Keresés

Nekem autóbeszámításnál azt mondta a weltautós fickó anno, hogy jobb ha a kisebb karcok látszanak, mintha egy szemre szép autón a rétegvastagságmérő jelzi a festést....

 

Ne tojj be, keresd meg a srácot, segíteni fog, nagyon korrekt. A beszámításnál is teljesen normálisak voltak nálam is.

"Szerintetek mennyiért lehet eladni?"

Látatlanba sacc/kb. kicsivel 2 mill felett járhat egy ilyen gép, mínusz jégkár, mínusz vezérlés cseréje, mínusz a hitel miatt további piszmogás a bankkal, mínusz válság.

Szerintem. De lehet hogy mégsem, nem vagyok nepper :)

--
pacs_425

Egyebkent ennel a CK6-os hangszoronal maradva mint pelda. Ehhez pl kell nekem az a plussz beepito keret? Vagy eleg az ami benne van a kocsiba gyarilag?

 

 

Valoszinuleg nem kell. Ki kell probalni, maskepp nem lehet eldonteni. Nekem az O1-eimben volt sokfele hangszoro, egyikhez sem kellett kiemelogyuru. Lehet, hogy csak szerencsem volt.

Ma használat közben egy hangos kattanás után  leesett az első elektromos ablak. Benéztem a kárpit alá és egy sinen futo halványzöld müanyag izé tört el, ami tartja az ablakot. Valaki járt már igy?

 

 

Nagyjabol minden masodik Octavia 1 tulajdonos :-)

 

Tipushiba.

 

Muanyag biszbaszert hivd fel az ismertebb skodas helyeket. Lasd www.sof.hu >>> "Boltok es bontók" fejezet.

 

 

Egyebkent ennel a CK6-os hangszoronal maradva mint pelda. Ehhez pl kell nekem az a plussz beepito keret? Vagy eleg az ami benne van a kocsiba gyarilag? Nem nagyon talalok semmilyen beepitesi melyseget sem ennek a hangszoronak, sem az ajtoban levo kialakitott helynek :(

koszi

vl

Koszi, mar irtam is neki :)

Ma használat közben egy hangos kattanás után  leesett az első elektromos ablak. Benéztem a kárpit alá és egy sinen futo halványzöld müanyag izé tört el, ami tartja az ablakot. Valaki járt már igy? Cserélhető az a müanyag darab vagy komplett szerkezetet kell venni?

Ja, O1-röl van szo!

 

Tudtok nekem javasolni valami normalisabb komponens szettet (pontos tipust kernek :), amit gond nelkul be tudok epiteni az O1-be, es eleg turhetoen is szol?

 

 

Vedd meg Adamet, o egyreszt regi klubtagunk, masreszt sokaig beszerelo volt egy meno autohifi muhelyben.

 

A CK6 szett teljesen rendben van, es erosito nelkul is meglepoen nagyot szol.

 

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=93303398&t=9006145

 

 

Azt mar megallapitottam, hogy az en autom ugy szol, mint egy budi. Ezert is kellene kicsit (nem akarok melyladat es tarsait :) javitani a dolgokon...

 

Nagyobbat ugrasz, ha elsore a fejegyseget csereled le. Az Octi gyari hangszoroja is egy vicc, de a fejegyseg sokkal remisztobb. Szerencsere a Skoda-zold belso vilagitashoz sokfele fejegyseg passzol. Ha nem akarsz MP3-azni, akkor van egy nagyon jo fejegysegem elado.

Állapota: kisebb karcoktól, és egy jégeső nyomától eltekintve szép karosszéria

 

Ezt elobb ki kell javitani. Es igen, a hianyzo disztarcsat is potolni kell :-) Ezeket olcsobb megoldani, mint bukni az eladasi áron.

 

Amugy az arhoz meg egy par dolgot kellene tudni. Melyik TDI motor, serules volt-e (ha igen, milyen), kombi vagy 5 ajtos...

 

Amugy ha nem szallsz el az arral, ezt az autot napokon belul el lehet adni.

Sracok,

Tudtok nekem javasolni valami normalisabb komponens szettet (pontos tipust kernek :), amit gond nelkul be tudok epiteni az O1-be, es eleg turhetoen is szol? olyan 25e korul... persze gondolom a fejegyseget is ki szeretnem (? :) ) cserelni, de eloszor ezen legyek tul... ismeros a focusaba vett egy JVC 601-et, hat az annyira eg es fold a kulombseg a gyari fejhez kepest, hogy csak na. Azt mar megallapitottam, hogy az en autom ugy szol, mint egy budi. Ezert is kellene kicsit (nem akarok melyladat es tarsait :) javitani a dolgokon...

koszi!

vl

Az enyémben 88ezer van most, 2004 novemberi 0 perces kora óta használom, mégis második tulaja vagyok (először céges volt, de kivásároltam.. :-))

 

Tavasszal tervezem eladni az O2 pdtdi-t, de ezek szerint addig pörgessek bele még 20-30 ezret, hogy hihetőbb legyen??    :))

Az en 2004-es TDI O1-emben 76.000 km van, 71-el vettem ismerostol, tudom, hogy annyi van benne. Szoval van ilyen is azert, bar biztos ritka mint a feher hollo... :)

Sziasztok

Érkezik majd a beszámoló.

