> Vetem parafa lapokat a sínek alá, és azt szeretném meg
> kérdezni, hogy milyen ragasztót használjak a zúzalékhoz?
Röviden: higított fehér faragasztót, pipettából csöpögtetve. Elôtte be szokás szórni a pályát mosogatószeres vízzel (azzal a permetezôflakonnal, amivel a feleségek a szobanövények leveleit spriccelik), hogy a ragasztó tapadjon a kövekre.
Problémák:
- Száradás után enyhén fényes lesz. Ezen szvsz csak úgy lehet segíteni, hogy utólag befújod szintelen mattlakkal. Utálatos munka.
- A kô sötétebb lesz, mint ragasztás elôtt. Errôl a napokban hosszú vita volt a német Newsgroupban, mert egyesek azt állították, hogy van olyan csodaszer, ami ezt megakadályozza. De a többségi vélemény az volt, hogy az egyetlen megoldás az, ha világosabb követ szerzel be.
- Vigyázni kell, hogy a sín ne legyen ragasztós. Ha mégis az lett, le kell csiszolni.
Tudsz németül? Ha igen, akkor nézd meg a MOBÁ-ban:
http://www.der-moba.de/
Itt a "Gleissysteme FAQ" linken találsz leírásokat - igaz, nem túl bô lére eresztve.
Mindez csak elmélet. Sajnálattal be kell vallanom, hogy még soha egy centi modellsínt sem köveztem életemban :-((
Következőkben kérném a segítségeteket.
Vetem parafa lapokat a sínek alá, és azt szeretném meg kérdezni, hogy milyen ragasztót használjak a zúzalékhoz?
A börzén láttam műgyanta mozdony karosszériákat BzMot, Interpicit, magyar mozdonyokat és jólnéztek ki, de milyen alvázt lehetne használni hozzájuk?
Holnap meglesz minden fa anyag az asztalhoz, és akkor elkezdhetem a terepasztal építését, amiről fokozatosan fényképeket fogok készíteni. Majdnem minden meg van hozzá de még egy pár épület hiányzik. Milyen modell fákat ajánlotok, és hol lehetne beszerezni őket azért ne csillagászati összeg legyen.
Kedves Kollégák és Modellező társak!
Ezúton kívánok mindenkinek nagyon Boldog Karácsonyt és mégboldogabb, eredményes új évet (évezredet)!!
Most elmegyek szabadságra, egy picit töltődni, modellezni és ami a legfontosabb, hogy szertnék írni egy két cikket, ami valószínűleg január elején felkerül a webzinre. Téma lesz egy svájci Re 4/4-es mozdony teszt képekkel. Ha minden igaz akkor lesz egy pár szó és kép a Vasút and modellből is. No és persze szertnék írni egy két terepasztal építési tanácsot trükköt ha összejön akkor képekkel ha nem akkor almás.
Mégegyszer kellemes ünnepeket kívánok.
Vsanci
U.I.
Ja és persze ti se unatkozzatok addig, fotózzatok és írjatok és küldjetek cikkeket, képeket, híreket és ami eszetekbe jut mindent!! Valamivel elkell kápráztatni azt a havi 5500-6000 látogatót és olvasót!!!!
Nekem van egy Szergej kasznim és keresek alá egy futóművet. Megfelelne Morfondir hibás alváza is, motort és kardánt tudnék beletenni. Ezt kellene hármasban megbeszélni.
Te mennyiért adod a futóművedet?
"Nos, az az igazság, hogy szeretném működőképessé tenni, eredeti Szergejem még ugyanis nincsen. Ezért érdeklődtem a hiányzó cuccok pótlása után."
Akkor nézzük a másik oldalról: van egy jó karban lévő M62 gépem, amelyről csak a szekrény hiányzik. Mit kínálsz érte, illetve mi ennek az eszmei értéke?
Szia!
Nos, az az igazság, hogy szeretném mőködő képesé tenni, eredeti Szergejem még ugyanis nincsen. Ezért érdeklődtem a hiányzó cuccok pótlása után. Egyszer már voltam fennt bőrzén - Matiz kollégával volt szerencsém - és akkor mintha láttam volna emlékeim szerint egy asztalt ahol ilyesmiket - motorokat - árultak. Ennyi infóm van, remélem valaki tud segíteni hol lehet venni alkatrészt a hiányok pótlására. Üdv: Zsolt
"Kaptam egy kissé hiányos Piko Szergejt - cseh festésűt - sajna motor és kardánok nélkül, illetve az egyik oldalnál hiányzik a világítás fényvezető műanyag része. Érdeklődőm szerintetek milyen motort lehet beépíteni illetve hol lehet szert tennira illetve a hiányzó részekre - bőrze, stb. Itt Pécsen nem találtam cuccot hozzá. Előre is köszönöm a segítséget. Üdv:Zsolt"
Megközelíteném a problémádat a másik oldalról: mit kérsz a gépért? Engem főleg a jó állapotú szekrény érdekelne.
