
@
Nekem HO-ás M44-es mozdonyt csinált
18 ezerért, TT E11-es alapra építve.Most is meg van rendelve egy piroska, és egy leó. A TT árakat nem ismerem, de attól függ, hogy milyen alapra építi. TT-ben BZ, Hernyó, Gyík(M63) kasznikról tudok. Bővebbet Attila tud mondani a lentebb megadott telefonon.. Szokott havonta egyszer a börzén kasznikat árulni.
Matiz! Kezemben az LMK papírkája:
"Kedves Vendégünk!
Ezúton is köszönjük, hogy látogatta rendezvényünket, ... bla-bla-bla, ... Modellbörzénket ... június 24.-én megtartjuk.
Július-augusztus hónapban nyári szünetet tartunk.
Ezt követően legközelebb szeptember 09.-én találkozunk.
Minden kedves látogatónknak kellemes nyári kikapcsolódást és pihenést kíván a
Láng Művelődési Központ
vezetősége."
A hely egyébként: Bp., XIII. Lomb u. és Rozsnyai u. sarok, a 3-as metró Forgách utcai megállójától (a Rákospatak felé) úgy száz méter, majd jobbra...
Többen érdeklődtetek már, hogy hol, kitől lehet ilyen vagy olyan mozdonyt beszerezni.
Nekem Süveges Attila szegedi modellező készített egy M44-est.
Ilyet lehet látni Mészáros Joe honlapján is: 'http://www.nexus.hu/joem/indexhu.htm'.
HO és TT méretben egyaránt önt kasznikat és szokott készre szerelni is mozdonyokat.
Ha valakit érdekel, akkor este 8 óra után keresheti a (62)-461-730-as telefonon.
A börzén van egyedileg épített szili. Ha jól sejtem, M41 alapra épített. Legutóljára (jó régen) pantográf szedőkkel, kicsit béna tetőkiképzéssel láttam , 18eFt körüli áron. Ehhez vehetsz akármilyen festésű kasznit, a lépcsővel szemben szoktak árulni.
Valaki, akinek van telefon-hozzáférése (a laktanyában nem igen akad); fel kellene hívni a LMK-ot, hogy mi a helyzet a börzével.
Én bicikli gumi belsőből vágtam, vékony versenybringa abroncs sokáig bírja. (Volt otthon egy defektes.) Egyébként ha vastagabbat vágsz, tovább bírja, persze ennek is van határa mert egy idő után visszafogja a száguldozót.
Azt ki tudja megcsinálni, hogy a kanyarban kidől 2 kerékre, egy pillanatra megáll, aztán visszadől és száguld tovább ? :-)) Nekem már jól megy :-))
Ti mit csinaltok, ha elszakad a gumimeghajtasos rohangaloban az ekszij?
Eleinte gumikesztyubol vagtam ujat, de aztan attertem az ovszerre. A Kiraly u. Izabella utca sarkan volt egy trafik, ahol lehetett kapni olcso japan gumit. Szegeny trafikos sosem ertette minek egy 10 evesnek ilyesmi... :)))
Joem
Köszi,a választ. Ez a Schicht a pontos tipus? Sokan kérdezik tőlem, de a katalógusban sem volt benne. A két építőnek e-mailcíme nincs?
Matiz
Köszi a mailt, érdekelnek a kocsik, és köszi, hogy intézkettél helyettem. (Mármint az üzenetek miatt.) :))
Egyébként nekem a teljes szerelvény megvan, csak egy a pipi. A két középsőben nincs világítás, a két szélsőben viszont van.
Hi Matiz!
Jobbulást! Komolyan nem lesz nyáron több börze?
Az inteneten a műv.házak programjában nem láttam,hogy a Láng szünetet tart. Plííz, irjatok hogy most mi a helyzet. Sajna ha most lesz az utolsó akkor majd csak ősszel lehetek ott. Mindenkinek Üdv:Zsolt
Az ábrázolt kocsit az NDK Schicht gyártotta a rendszerváltásig és a PIKO katalógusokban volt látható. Kétrészes ill. középrész verziója létezett világítással vagy nélküle. Így egy négyrészes szerelvényt lehetett összeállítani (nekem két középrészem van). DR, PKP és CSD feliratozással gyártották. Tipikus era III. A csuklós részeket kétféleképpen lehet összedugni az akkori PIKO 380 és 440 mm-es íveknek megfelelően.
Sziasztok!
BoGár vagyok, 21 éves fiú és H0 méretben utazom. Tegnap találtam rá erre a fórumra, elejétől a végéig elolvastam. Nektek köszönhetően ma vettem egy piros MÁV Fuggerth Vagont 50 55 20-02 000-8 Bx számmal 1730 Ft-ért a lövőház utcában, a Mammut mellett. (Épp mindenből kifogytak.)
Saját készletemet majd a honlapomon láthatjátok majd a késöbbiekben. Két kérdésem lenne:
1. szeretnék egy V43-as mozdonyt, de nem a Deák félét, mert azt elég drágának találom. Kb. 10-20e Ft-ra gondoltam, ha lehet, akkor GYSEV-et kék színűt, sárga csíkkal.(Persze bármi jöhet, majd átfestem, ez csak elönyösebb lenne.)
2. Milyen szerelvény ez? (A típusa érdekelne.)
[A hivatkozott kép már nem található meg a tar.hu-n] Köszönettel : BoGár
