szerintem ha epitgetsz akkor ugy joszz ki a legjobban ha veszel egy fejrealt angolt vagy nemetet es akkor megvan mindened az atalakitashoz es nem gorcsolsz egy map szenzoron a legtomegmeron kipufogo csatlakozason cooleren stb hanem megvan mindened a szereleshez.Az a baj hiaba veszel Te egy majdnem komplett mocit kábelkoteggel vezerlovel oracsoportal stb.. ugyis valami hianyozni fog az meg kulon sokba fog kerulni tapasztalat.Vagy octit vagy borat vagy golfit vagy a3 mat keress kompletten megkimeled magad a felesleges szopastol
Ugye ott van az alkatrészek költsége, meg kell átalakítási engedély a Közlöködési Felügyelettől, aztán lehet menni műszaki vizsgára, ezen felül lehet a pénztárhoz fáradni, és befizetni az 1.8 és az 1.6 regadójának különbözetét. Meg persze a teljesítmény után fizetendő adó is megugrik 1 kicsit.
Vizsgan, zoldkartyan, eredetvizsgalaton nezik a motorszamot.
Ha a muszaki bonyodalmak melle még ilyen adminisztrativ buktatokat is bevallalsz (hiszen mindent el lehet intezni, de ido es penz), akkor biztosan rosszabbul jarsz, mintha tenyleg lecserelned egy "tiszta" 1.8T-re.
Nofene, ilyen néven, és kikapus megoldások, csakúgy suttyomban, khmmmm :-))))))
Nem nagyon értek hozzá, de azért a motoron kívül jópár dologban eltérhet még az 1,8T, úgyhogy sokba lenne az átalakítás.... plána, ha nemcsak okosban !
Tehat akkor ami az en elkepzelesem volt, hogy egyiket kiveszem, masikat betolom az nem jatszik.....
Muszakira meg engedelyre amugy sem mennek el, senki nem tudna milyen blokk van benne. Mondjuk 150 Le-s motor lenne olyan 100-200 ezer ft korul gondolom en, de ha sok atalakits kell mire uzemelne akkor az ugy nem oke.
aki azert tud valami bovebbet irni a fentiekkel kerem tegye meg,,,,
A futóművön (rugók, lengéscsillapítók), fékeken, karosszériamerevítéseken, kuplungon, váltón, hűtőrendszeren, klímán kívül nem sok mindent kell változtatni, hiszen szerelték az 1,8T-t az Octiba szorgalmasan, tehát a motorbakok helyzete pl. tuti jó lesz.
Persze nálam hozzáértőbbek cikkszám szerint megmondják, de -ha jól tudom- utána műszakira is kell menni a kocsival, ahol ezeket megnézik.
A vége úgyis az lesz, hogy "Add el, vegyél egy gyári 1,8T-t!".
Azt szeretnem kerdezni toletek, hogy I/es octiba amiben nekem 1,6-os blokk van es tokeletesen meg vagyok elgedve vele, ha szeretnem be lehetne e epiteni mondjuk 1.8-as turbo motrot. Mekkora atalakitast igenyelne?
nekem sem volt soha szükségem rá, ellemben 2007ben nekemjött frontálisan egy részeg fax és akkor nagyon jó volt, hogy 6.5 hónapos terhes feleségemet megfogta aki történetesen mellettem ült! És nem a skodával csattantam :((((((
Torotten vettem ausztriabol a lufikat nem csereltem csak kidobtam .A lufi vezerlot lenullazom a lufik helyere megy egy-egy ellenallat es a léggömb fujo kis ikon eltunik. Sok kilometer alatt soha nem tortem autot ezekutan sem all szandekomban a legzsakokat kihagyom mert a digitklima fontosabb nekem.Gondolom ezzel sokan nem ertenek egyet de ez az en dontesem.Csak annyit mondok erre hogy hasonlo evjaratu autokban rengetegben nem volt lufi megis kozlekednek vele az emberek.A passatomban volt 6db de soha nem kellett hasznalnom pedig 521.000km errel adtam el.
No ez a mennyiség kb ismerős nekem is, azzal a különbséggel, h én ikerkocsit hordok a puttonyban :-) Egyszer lekapom én is, amikor úgy igazán meg van púpozva a hátulja, anno a liftbe alig tudtam behordani a cuccot, kb derékig ért :-)
<a href="http://kepfeltoltes.hu/view/090429/20080803093_www.kepfeltoltes.hu_.jpg"><img src="http://kepfeltoltes.hu/thumb/090429/20080803093_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border="0" alt="A képet a Képfeltöltés.hu tárolja."/></a>
Nem magyarázom, 195 cm, 2fokozató gyerekülés mögöttem, másfél éves lányom szét tapossa az ülést, ha a nagyobb ül mögém Ő meg cicncog, hogy a térde hozzáér a háttámlámhoz. Ennyi. Ha egyedül járok, vagy csak gyereket viszem ovi stb, akkor jó, de nekem az nem kényelmes az, ha a gyerek egyfolytában tapos hátulról. És ez a nagy gond a mostani, családi autókkal. Nem családi. Csomagtartóm hatalmas, krossz felszerelésem mellé még befér a bevásárlás 3 kosara. Nem mondtam, hogy szar, csak ez nem jól van megtervezve. Mögém egy felnőtt nem fér be kényelmesen. Ennyi.
Vannak nagyobb belterű autók amik viszont kivülről is rohadt nagyok. Sztem családnak, manapság egyterű az igazi. Amióta nekünk van, nem nagyon használjuk a skodát teljes létszámmal, pedig ez új, az meg 12 éves....
Hírek