Nos semmi akadálya , hogy használd!
Csak a modul geometriai közepén legyen a vágányközép!
Az újság 760Ft annyi amennyi a mi újságunk!
Ne feledd a szabványos vezeték színezést !
Azt szeretném megtudni, hogy a H0-ás modulokon lehet-e használni a Pilz 2,5mm-es sínjeit, vagy csak a Roco 2.5-öse a jó? Mivel ahol lakom nem lehet kapni csak a Pilzet, ezért nem ismerem a Roco geometriáját. Ki tudna nekem erről felvilágosítást adni?
A Vasút&modell mennyibe kerül?
Kellemes Ünnepeket és Boldog Új Évet Kívánok mindenkinek!
Igen, IHC-gyártmányok voltak a modellek. Egykori Mechano-készletem jó pár darabját megtaláltam köztük. (kék, Conrailos SD40, piros nyitott vagon, sárga RioGrande zárt vagon...azt hittem, ezeket már nem gyártják.)
vsanci: ment ket privat mail a webaproval kapcsolatban. Ha van vmi. kerdes v. pontositani valo ezzel kapcsolatban, irj! Iden meg ezen a heten csutortokig leszek mail elerheto...
Mindenkinek Kellemes Unepeket!
> 4 tengelyes személykocsik és teherkocsik 1700Ft/db áron
> voltak
Gondolom IHC, amit fôleg Mehano gyárt. Amikor Amerikában voltam, vettem ilyeneket a fiamnak. 2 dollár volt az áruk, de ötöt 8-ért adtak. Arra jó, hogy üveggolyókat és Lego kockákat szállítsanak. Egyébként meglepôen jól gurulnak!
Tegnap jártam a westendben. Egy játéküzlet kirakatában van egy szép kis asztal; a boltban pedig van pár amerikai modell. SD40-es sárga színben, 4 tengelyes személykocsik és teherkocsik 1700Ft/db áron voltak. Természetesen H0 méretben. A kidolgozottságuk szerintem még az egykori PIKO modellekét is alulmúlja.....
Nem tudja valaki megmondani, meddig van nyitva a Deák Modellsport hétköznapokon? A telefonszámuk is jó lenne, elhagytam valahol a papírt...
mindenben egyetértek veled, csak egy trükköt irok le az ováˇlyis lyukak készitésére. (H0-ban jobban használhato mint nagyobb méretekben). Mielöt még a csatlofejek teljesen elkészülnének (azokat kb. 1 mm-rel nagyobbra csinélom) befurok egy akkora lyukat ami az ovális hosszirányu méretének felel meg, majd satuban ovatosan összenyomom a fejet, ugy hogy beleteszet a lyukba egy megfelelö átméröjü vasrudat. Addig szoritom a satut, mig az a rud nem szorul (nagyon kicsit). Igy megvan a lyuk vertikális mérete a horizontális meg adott a furat eredeti átméröjével. Utánna reszelövel, illetve más technologiával megmunkálom a fejet, hogy az ugy nézzek ki ahogy annak kell.
Szerintem a 0,1 mm-es lyuknagyobbitás igen szörszálhasogatás, miután már van egy csomo mozdonyom, amelyik ettöl joval nagyobb (0,5 mm stb.) lyukakkal is remekül fut, és miután a forgatocsapokra jön még az anya is, a valoságban nem is láthatok a lyukak.
Most dolgozok a WEB oldalamon, lehet hogy pár napon belül már müködni is fog, ott majd megnéztök a munkáim TT-ben, H0-ban valamint 1-es méretben (1:32)
Ma szétnéztem a Lurdyban.Megvettem én is a Roco katalógust,de úgy láttam nem volt már kéttengelyes nyitott MÁV kocsi.(Még jó,hogy a Mikinél vettem egyet Szegeden)Majdnem úgy jártam ,mint a négytengelyes Eas kocsival, addig halogattam ,míg nem jutott,most meg udvarolhatok Deáknének hogy hozzanak:-)))Láttam viszont 3 beállásos körfűtőházat(Faller)Úgy 10 khuf körül.Benéztem a Lángba is,de hát nem beszéltünk meg semmit By -al... Üdv san
> A nagyobb lyukak azért is kellenek, mert a kerekeknek kell
> bizonyos mozgást engedélyezni (sokkal nagyobbat mint az
> eredetiben).