„már csak 2kell aludni”, kicsit parázok az alkudozás miatt, beszámítás is játszik.

Sziasztok

Érkezik majd a beszámoló.

„már csak 2kell aludni”, kicsit parázok az alkudozás miatt, beszámítás is játszik.

11133-ra senki?

Szerinted?  :-)

> Első tulajdonostól 2005.05.31-én üzembehelyezett Octavia Tour 1.9 TDI eladó.
> KM: 99.000

valós kilométer=? :)

vajon miért van minden második eladó autóban 99 ezer kilométer? :)

Szerintetek mennyiért lehet eladni?

Első tulajdonostól 2005.05.31-én üzembehelyezett Octavia Tour 1.9 TDI eladó.

Ára: x.xxx.xxx Ft készpénz vagy hitel átvállalható.

KM: 99.000
Műszaki érvényes: 2011.06.04
Zöldkártya érvényes: 2011.06.04.
Felszereltség: grafitmetál
tempomat
kisbőrszett (kormány, sebváltó, kézifék)
gyári könyöktámasz
manuális klíma
ABS
8 hangszórós Skoda Symphony CD-s rádió
vezetőoldali légzsák
utasoldali légzsák
elektromos ablakok elől
fedélzeti computer
centrálzár (2 db távirányítós kulcs)
elektromos tükör
fűthető tükör, hátsó ablak
színezett üveg
ködlámpa
immobiliser
állítható kormány
állítható ülésmagasság vezetőülésnél
Gumik: 1 éves Michelin energy saver 195/65R15
Fogyasztás: 4-6 l/100 km
Állapota: kisebb karcoktól, és egy jégeső nyomától eltekintve szép karosszéria
kis fogyasztású, de dinamikus TDI motor, olajat nem fogyasztja
szakszervízben szervízelt, rendszeresen karbantartott, vezetett szervízkönyv
vezérműszíjcsere még nem volt, de aktuális
hiányzik 1 dísztárcsa
belső állapot korának megfelelő

Óccsó cucc, de elég sokat tud : takara vic27

28 K + plusz kiszállítás :-) egy normál hordozható dvd ára :-)

Én is azé baxtam fel az agyam, mert a meglevőhöz kerestem plusz egy monitort, de horror áron volt, ez meg így kompletto fele annyiban van :-)

Uraim!

Lenne egy garnitura Matador téligumi 80%-os állapotban 175/80/14-es

Autó csere miatt, OctáviaII-re már nem jó, nekem Oct.I-en volt!  3000ft/db

elérh.:ati186@freemail.hu

Ezen én is gondolkodtam sokat, de valahogy nem született sohasem konkrét elhatározás. Egyrészt mert csak a hosszú utakra van érteme (legalábbis nálunk 1-2 órát elvannak a gyerekek hátul) és ennél hosszab út évente kettő van (1 oda és egy vissza), másrészt ehhez a kihasználtsághoz drágálltam mindig az árat.

 

ha nem vagyok indiszkrét mennyiből lehet most kihozni egy ilyet? (csak érdeklődök, nincsenek komoly szándékaim...:))

Szép napot cartársak :-)))

Az autóm használhatósági értéke egy újabb dimenzióba lépett :-))) no persze, csakis a gyerkőcök miatt... !!!!
Eleddig minden szórakozásuk a hosszú utakon az ablakon való kibámulás, és persze a Halász J CD hallgatása volt, amit én annyira nem csípok, de hát ez van...

Most viszont végre sikerült beaplikálnom egy hordozható DVD-t két monitorral, amit csak fel kell tenni a fejtámlákra, hangot be a hifibe AUX-on, és máris düböröghet a házimozi a hátsó üléseken :-)))))

Köszi szépen, de megjött a szerelőm a nászútjáról, talán a jövő héten már ráér autót is szerelni :-)

Nincs mit.
Azért majd beszámolót kérünk! :-)
(Az enyém üzembehelyezése tavaly áprilisban 80 ezer lett volna, de ezt elengedték.. ;-))

A fogyasztási verseny aktuális győztese: Skoda Dual

Sziasztok!

Köszönöm a hsz.okat, ottar és KOCZKY társaknak a fáradozásaikat is.

Tudok a téligumi garnitúráról, remélem, úgy gondolják, ahogy én.

Új Winter1.6 szalon autók vannak 3,9-4,1M között + üzembe helyezési 120E, az

áfa emelés általában lenyelték a kereskedők.

NIA:

 

A rádió kijelzőjén a tolatóradar tudja, hogy kombi a verda, de a Maxi-DOT nem tuggya.

<i>Júniusban (Áfa emelés előtt) a winter listaára 4,270.000 volt ha jól emlékszem.</i>

Ja, a fehér színű, alapárban.