Keresés

Nem.... -1 csillagos orszaguti cirkalot..... ;-)

Itt szar ido es kb 11 fok.....a veki futott rendesen tegnap.... :-(

Szal 2.8 4matic 204Le.....

Hali!

Szóval a 2. verzió volt jó, vagyis bekapcsolás közben kellett nyomva tartani az AS gombot, és utánna az 1-4 gombbal bepötyögni a 4 jegyű kódot.

Még egy apró kérés, és esküszöm egy ideig ki sem szállok a kocsiból. :)
Esetleg magyar nyelvű kezelési útmutatót a kocsihoz hol tudok szerezni, venni?
Abból sajna nem jó a pdf, az van, de nem hiszem, h ki akarnám nyomtatni. :)
Jobb lenne egy eredeti.

Még 1x köszönöm agyors segítségeteket!

Szép napot!

Theo

Hali!

Nos első dolgom volt kipróbálni amit mondtál. Működik, és jó lett minden funkció.

Köszönöm Neked is, ÚjraVectrának is a segítséget és a pdf-használatit is.

Üdv:Theo

Hali!

Azt nagyon megköszönném, jó lenne.
Köszönöm szépen!

Üdv: Theo

Kicsit off

A gépeden tárolt képeket simán fel tudod tölteni, de csak 512 kilóbájtnál kisebbeket!

 

De természetesen a link ugyanígy jó.

Megkaptam néhány hónapja pdf formátumban (már nem emlékszem, hogy itt, vagy az opel fórumon) a CDR 500 használati utasítását. Ha gondolod elküldöm méledre, de addig is másolom:

 

- kapcsolja be a gyújtást

- kapcsolja ki a rádiót

- tartsa nyomva az AS gombot, és kapcsolja be megint a rádiót. A displayen "CODE", 3 másodperc elteltével pedig "- - - -" jelenik meg.

- Adja be az 1 álomásgombbal a kódszám első számjegyét. A gombra kifejtett minden egyes nyomással eggyel növekszik a display által kijelzett szám. Nyomja meg annyiszor a gombot, mig meg nem jelenik a helyes szám a display első helyén.

- a 2 - 4 állomásgombbal adja be a kódszám következő három számjegyét.

- tartsa nyomva az AS gombot míg fel nem hangzik a nyugtázó hang. Utánna megszűnik a némára kapcsolás.

 

Tíz próbálkozás lehet, vagyis a kijelző azt hiszem így néz ki az "as" után:

 

10   - - - -

Grr Grrr.. még mindig nem megy nekem ez a kép beszúrás :)) Itt a link a képről.

Köszönöm...

http://kepfeltoltes.hu/090906/V6_Szervodob_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Na V6 tulajok akkor tudnátok nekem segíteni? A képen látható X hosszúságra volna nekem szükségem.

Köszönöm.

[url=http://kepfeltoltes.hu/view/090906/V6_Szervodob_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/090906/V6_Szervodob_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. [url=http://www.kepfeltoltes.hu]http://www.kepfeltoltes.hu[/url]

Üdv!

 

Van egy kis gondom. Nem alszik el az ABS visszajelzőm, vagyis nincs ABS-em. Már régebben is csinált ilyet, de egy-egy ujrainditásnál magától megjavult. Most már nem javul meg.....

Nem alszik el a motordiag ikonja sem, eddig az is elaludt gyujtás állásban  2-3 mp mulva. Mikor beindul az autó az  csak az ABS marad égve.

 

Érdemes szétszedni az ABS egységet és átforrasztani a panelt?

 

Biztik jók, csatlakozót levettem, visszatettem.

Nincs mit. Ha nem így kell, szólj.Ha működik, akkor is.
Vagy lehet, hogy addig más beírja a frankót. De, ha nem mond senki semmit és nem működik, akkor majd megnézem a kocsiban, mert a kocsi kezelési utasításában úgy emlékszem, hogy benne van.

Megpróbálom holnap és értesítelek, mi volt.
Nagyon köszönöm a segítséget!