Ez a kérdés nemrégen felmerült a "scratchbuilding" levelezési listán is, akkor utánaszámoltam. Ott az jött ki, hogyha 1-1mm függôleges vagy oldalirányú mozgást engedsz meg a szomszédos kerekeknek, a csaptávolság 0,1mm-rel fog növekedni. Azaz szigorúan véve elegendô, ha a furatokat 0,1mm-rel nagyobbra készíted. (H0 nagyság!)
Nagy vita alakult ki azonban akörül, hogy a nagyobb távolság eléréséhez mi a jobb: ha nagyobb lukat fúrsz, vagy éppen dörzsárral feltágítod, vagy ha reszelôvel hosszában oválisra alakítod. Én ez utóbbit preferálom, mert ha a furatot felfúrják, akkor a rudazat függôlegesen is lötyögni fog, azaz kattog. Azt azonban el kell ismerni, hogy egy furatot mindig nehezebb tisztességes módon oválisra alakítani, mint egy kicsit felfúrni.
> Amennyiben a kerék osztás (90 fok) igen pontosan be van
> tartva,...
Erre azt szokták mondani, hogy az nem is annyira fontos, hogy 90 fok legyen - lehet 85 vagy 95 is, az viszont nagyon fontos, hogy az ÖSSZES keréken UGYANANNYI legyen!
Szerintem amikor az ember a furat feltágításával operál, az már csak a sz... passzírozása. Néha szükség van rá, de tudnunk kell, hogy most éppen szükségbôl valami rosszat teszünk.
> minden kerék fogaskerekes meghajtással teljesen simán fut
> (igaz, hogy nekik még nagyobb lyukat kellett furni a
> csatlokba a fogaskerék áttételek játéka miatt). Az ilyen
> mozdonyon a csatlo tényleg csak disz, és ugy kell
> kialakitani, hogy az soha se vigyen át energiát (mert az
> szoruláshoz vezet).
Azaz ilyenkor olyan nagy lyukat készítesz, amilyet csak akarsz, bár a függôlegesen lötyögô rudazat nem nyújt szép látványt. Azonban szerintem még az ilyen rudazatot is több darabból kell készíteni. A fogaskerekek ugyanis megengedik a kerekek oldalirányú elmozdulását a kanyarban, a rudazat viszont csak akkor, ha minden rúd csak 2-2 kereket köt össze!
Az em feloldása: Eisenbahn Magazin. Én a Roco boltban szoktam megvenni, de biztosra menni csak előjegyzés alapján lehet.
Ha küldesz emailban postacímet, a fénymásolatát szívesen elküldöm.
Tisztelt Asztaltársak!
Segítséget kérnék a következő problémához. Kaptam egy kissé hiányos Piko Szergejt - cseh festésűt - sajna motor és kardánok nélkül, illetve az egyik oldalnál hiányzik a világítás fényvezető műanyag része. Érdeklődőm szerintetek milyen motort lehet beépíteni illetve hol lehet szert tennira illetve a hiányzó részekre - bőrze, stb. Itt Pécsen nem találtam cuccot hozzá. Előre is köszönöm a segítséget. Üdv:Zsolt
Nos kb 180cm magas vagyok és szemüveges, de egyszerűbb ha megkeresed azt az embert aki hosszú fekete hajú / Honti Péternek hívják/
Ő tudja , hogy merre vagyok!
Másik!
Rézgaras és Etwg!
Segítség kelle !
Of mozdonyba kellene egy motor min 10mm magas és szintén 10mm széles legyen!
Kb 1-2 mm el lehet térni!
Köszi nektek!
Nos kb 180cm magas vagyok és szemüveges, de egyszerűbb ha megkeresed azt az embert aki hosszú fekete hajú / Honti péternek hívják/
Ő tudja , hogy merre vagyok!
Másik!
Rézgaras és Etwg!
Segítség kelle !
Of mozdonyba kellene egy motor min 10mm magas és szintén 10mm széles legyen!
Kb 1-2 mm el lehet térni!
Köszi nektek!