Üdv: Theo

Azt hiszem, hogy az AS gombot kell nyomva tartani, amíg át nem vált a négy darab - jelre (- - - -) és akkor lehet beadni. De az is lehet, hogy kikapcsolt állapotban kell benyomni az AS-t és nyomva tartani, miközben bekapcsolod a rádiót.

Valóban 4 jegyű a kód. 7587. De hogy tüntetem el a SAFE feliratot, hoga be tudjam ütni a kódot?

Mert nem is úgy kell. Emlékeim szerint négyjegyű a kód. A kód egyes számjegyeit pedig 1-4 számgombokkal lehet beadni. Tehát az első számjegyet az 1-es gombbal, a másodikat a 2-es gombbal, stb... Az egyes gombokat addig kell nyomkodni, amíg a megfelelő szám meg nem jelenik.

Legalábbis VW-knál így van.

Laliii: Mindíg más, ha visszaolvasol látod...

Szevasztok!

Pár napja sikerült vennem egy B Vedtrát. Eddíg nagyon tetszik, jobb mint az előző...fényévekkel, remélem nem is lesz vele gond csak ritkán és kicsi. :)

Viszont a gyári CDR 500 as cd-s rádió aztat írja ki, h "SAFE". Gondolom az előző tulaj, vagy a kereskedő, vagy vki más igazából mind1, elírta a kódot és nem megy. Van kódóm hozzá, csak 1.-6. ig lévő számokon nehéz pl 7-est meg 8 ast ütni.

Tudtok segíteni ezt hogy tudom megoldani?

Előre is köszönöm.

Üdv: Theofilius

Valami japán gépet szereztél???????????

Mondanám, hogy nézz be a 'B' vekiklub fórumára, mert ott volt szó erről a problémáról, de a fórum már 1 hete nem elérhető.

Helló nekem a ventilátor motort kéne kivennem a B vectrámból mert nem tudom szabályozni a sebességét Digit klima van benne de nem szabályozz ki tudd segbiteni

Hát, azt már nem tudom, hol találtam meg. Egy éve kerestem ilyen adatokat. Bár, az is lehet, h ez a külső átmérő, de 0,81 mm-es falvastagság az kicsi lenne.

Nem igazánennyit mutat-inkább 300k felé,de hidd el 1 jó v6-nak az semmi......
Tegnap vett a haver 1 vr6 golfot majdnem 500k van benne,de még 3.-ban is megkapar pedig a mocijához nem nyultak még-tehát nem kopog-füstöl stb.... ;-)

Csak 1 csillagos országuti romboló..... ;-)

Az már inkább,de a Jag kilőve-túl sok hibája van-azt odakint is vehettem volna a C-s veki árán.....

A C-s veki.... ;-)

 

Áááá,azzal a mocival passatot soha......

nem árt valamennyi emelés, hogy leszedd az alján a néhány csavart, meg a kerékjáratnál is szét kell csavarozni, majd legvégül felülről. Aláfeküdni a klasszik módon nem kell. Vidd el egy lakótelep parkolóba, ott kényelmesen meg tudod csinálni ezt a műveletet. (pl Káposztás mellett vannak jó nagy kietlen parkolók...)

Köszi!

És ahhoz alá kell feküdni? Nekem az utcán áll a kocsi, meg lehet oldani így?

Vagy meg kell emelni mindenképpen?

Tudtommal igen, mert az első venti a klímáé(fúj), a hátsó pedig a motoré(szívó), és máskülönben nem férsz hozzá. és nem tudod feloldani a rögzítéseket, de az újat még nehezebb akkor berakni.

Szaisztok!

Szertném megkérdezni, hogy a klímaventillátort, hogyan kell kicserélni?

Le kell venni a lökhárítót?

 

Üdv

Zs.

Basszus, reggel mikor felkeltem már leesett hogy az angol C-s vekidről beszéltél :D úgy látszik Mumtaz emlékezetkiesése megfertőzött engem is... :)
amúgy néztem a vekidet a használtautó hirdetésen és fennakadt a szemem hogy 138ezer km... ugye nem ennyi volt benn? :-)

Mi baja van?